Evo je radovima došao kraj. Kao što sam bio odlučio, Torpedinjo je otišao u neku drugu priču i želim mu puno godina sretne plovidbe.
Iz Italije je došla Yamaha 25 high trust. Mnogi su me pitali zašto taj model, pa mogao si stavit 40ticu, pa rezat kolumbu pa 15 čv pa...
Brzina me ne zanima, hoću prostora u brodu, tišinu bez trešnje i stajaću visinu ispod natkabine. SVE sam to dobio.
Još lani sam napravio široki i moćni spojler sa nosačem za motor. Sada sam spustio pod ispod natkabine za cc 25 cm tako da je 10 cm niži
od poda u kabini. Uključivanje motora na ler gasu odmah pokreće brod, bez zadrške, sa cc 1 čv. Dobro je, moći će se koji put prošetati
živu lignju. Na 2000 điri ( prva 2-3 sata max za razrađivanje) brzina oko 5,5 čv što je bila putna sa torpedom. Puni okret u manje od 1,5 dužine broda. Za high trust sam se odlučio jer ogromna propela sa velikim usponom daje dobar potisak pri teškom moru i neće se javljati efekt
"proklizavanja" propele kroz more kao kod standardnih propela sa visokim đirima. Uz jaki, dvostruki prijenos u getribi daje više sigurnosti.
Kobilicu nisam rezao jer mi duga kobilica daje puno bolju upravljivost pri minimalnoj brzini pri radu sa parangalom.
Sve je to jaaako puno posla i jaaaaako skupo ali dobio sam baš što sam priželjkivao i presretan sam. Brod fantastično leži na moru i pri ovoj brzini
klizi bez vala. Naravno da se sve ovo uopće ne isplati kao što se ne isplati 90% onoga što radimo sa našim brodovima.
Fotke, nažalost, neznam postaviti na forum ali koga zanima neka mi pošalje mail. Fotke, troškovnik i iskustva... javite se koga zanima.
Naknadno dojmovi sa više gasa.
... 
