Lombardini LDW 702 problemi

[Jankkec]

Pozdrav

Vec dogo imam problem sa Lombardini LDW 702 motorom i nikako ga rijesit. Dugo znaci preko 5 godina. Ako ima ko da se kuzi u te motore pa da pomogne Ovo mu je zadnja sansa prije nego ga sahranim na dno ko kopo morto.

Motor ima cca. 300h rada ugrađen na jedrilici 8m cca 5 tona.

Problem je kod cca. 2500 okretaja. Motoru pod opterecenjem odjednom okretaji padnu na cca 1200 okretaja pa se oped dignu na 2300 i tu krecu stalne oscilacije od 1300 do 2300. Kao da se motor ugasi pa se oped upali kada padnu okretaji. Pri padanju okretaja nešto zvecka u motoru i na auspuh izađe bijeli dim. Kad motor nije pod opterecenjem ide normalno do 3600 okretaja.

Filter goriva, pumpu goriva i sva crijeva goriva sam mijenjao. Cak su i druge dizne isprobane. Na kraju je sve isprobano sa prozirnim crijevima bez filtera sa rezervarom podignutim metar iznad motora i nema promjene. Tu sam primjetio da na povratu goriva iz glave izlaze mali mjehurici zraka ali su serviseri rekli da je to normalno.

Prije dvije godine sam izvadio motor i poslao ga u Entradu Rijeka tamo su sve pregledali ocistili i reparirali kopču ali ni to nije pomoglo. Dosli su cak i serviseri iz Rijeke i mijenjali kopču i regulator okretaja i dizne ali ništa nisu uspjeli.

Uglavnom potrosio sam love na servisere i sr@**a oko tog motora da sam mogo vec kupit novi.

[josey]

dok sam citao,
odmah sam rekao, ah pa vuce mu negdi zrak ili mu je pumpa u banani.
a onda sam procitao do kraja i vidio da si mjenjao cjevi od goriva pumpu i da su bili ovlasteni to sve napravili i da se dogadja isto.
e onda sam se pocesao po glavi.

ono sto ti ja mogu rec je da ne nije normalno da IZLAZE mjehurici zraka na povratu cijevi goriva.
a ako izlaze a ne ulaze onda je problem unutra u pumpi, negdi u pumpi vuce zrak ako vec ne vuce na cijevima i spojevima.
znaci ako zrak izlazi, negdi mora i uc jel tako?

uglavnom po svemu procitanom, problem je negdje jer vuce zrak.

e sad se sigurno pitas a kako ne vuce zrak kad je u leru i razvrtava u 3600.

dobro pitanje, al u leru nije opterecenje kao u voznji i ne ubrizgava istu kolicinu goriva.

ovo kad si tank drzao metar iznad motora, jel to isti tank ili si spoio drugi.
zasto pitam?
ako je bio isti tank mozda je problem u njemu.
spoji npr na kantu od 5litara dovodnu cijev i povrat (al znaci nova cista kanta ne stara 35 godina koja ima taloga na dnu)
pa javi. al ovo je vise pucanj u prazno, kazem, mislim da ti sistem negdje vuce zrak.

problem je sa isporukom goriva (u cilindar).
e sad jel isporuka u problemu jer je dobava losa, e to treba provjerit.
jel imas membransku pumpu na motoru - rucnu, kojom napumpas gorivo i odzracujes mehanicku visokotlacnu pumpu. ako imas vidi da ti tu ne vuce zrak.

ostale ideje nemam

znan da ti nisan bas puno pomoga, al stvarno neznam sta bi ti reka ako ti ovlasteni nisu mogli rjesit problem.

[M710 SEA PEARL]

... forumas Zore ti je primarijus za Lombardini motore ... pokusaj ga kontaktirati !!

[Jankkec]

Tank je novi plasticni to je sigurno cisto i crijeva su bila direktno uronjena kroz otvor.

Taj motor ima membransku pumpu samo za dobavu goriva, a pod poklopcem glave su visokotlacne na diznama. Motor je nepotrebno zakompliciran i prema mojem misljenju nepouzdan za brod. 90% mehanicara koje sam zvao su rekli da uopce nece ni cut u cemu je problem kad sam spomenuo da se radi o Lombardiniju. Ali sto je tu je, sad ga imam i ubija me to sto ga nemogu popravit.

U pravilu sam vec odustao od njega i planiram do kraja godine kupit drugi. Nesto pouzdanije jednostavnije tipa boshpumpa-dizne 30ks. Ali ubija me to da imam motor sa 300tinjak sati koji ne radi.

[josey]

koju si pumpu mjenjao membransku ili visokotlacnu?
mislim da tij e problem u membranskoj

[Jankkec]

Pumpa membranska promjenjena i ona nebi trebala bit problem jer motor moze radit i bez nje kad je tank iznad motora. I to smo isprobali.

To je kao neki pumpe-dize sistem ubrizgavanjem tak da su dizne i te visokotlacne pumpe pod poklopcem glave u ulju.

Ali ovi mjehurici u povratu iz glave motora su mozda problem iako su serviseri iz Entrade tvrdili da je to uredu.

[josey]

a onda si sam sve vec troubleshootao.
samo trebas odvidat poklopac glave i skinut tu pumpu i vidit sta je sa njom. mozda je pukla pa ces vizualno vidjet da ima pukotinu na sebi, a mozda ces je morat nosit ispitat. uglavnom dok ne rastavis neces znati

[Jankkec]

Nekako mi je najizglednije da cu sad jedan vikend kad guzve padnu otic dole izvadit ga i sa njim doma u Zagreb.

Najbolje da to sam raskopam i napravim analizu jer se iskreno bojim bilo kome to dati u ruke da me oped ne oderu, a naprave ništa.

[josey]

mislim da ti je to najbolje rjesenje. sam!
al ajd, kad rjesis, stavi u temu sto je bio problem, cisto ako neko naleti na slican problem na svom motoru