Kuster 550 cabin

[legi]

Tomo

[T&T DENTEX]

Legi Kralju... i tebi veliki pozdrav.
Evo ja umisto da ribe lovim ja u portu probivam propele.
Danas sam probao mercurijevu 13.25 × 17 i jedva uvatia 5000 okretaja...Izgleda da ove nove mercury pente imaju drugaciji prijenos nego one starije..probat cu još solasovu 13.5 × 15 i onda odustajem i idemo na ribe..
Izgleda da se ribice iz Pule vračaju nama.

[luc]

Što stavljaš veći korak propele više gušiš motor pa je logično da si izgubio đire. Korak ( paš ) možeš dizat jedino ako ti motor vrti preko maksimalnih okretaja, a ti ih nemaš ni sa korakom 15.
Ili ostat na 15 ili još smanjit ako hoćeš pune okretaje . Druga opcija je jači motor ili laganiji brod.

[luko]

Nema misec dana da sam ga uzea..novi brod nova penta..Mercury efi 100hp. U dva covika i 100 l goriva uvatim 30 kt na 5500 okretaja..priko toga ne ide..propela blak max 13.75 ×15..ekonomik vožnja između 18 i 22 kt gdje troši od 0,77 do 0,87 l po milji...ja sam jako zadovoljan sa brodom ali sto se tice propele gledam staviti neku drugu..možda 13.25 × 17. Ako ko ima koju pametnu samo naprid.. prokrom propela me ne zanima..

Bog T&T DENTEX
Imam kustera 550 sa Yamahom 100Ks i propelom 13.25x17
Vrti max 5900 i brzina je 30/31 kt.
prijatelj u blizini ima istu kombinaciju i postiže iste okretaje i brzinu.
Već sam jednom kolegi sa foruma posudio takvu propelu jer imam dvije pa ako ti treba za probu, da ne kupuješ mogu ti je posuditi.
LP

[T&T DENTEX]

Luko . Puno hvala na ponudi ali da te ne gnjavim predpostavljam da se radi o propeli za jamahu jer original mercurijevu 13,25 × 17 nemogu zavrtiti priko 5000...
Danas sam probao i solasovu 13,5 × 15 i jedva 5100 dok mi ova koju sad imam 13,75 ×15 zavrti na 5500 . Na 4000 idem 19 kt i troši 16 litara..na 4200 22kt i 19litara..Ove potrošnje sam gledao sa punim tankom i u dva čovika na brodu.Inace Mercuryi pente trose vise od jamaha , hondi i suzukijevih...bar tako svi govore.

[luko]

Luko . Puno hvala na ponudi ali da te ne gnjavim predpostavljam da se radi o propeli za jamahu jer original mercurijevu 13,25 × 17 nemogu zavrtiti priko 5000...
Danas sam probao i solasovu 13,5 × 15 i jedva 5100 dok mi ova koju sad imam 13,75 ×15 zavrti na 5500 . Na 4000 idem 19 kt i troši 16 litara..na 4200 22kt i 19litara..Ove potrošnje sam gledao sa punim tankom i u dva čovika na brodu.Inace Mercuryi pente trose vise od jamaha , hondi i suzukijevih...bar tako svi govore.

Ma nema na čemu, to je najmanji problem, bez ikakve gnjavaže.
Ja na okretajima koje si naveo imam malo manju brzinu (1-2)kt, zavisi od broja okretaja, ali moram ti reć i dosta manju potrošnju ( 3 - 4,5 lit).
Nije to ništa strašno, ali ipak da znaš...
pozz

[el passo]

Na 4000 idem 19 kt i troši 16 litara..na 4200 22kt i 19litara..Ove potrošnje sam gledao sa punim tankom i u dva čovika na brodu.Inace Mercuryi pente trose vise od jamaha , hondi i suzukijevih...bar tako svi govore.

Ma pusti ti što drugi govore. Večina ljudi piše ono što bi htjeli da im brodovi troše, rijetko ćeš dobiti precizne podatke. Jučer po bonaci, sin i ja u sessi, pola tanka benza trošio je 15l na 20 nm. Na 19 je cugnuo 14...3800 okr.Tako kaže smart craft. Težina moje sesse bez motora je oko 750 kg. Po tvorničkom certifikatu 650. Dno već lagano pozelenilo. Po ljeti kad su sa nama žena i mala , bimini, oprema za provesti par dana na plovilu, čisto dno, onda troši 17,5 na 21 - 22 nm ovisno o moru na cca 4200 okr. Kad skupim ekipu od 6 stokilaša onda sa svom opremom troši litru po milji. Znači na 20 troši 20l na 25 troši 25l...onda ga rađe stisnem . Po meni nije loše za jednog dvotaktaša. A cifre da će trošiti 10 l su mi malo sumljive. Čak i kad ih navode za bellingardo cf.

[macro]

Govore, al ne znaci nuzno da lazu. Svaki je brod i svaki skiper prica za sebe. Realna usporedba potrosnje penti bi bila da na isti brod, isti covik, montira pentu po pentu, s istim propelama, i vozi na isti nacin u razlicitim situacijama.

Npr. meni stara dvotaktna penta liti trosi litru po milji, kad je more mirno, a brod natovaren s 300 kg ljudi, tekucina i opreme. Mjereno na diti od 150 milja, potrosnja je 1,3 l po milji. Jer tu je ukljucena plovidba po valovitom, cekanje na pumpama, lagana uplovljavanja, akostavanja, ...

Zimi trosi 10% manje i postize vece okretaje jer paklena litnja vrucina uzima i do 20% od snage pente.

[el passo]

a brod natovaren s 300 kg ljudi, tekucina i opreme....

Ok, znači ti cura, benza, portabl friđ i peškiri. To i nije loše za čistog dvotaktaša.

[macro]

ima tu još masu tereta koji inače vukljam pa i ne ubrajam u nešto nestandardno.
za đitu ide 100 litara benzina više nego inače + napunim dvi velike jacere od 100l smrznutom vodom i spizom + kemijski kondut.
ostalo, tipa šugamani, prazne jacere, alat, ribolovna oprema, 2 sidra s lancem i konopima, brankanel, olujno sidro, dva rezervara, pomoćna penta, kušini, cerade, tende itd itd uvik vukljam sa sobom.

brod sam po sebi ima minimum tonu, gola plastika s glavnom pentom. al je nešto malo uži od kustera i sesse, belingarda šta pomaže.

potrošnja masu ovisi o trupu, visini montiranja pente, propeli. adekvatna propela i dizanje pente za jednu rupu - razlika nebo i zemlja. 10% potrošnja, a upravljivost nemjerljiva.

[loko023]

Pozdrav svima. Imam tendu na 550 kao i većina (ona što gleda na provu i sa strane). Interesira me ona četvrta (prema krmi). Da li je netko ima. Ima li razlike u zvuku pente sa i bez nje. Ima li smisla uzimati ju. Prednosti? Pozdrav i hvala.

[T&T DENTEX]

20161224_095020-800x600.jpg

20161224_094927-800x600.jpg

20161224_094855-800x600.jpg

20161224_094819-800x600.jpg

20161224_095020-800x600.jpg

20161224_094927-800x600.jpg

[el passo]

Ča si ono reka dentex...koliko ti pije ta stotkica u prosjeku ?

[loko023]

Thx T&T.

[Škrpun]

oho @dentex uzea si novu pilu. čestitam!