Beren akumulatori

[Grinteša]

Ima li tko iskustva s njima?
Vidim na njihovoj stranici da imaju dobre cijene:
http://www.beren.hr/beren_batery.html
Gledam ove od 180-220 Ah.

[lalabu]

Ništa se nemoj mislit nego uzmi ! Ja ga imam 2 god ko nov a prijatelj mi ga ima 6-7 u autu i svršen!

[SEA]

prvo cemu ti triba takava baterija

to su starter baterije a sumnjam da ti trebaju za startat motor

prepostavljam da je to za frizider svitla pumpu vode itd
onda ta baterija nije dobra
za to ti treba batterija za duboka praznjenja
najeftinije i najpribliznije tome imas od exide
nakon toga idu varijacije na temu koje kostaju au

zasto ta baterija nevalja?
zato sta triba procitat sve sta je prije Gaso napisa od baterijama
istinito i isprobano na vlastitoj kozi :

[dome]

prvo cemu ti triba takava baterija

to su starter baterije a sumnjam da ti trebaju za startat motor

prepostavljam da je to za frizider svitla pumpu vode itd
onda ta baterija nije dobra
za to ti treba batterija za duboka praznjenja
..................................
istinito i isprobano na vlastitoj kozi :

sa ovim se slažem u potpunosti...........
imao sam 180AH startnu običnu bateriju i trajala mi je puna dva miseca sve dok jedne noći na sidru nisam pazio i ispraznio je do ispod 10V nakon toga nikada se nije potpuno oporavila a, sada kad je zahladilo je crkla skroz. dobio sam po osnovi garancije novu i zamjenio je u butigi za ovu http://www.energoberen.hr/index.php/FIA ... B-200.html koja je po svim karakteristikama primjerenija jedino što košta upola više od kvalitetne startne poželjnijeg brenda iste nazivne snage.

[Trogiranin]

Grinteša ekipa je u pravu po pitanju startnih baterija. Osjetljive su na duga pražnjenja, a pogotovu duboka. Imaju veliku snagu, ali preporuka samo za start, tj. kratkoročno. Trebaš definitivno "servisnu" bateriju ako je za opsluživanje potrošača (frižider, rasvjeta, radio ...) Ja imam ovu Vartinu Havy Duty K8 već evo petu godinu 180 Ah. Baterija strava. I dan danas ko nova. Kupija u Ciaka u Splitu.
http://www.barden-ukshop.com/varta-comm ... 2207-p.asp

[dome]

trogiranin ova baterija iz tvog linka je također startne prirode

[Grinteša]

Pročita sam sve šta je Gašo napisa o baterijama ali ja idem ovom logikom:
Radi cijene, iša bi na olovnu bateriju.Znam da nema veliki kapacitet pražnjenja ali ja imam panele 2x80W, šta mi daje oko 6A struje.
Od većih potrošaća imam samo frižider, koji troši otprilike 5A, što znači da po danu imam stalno pun akumulator.
Po noći računam da će frižider raditi max. 6 sati, što znači da će potrošiti 30A, što je oko 20% kapaciteta baterije od 180 Ah.
Znam da je računica "u tisno" ali drži vodu.

[SEA]

nemoj uzimat ovu vartu k8

to je promotive serija i zbilja je osjetno bolja od drugih obizcnih baterija
ja ih imam 3komada na brodu
o cemu se radi

imam uredaj koji mi gleda kapacitet baterije i u manje od godinu dan on je pa cirka 40-30%

VEPROVI u lucici su mi istekali brod dva puta i jedan put su posudili produzni kabel(jer brod je uvik ukopcan na struju s upaljenim frigom) i baterija je oslabila druge bi vjerovatno legle skroz

naj jeftinija ti je varijanta exide bila baterija model ET1300 180ah 1300 Wh
ili ET1600 230ah 1600Wh
ovo su servisne baterije

ima i puno boljih solucija ali ovo je za relativno iste solde puno bolji odabir

racunica ti ne drzi vodu jer moja je bila ista
za ovo lito minjam novu vartu promotive silver 150AH s servisnom baterijom od 180Ah

sve ti je receno

[Trogiranin]

Nemam pojma, pa sam sad nešto njuška po Ciakovim stranicama, ali vidim da ni nemaju više ove od 180 Ah kojega ja imam. Sad ih prodaju kao M8 170 Ah, a K8 ima samo do 140 Ah. E sad možda i nisam u pravu. Inače sa ovim mojim sam bija dobija garanciju od tri godine, ali eno ga još uvijek ko nov. Podatak je uz nju bija da može jako dobro podnositi duboka pražnjenja do čak 80 %. Doduše ja to nisam nikad prova, a brod mi ritko kad miruje po par dana bez plovidbe. A startnoga imam Optimu kojoj je garancija četiri godine. Puno manji kapacitet 55 AH, ali snage skoro 800 A, točnije 765 A. Sve to naravno potpomaže solar, a i spori brod (sporo voziš, duže puniš akumulator)
Evo Sea ima i instrument za mjerenje kapaciteta i struju 220 V na vezu. U mojoj vukojebini nema ni vode na vezu, a kamo li struje, ali prvenstveno mislim da je manje više većina baterija renomiranih proizvođača Ok, ali ako se ne dopunjavaju nijedna nije besmrtna i svemoguća.

http://www.hr.varta-automotive.com/index.php?id=239&L=8

[dome]

Znam da je računica "u tisno" ali drži vodu.

i ja sam tako mislio ali ipak je voda procurila

a, ti kupi te koje misliš da su ti dosta ......... jedno je sto posto točno a, to je da ćeš se zasigurno naj bolje sam uvjerit kad sam sebe zajebeš za svoje vlastite šolde bez obzira koliko te bilo ko upozorava jer to su ipak samo njihova osobna pegulana iskustva

[Marko123]

I ja sad evo gledam koju exide

uzeti na http://www.yachts.hr/exide_nkw_heavy_duty.php, prvenstveno mi treba kao servisna.

Dali mi je bolje uzet neku EXIDE Super Heavy Duty ili EXIDE Heavy Duty , odnosno ne kuzim u cemu je razlika ozmedju ovih modela ?

[SEA]

ovo sta gledas su startne a triba ti servisna
to ne ide zajedno
pogledaj EXIDE MARINE & MULTIFIT ( NAUTIČKI PROGRAM )

ono sta od njih ti treba je

EXIDE EQUIPMENT ( SERVISNI AKUMULATORI )
Servisni akumulator namijenjen isključivo za ciklična punjenja i pražnjenja ( preko 400 ciklusa )

Akumulatori sa održavanjem. Dozvoljen nagib do 45 stupnjeva

Otpornost na vibracije i valove. Ugradnja u kontejnere ( kutije )

Tehnologija izrade kalcij - kalcij

Izuzetno dugi životni vijek.

Povećan kapacitet zbog ojačanih ploča unutar samog akumulatora.
Pražnjenje do 80%!

NAMJENA

Plovila

Viličari

Signalizacija (morska i kopnena)

Solarni sustavi

[Marko123]

a ovaj nautilus model ? ne kuzim u cemu su razlike ?

------------
Prvi akumulator, konstruiran za potrebe nautičara i manjih brodica.

Većinu plovila koristi se 30-60 dana u godini i ukoliko se u plovilo ugrade klasični automobilski akumulatori, u kratkom vremenskom periodu pojavljuju se problemi s ispravnošću akumulatora. Razlog je neadekvatno korištenje akumulatora namijenjenih cestovnim vozilima, koji imaju sasvim drugačije karakteristike u odnosu na EXIDE NAUTILUS akumulatore.

Automobilski akumulatori se ne mogu prazniti i prilikom rada moraju imati konstantnu struju punjenja od 13,8 14,4V. Prilikom duljeg stajanja, automobilski akumulator ima samopražnjenje oko 0,2% dnevno, ovisi o vremenskim uvjetima. To znači da nakon 2 mjeseca nekorištenja, taj akumulator više nije u funkciji ili se javljaju problemi sa sulfatizacijom.

EXIDE NAUTILUS akumulatori su startno servisni akumulatori i mogu se prazniti do 80% bez posljedica po njihov kapacitet.

Prednosti:

Akumulator namijenjen za nautičare i male brodice

Maintenance free (bez održavanja), nema isparavanja tekućine

Startno servisni akumulator

Kacij-kalcij tehnologija
Indikator napunjenosti (magic eye)

[Grinteša]

Cjena izgleda dobro, e sad kvaliteta...?
http://www.yachts.hr/webshop/proizvodi/ ... ah-37.html
Meni treba servisna baterija ali i da za nevolju mogu na nju upalit brod.

[Marko123]

Sad koji uzeti ? Nautilus ili MARINE & MULTIFIT ?

Po opisu oba modela su za brodice kao servisne baterije. Ne mogu pronaci razlike