Otvorio sam kutiju u kojoj sam mislio da je relej i zapravo, releja nema. U kutiji su samo neke poveznice.
Kao šo je peroLA pretpostavio, imam sklopku 1/2/obe/off :
https://imgur.com/a/ih7xNAdE sada da sve rezimiram da i sebi pojasnim situaciju:
Baterija 1 je servisna,klasična , 105Ah:
https://imgur.com/a/qfybZ2bBaterija 2 je startna, AGM, 90Ah:
https://imgur.com/a/4HRL32bMinisu su im direktno spojeni tzv, common, dok plusevi idu u sklopku.
Kao što se vidi na slici, u sklopke izlazi/ulazi 4 kabla:
- ulazi plus servisne
- ulazi plus startne
- izlazi kabel prema razvodnoj ploči i dalje na potrošače
- izlazi još jedan crveni kabel koji po mojoj procijeni (nisam se uspio zavući skorz ispod da pogledam) ide na alternator skupa s jednim crnim kablom (koji je spojen na minus od akumulatora). To znači da akomulator puni samo startnu bateriju. To biti trebalo biti ok jer alterntor nebi ni smio biti direkt spojen na sve baterije različite tehnologije istovrmeno. Dali to pije vodu?
Što se tiće sklopke, našao sam na internetu da bi je trebao koristiti na sljedeći način:
- držat na 2 (startna) isključivo kada palim motor i u tom razdoblju mi neće raditi drugi potrošači na brodu (svijetla, pumpa za vodu, winch...)
- kada upalim motor prebacijuem je na 1 (servisnu) da ostali potrošači uzimaju energiju iz nje, dok alternetor puni 2 (startnu). Pritom nesmijem sklopkom proči kroz OFF jer ću zgoriti alternator. Ne mogi nigdje nači dali će alternator puniti startnu ako je sklopka na servisnoj, ali pretpostavljam da da.
- držati bateriju na 1 (servisna) kada sam "u vali"
- bateriju stvati na "obe", šta značoi da su spojene paralelno, jedino u slučaju ako startna nema snage za upaliti motor i onda si pomognem servisnom
- staviti prekidač na OFF kada napustim brod (nemam električnu kaljužnu pumpu i takve stvari)
Što se tiće punjenja:
- MPPT dual za solarno je spojen direktno na obe baterije i puni obe neovisno o sklopki i korištenju
- alternator puni startnu, ali ne i servisnu (osim ako sklopka nije na "obe"). Dali mi netko zna reći koliko starter povuće iz startne baterije? Radi se o staroj Valvo Penti md 21a i koliko alternatoru treba da je napuni? Dali je poželjno da u slučaju duže voženje stavim sklopku na "obe" da budu spojene paraleno pa da se iz startne prelejva u servisnu
Šta se tiće mog prvog pitanja o pretvaraču 220v/12v, sada mi je jasno da njime punim svaku bateriju posebno ovisno o potrebi.
Ovo je malo duži post, ali trebalo mi je da sve pohvatam. Glavna stvar koja mi je ostala za razjasniti je što točno puni alternator i kako.
Ako netko može reći svoje mišljenje o pitanjima u tekstu, bio bi zahvalan.