Evo nešto s:
http://www.forum.hr/showthread.php?t=363886&page=2

Citat:
LJUDI, POŠTOVANJE

NEMOJTE SE SAMO ODLUČITI NA KUPNJU PLOVILA U FIRMI "MOTONAVIS", GOSPODINA LUKŠIĆA. NAIME, JA SAM KOD NJEGA KUPIO BROD, TE MI JE NJEGOV JAKOHVALJENI SUZUKI STAO NAKON NITI 20 SATI VOŽNJE. ETO, ČOVIJEK SE NIJE UDOSTOJIO DOĆI I POGLEDAT ŠTO JE MOTORU, ČAK JE JOŠ POČEO I VIKAT.
sVI SU ONI LOPOVI, KOJI SU JAKO RIJEČITI KOD PRODAJE, A KAD TREBAJU USKOČITI U POMOĆ, ODJ...U TE KO ZADNJEG MAJMUNA.
MOTOR MI JE JOŠ POD GARANCIJOM, ALI DA IZBJEGNEM DOTIČNE MOTONAVISOVE MAHERE, ODLUČIH SE SAM RIJEŠIT STVAR, TE SAM U TOME I USPIO. TA GARANCIJA JE OBIČNA PRIJEVARA, POGOTOVO KOD PLOVILA FIRME MOTONAVIS. KOD PREUZIMANJA BRODA NAKKON 2 SATA, RASPALA MI SE SKIPERSKA SIJEDALICA. PROLAZ ZA SIDRENO SVIJETLO SU IZBUŠILI NA SLIVNICIMA OKO VJETROBRANSKOG STAKLA (NEMOGUĆE PRIMIJETITI OKOM), TE MI SE KABINA 2 GODINE PUNILA VODOM, DOK NISAM SKUŽIO. ODUŠNIK TANKA GORIVA J BIO PRESAVINUT, TE SE GORIVO IZLIVALO KOD PUNJENJA. VEĆINA VIJAKA JE BILO POCINČANO, TAO DA JE RUZINA POČELA SLINITI NAKON PAR MJESECI. DRVENARIJA, SKALE I NOSAČ P.M. SE SKORO RASPALA, LAK JE OTPAO U PRVIH POLA GODINE. REZERVOAR NEMA PORTELU ZA ČIŠĆENJE, POKLOPAC KOKPITA JE PRIČVRĆEN SA PARKER VIJCIMA, TAKO DA SU SANTINE I PROSTOR AKUMULATORA I TANKA GORIVA NAKON KIŠICE PUN VODOM. KATASTROFA. UGRADILI SU SEPARATOR VODE NATANK GORIVA, KOJEG SE MOŽE NABAVIT SAMO U AMERICI I DALEKOM ISTOKU, NEMA GA KOD NAS, TE GA NAPLAČUJU 1100KN, DOK JE NA EBAYU TAKAV ULOŽAK , NOVI, 6,99 USD.......NEDA MI SE VIŠE NABRAJAT, ALI MOTONAVIS I NJEGOVI LJUDI SU ZADNJI NA LJESTVICI SA KOJIMA TREBA POSLOVAT , A POGOTOVO KUPIT NEKAKVO PLOVILO ILI MOTOR...........

Ne znam koji su povodi ovog teksta, pa ću pretpostaviti da je istina.
Možda kome zatreba.

kad bi barem motonavis bio jedini !!!, ali na žalost ima ih još ! Tu ču dodati firmu telekomunikacije split koja prodaje humminbird uređaje, godinama sam uzimao od njih uređaje i bio zadovoljan i onda sam uzeo famozni 987 cx combo,uređaj od 22.000,00 kn ,kojeg su mi preko telefona tako nahvalili samo što mi nisu skidali zvjezde s neba, kad je dotični uređaj stigao i kad je upaljen od svih laži koje su ispričali niti jednu istinu se nisu udostojili izreć, na upit kao nezadovoljan korisnik htio sam mijenjati uređaj za bilo koji model uz moju nadoplatu i sto načina koje sam predložio odgovor bi uvijek bio negativan, samo što mi se nisu nasmijali u facu, žalosno je što tako velika marka daje zastupništvo bilo kome !
A serviseri motora ......... neču ni započinjat jer mi treba 300 stranica o nekvaliteti poslovanja i još 5000 stranica o načinu obračunavanja računa . Znači za servis od honde 40 i honde 2.3 ks platio sam 2500 kn za 15 min rada s tim da je dečko nadolio ulje do vrha (da nisam bio tamo motor bi prilikom paljenja blokirao) šerafe umjesto odvidavanja tip zavidava ,znači početničke greške sve razmažu zaseru NAPLATE i nikome ništa, samo radi jebenog pečata za garanciju... ima toga koš i još ali neda mi se pisati je mi tlak odmah skoči .

karamba je napisao/la:
A serviseri motora ......... neču ni započinjat jer mi treba 300 stranica o nekvaliteti poslovanja i još 5000 stranica o načinu obračunavanja računa . Znači za servis od honde 40 i honde 2.3 ks platio sam 2500 kn za 15 min rada ......

huh .... to je fakat previse... ja se ne mogu pozaliti na Yamahine servisere kod kojih sam bio (Piccilo racing Split, VM-nešta iz Sibenika i sada Prazen iz Vodica)

na yamahi 40 su mi servisi bili cca 600kn (redovni) a sada na 150tki 1500kn (sa terenskim izlaskom). Nije niti to malo para ali cini mi se korektno.

aladin je napisao/la:

karamba je napisao/la:
A serviseri motora ......... neču ni započinjat jer mi treba 300 stranica o nekvaliteti poslovanja i još 5000 stranica o načinu obračunavanja računa . Znači za servis od honde 40 i honde 2.3 ks platio sam 2500 kn za 15 min rada ......

huh .... to je fakat previse... ja se ne mogu pozaliti na Yamahine servisere kod kojih sam bio (Piccilo racing Split, VM-nešta iz Sibenika i sada Prazen iz Vodica)

na yamahi 40 su mi servisi bili cca 600kn (redovni) a sada na 150tki 1500kn (sa terenskim izlaskom). Nije niti to malo para ali cini mi se korektno.

krk je nažalost druga priča... sestra ima yamahu 40 i cijena je ista kao i za hondu nažalost.

Karamba, pa onda ti se isplati motor u gepek i lipo u Vodice Fredu Bobeku na servis....

o tome ozbiljno razmišljam, samo ne u gepek nego ga ostavit na krmi i gas !!!!

Karamaba, jesi li možda kontaktirao Host Motonautiku iz Kostrene? Vlasnik je OK, ozbiljan i poslovan. Možeš ga nazvati i prilikom dogovora oko servisa i otvaranja radnog naloga saznati kolika bi ti bila cijena sevisa. Ja sam zadovoljan s uslugom. Ipak ti je malo bliže od Vodica.

http://www.host-motonautika.hr/

Ma daj, Homere... najteže mu je od Šmrike doć do Žute lokve onda na Dalmatinu i gas... A još ako ode Bakanom, čovječe koje ribe od Kvarnera do Dalmacije (a paški sir i janjetina i Sandra Dabo usput!)

Čuj Primorac, ja sam išao na ekonomičnu varijantu!

Tvoja varijanta je puno zabavnija ali koliko će ga taj servis onda doć Jeftinije mu je onda novi motor kupit nego servisirat stari!!!

Servis je servis, a gušti su gušti!! Samo treba požuriti, jer me raptor prepao sa prognozom, stižu ruske zime, možda dođe u Omišalj kakav ruski nosač/razarač na nuklearni pogon da ispita situaciju sa družbom adria...

Meni su naplatili servis Yamaha 4t skoro 1000 Kn. Zamjena impelera, ulja i nova svječica. Sat servisera 366 Kn sa PDV-eom. Zaračunali dva sata rada i to je to.
Nemam uvjeta da to sam radim i onda lako budalu (to sam Ja) zajebat.
Ima li netko da jeftinije servisira Yamaha motore u Rijeci i okolici , ili netko ima servis manual za Yamahu 4t pa da mi ga pošalje na mail.

Koja 4t Yamaha??

Yamaha 4

Imam negdje original manual (knigu). Potražit ću je ovaj vikend pa ću ti se javiti ako je nađem. Meni više ne treba. OK?

ab ovo je napisao/la:Imam negdje original manual (knigu). Potražit ću je ovaj vikend pa ću ti se javiti ako je nađem. Meni više ne treba. OK?

super , dogovoreno