Inox ima posebno vrstu korozije, kad se nalazi u elektrolitu, pošto nema potpuno homogeni sastav, nego ako se pogleda sa mikroskopom on sastoji od zrna i dogodi se da između ovih zrna, pošto nemaju jednaki sastav, se onda događa mikroskopska korozija jer dođe do napona između dviju različita materiala, tu koroziju je vrlo težko detektirati, jer može puštat na tisuču malenih rupica koje se sa vremenom večaju i inox postaje potpuno porozan. Korozija se još ubrzava, ako se radi o velikoj temperaturi, to je isto razlog, zašto je ispušni kolektor od inoxa loš izbor, pa tako i ispušni lonac, pa se ne koristi u nautici za tu namjeno, no ja sam se zeznuo, pa tek onda počeo čitat, ali ču promjenit lonac sa plastičnim u prvoj prilici. Da se razumije inox(ako je pravi) je No 1. za sve djelove iznad mora, jer je vrlo odporan na oksidaciju.
Ako koga posebno interesira, ima puno napisanog na engleskom, da ne duljim bezveze, pa možete potražiti u Googlu:
ova vrsta korozije na koju inox nije odporan zove se na engleskom PITTING CORROSION
