Izolacija motora

[tacek]

Ta piramida spužva je ok za izolaciju ali namažite plohe iznutra s elastobitom http://www.hrvatskiproizvod.com/proizvod.php?broj=972 da ih umrtvite, razlika s tim i bez toga je ogromna.

Majstore, nisam skuzija tvoj post, da li da spuzvu lijepimo sa elastobitom ili da se prvo nanese elastobit na podlogu pa se nakon toga spuzva zalijepi na njega sa neostikom ili slicno..

Ni za boga miloga stavljati spuzvu bez folije ili tkanine. Najvise motora strada sbog usisane spuzve kada se ona pocne posljie nekoliko godina drobiti!! Obicno je onda sve prekasno!

[tacek]

Evo gledan okolo sta je najbolje stavit za zvucnu izolaciju motora, konkretno na primorci jer san skinia filter zraka i ostavia samo oni poklopac, pa mi puni glavu za poludi. Svi govore drugacije svak fali svoje, pa da vidin kakva su vama iskustva i ako mogu kakvi linkovi ili slike da vidin o cemu se tocno radi.

Pored izolacije same evo i savjeta:
Dizel motor ne treba prozracivati! Treba samo dovoljan dovod zraka do motora. Preporuka je kod manjih motora do 100 KS da je promjer dovodne cijevi (ili dvije) 3 do 4 puta veci nego je usisna rupa na filteru motora. Kod jacih motora posebno ako rade u rezimu pune snage preporuca se prisilno (ventilatorko) ubacivanje zraka u motorni prostor. Kapacitetu potrebnog zraka vrlo je jednostavno izracunati. Litrazu motora treba pomnoziti brojem maksimalnih okretaja motora u minuti (npr 2 l x 3000 o/min= 6000 l potrebnog zraka u minuti to je oko 6 m3 /min. Odabrati potrebno takav ventilator koji ima potrenu kapacitetu. Podtlakom pada snaga motora. Isto tako pada snaga motora za 1,5 % svakih 5 st C povisene temperature iznad 20 st C. Dovodne cijevi usisno zraka treba smjestiti tako da su8 blizu filterskog usisnika ali ne direktno! Moze uci more ili slani prsac.

[primorac]

Tacek, želiš reći da četverotaktni četverocilindrični motor radnog obujma 2 litra usiše u jednom okretaju 2 litra zraka? Sva 4 cilindra usiavaju zrak istovremeno???

[Pape]

Sva 4 cilindra usiavaju zrak istovremeno???

...jašta, ko motor od Peglice, pardon, ko dva motora od Peglice....

[borro]

Znam gdje ima ove spužve sa piramidama, ali zna li netko gdje (link, adresa, ime dućana - bilo što) gdje ima one izolacije što ima foliju, ako se ne varam aluminijsku preko spužve, jer mislim da se ova spužva s vremenom počne mrviti, pa bi radije onu drugu, a mislim da je netko jednom na forumu spominjao, ali pod pretraživačem na ime "izolacija" ne dobijem taj post 8sve ostale 13 stranica sam pregledao).
Dakle kakvih još izolacija kašuna ima osim ove spužve sa piramidama?

[ŠARUN]

motomarine Rijeka ili pravac Trst

[baraba]

većinu VETUS izolacija se može kupiti odmah u zagrebu i šibeniku u maloprodaji wasija, iako se ne vide na internet stranicama.
ako tražiš posebnu izvedbu koje trenutno nema na skladištu, dogovori se sa prodavateljima o isporuci.

imaš samoljepljivih spužvi debljine 20 i 40 mm sa aluminijskom folijom ili sa tapicirungom (MISO) ili SDP (također alu i tapicirane) izolacije sa olovnom gumom u sendviču koje se ne lijepe (nego učvršćuju vijcima sa velikim podloškama npr.).

više na http://www.vetus.com

u šibeniku je trgovina na adresi dobrić bb, trg iza boltana na rivi, a u zagrebu se nalazi na jankomiru.
http://www.wasi.com.hr

[Gaso]

Ne treba bit baš samoljepljiva, jer nakon par godina zbog visoke temp. zna popustit ljepilo, pa trebaš na kraju ponovno zaljepit. Nabolje več u pošetku zaljepit neostikom ili sličnim ljepilom, koji neče popustit.

[tacek]

Tacek, želiš reći da četverotaktni četverocilindrični motor radnog obujma 2 litra usiše u jednom okretaju 2 litra zraka? Sva 4 cilindra usiavaju zrak istovremeno???

Nije da uzme toliko zraka osim ako nije motor sa turbopuhalom kdje u jednom okretaju moze uzeti do 2 puta vise nego stane u cilindar. Racuna se sa kolicinom od ca 4 puta na ulazu u strojarnicu jer bi sa premalim dovodom zraka doslo do pada pritiska u strojarnici i do osjetlivog pada snage motora. Vec onako pada snaga za 1 % kod svakih 5st C zbog povisene temperature usisnog zraka, onda zbog backpressure (povratnog tlaka) u ispusnoj cijevi (ako je predugacka, premali Vetus AquaStop, vise zavoja, izlaz ispod mora....pa od nedovoljnog dotoka zraka u motorni prostor, loseg goriva, loseg ulja, kamenca u mjesalici, korozije ventila (sol). Uvjek kda vadimo neki stari motor vidimo da je pad snage u brodske motore ocajan nekada i do 50 %.

[daj0909]

neznan jeli ko radia kutiju od motora sa isovib ili isophone pločama proizvođač kaže da su stvorene za za oblaganje agregata jer upijaju zvukove vibracije itd. ima ih 35-40mm debljine. evo i link pa me zanima šta mislite o tome
www.s-eco.hr