Iako relativno laka radnja,zna bit veselo kad prvi put radiš a svako malo nešto zapne.Dio koji pritežeš (ispod one dvi vide),ulazi u bukulu (šupernicu) i time stiska lojnu pletenicu,tj nekoliko njih.Time one brtve prostor oko osovine i sprečavaju prodor vode.Dakle,dio koji stežeš povući nazad.Time osloboditi pristup pletenici (ili šta je od nje ostalo) očistiti malo taj prostor gdje su pletenice.Vidjeti koja debljina ti treba,Vjerovatno neka osmica ili tu negdje,uostalom izmjeri visinu tog prostora.Pletenicu zatim režeš prema osovini s tim da je režeš na dasci i nečim jako oštrim,pod 45stupnjeva,i početak i kraj ,tako da spoj nije ravan nego kos.Ako baš teško ide guranje iste u prostor bukule,možeš je lagano istuckat baten (pletenicu naravno da se malo stanji),ići će lakše (poslije je stisne u šupernici ,pa se raširi).Slijedeću pletenicu stavljaš tako da je spoj na 180 stupnjeva od prvog,tj dijametralno suprotan.Spojevi nikad jedan iznad drugoga.I tako složiš par komada,već koliko imaš mista (obično 3-4) oni komad za priztezanje natrag na misto.Pritegneš navoj, dva a sva ostala pritezanja bi trbalo radit dok osovina vrti.E sad,nije to uvik lako pogotovo na malin barkama,pa stegni na mistu.Slijedeća dotezanja radi max. po pola navojan,uvijek obostrano isto.Čim prestane curit stat s pritezanjem.Uvik zategnit i kontra vidu da ne popusti.Vjerujem da će strojari moć dodat ovom mome postu dosta toga ali u principu je to to.E da,i nemoj da ti uvale nikakve gafitne ili neke druge pletenice.Isključivo lojne idu u štelamortu,odnosno šupernicu.Iako tim sustavom nije moguće apsolutno spriječiti kapanje vode,za razliku od šuperenja tzv švedskim ležajem.
Ako san šta pomoga.....