Ja mogu reč da sam probom utvrdio da između 2t i 4t Yamahe 5 konja razlike nema.
Jedan kolega sa posla posudio 4t novu ... Yamahica kupljena u 5 mj. i prošla 40tak sati ovo ljeto.
Ujak posudio 2t noviju (10/2014), zamjena za pomočni T4.8...50ak sati rada...na lignje i sipe...
Ispobane u bonaci Vinkuranskog zaljeva...dno Istranke 2 g bez novog kopera...nije obraslo...samo ribano u moru ovo ljeto...nas dvoje na barci.
Samnom je bio ujak...
max brzina jednaka...5.2nmh...u radu 4t mirnija...potrošnja, po priznanju, 1:2.5 u korist 4t.
Prije testiča bio bi za 2t ali sam se sam uvjerio da je 4t maaalo šije.Na stranu razlike između tehnologija, ali samo u potrošnji vratim tih 10ak milja u par godina...manipulacija mi nije problem a niti održavanje.
Jedino mi je 5hp malo...ne reže val kao kada se pogonim na moj M25

... (gas blokiran na 50%) ... ali zato moj M25 na 5.8 brzine troši 4.5 benza...
5hp 2t na 5.2nmh potrošila jednu litru u 20 min.
Sa 4t smo se vozili pola litre više od 20 min.
Obje su bile s potrošenim benzom u karburatorima i sa unutrnjim rezervoarima.Upalile iz 2 potezanja.