Galeb

[teranavis]

pazi gliser je diskutabilna stvar a sad san vidio u tvojim postovima da nemas šešulu od 600 kg sa dva kata plastike nego ljep komad broda meni jako ineresantan a nadam se da je i dobar ko ča izgleda ...

[aladin]

pazi gliser je diskutabilna stvar a sad san vidio u tvojim postovima da nemas šešulu od 600 kg sa dva kata plastike nego ljep komad broda meni jako ineresantan a nadam se da je i dobar ko ča izgleda ...

To i jest bila poanta mog posta da skrenem paznju na olako koristenje rijeci gliser u negativnom kontekstu. Mada u vecini slucajeva to zaista stoji.

napisao sam sve svoje dojmove u predmetnom threadu i ja prezadovoljan za te pare

[lupis]

To i jest bila poanta mog posta da skrenem paznju na olako koristenje rijeci gliser u negativnom kontekstu. Mada u vecini slucajeva to zaista stoji.

auuu.......,ne razumim te baš...,jesmo za negativno ili za pozitivno???

[aladin]

To i jest bila poanta mog posta da skrenem paznju na olako koristenje rijeci gliser u negativnom kontekstu. Mada u vecini slucajeva to zaista stoji.

auuu.......,ne razumim te baš...,jesmo za negativno ili za pozitivno???

ne iskljucivo negativno

[panulaš]

Mog ste Galeba vidjeli, što kaže lupis preopremljen.
Istina, obzirom da nemam previše vremena bilo bi mi draže da mu je putna 15-17 milja ali što je tu je.
Jeli se taj tunel da naknadno napraviti na postojeće korito ako je to uopće istina jer uglavnom proizvođači lažu.
Da su malo ljubazniji kad im dođeš u halu ili imaju normalnu web stranicu bilo bi ok, ovako im firme izgledaju ko da uzgajaju ovce a ne grade brodove.
Ja osobno ne vjerujem da Galeb može ići tom brzinom jer sa 75 KS Yanmar idem maksimalno 14,5 milja na 3500 okretaja što je ubojstvo za motor.

[amiklic1]

Imaš 12 putne i budi sritan.

Gulla su probali sa 140 Ks i najviše šta su uhvatili s golim trupom (sirovo dno, gelcoat bez premaza) i nešto kontraštampe bilo je 21 čv, ali upitna je upravljivost. ne trerba slušat' proizvošđače nego nađi nekog ko ima brod pa pitaj.

I meni je jedan govorio da mu Gull ide 12 čv, a kad sam ja došao na brod bilo e 9,5 maksimalno, i to sa 60 KS. Ljudi se razbacuju brojevima olako, i hvale se bezveze.

U Pirovcu čovik s gullom (sad pišem o 745 modelu, mali 6,75 je ipak nešto drugo) i 98 KS ide 15 maksimalno, znači ima cca 12 putne, i to je optimalno možda za taj brod da bude upravljiv kako valja. Sve preko toga bilo bi bacanje nafte, po meni...

Nije Galeb napravljen za 16-17 putne, iako se može stavit 300 KS pa letit po zraku i tu i tamo dotaknit more... Al nije to to...

[unije]

Ni galeb stari sa krilima ili skijama ili već kojim pomagalima kao ni gull 745 nije napravljen da ima 12 milja putne brzine.
Možete vi vlasnici galeba i gullova fantazirati koješta ali po tome možeš u svaki lavor staviti 100 konja i on će ići 15 milja.
I kako onda vozite brodove ? Do prve punte opalite po gasu i onda ostatak dana ili godišnjeg vozite kao i svi ostali ===== 6 čvorova =====
Čemu uopće onda to prese----nje ?

[amiklic1]

Aaa, di si Unionista..

vidiš, ja sa svojim mogu ić 12 ako želim, samo stavim jači motor. Ti sa svojim ne možeš s istom snagom... La la la ...

Pa nek se gona svit kako želi, ionako prije ili posli skuže o čemu se radi ))

A stari Galeb je ionako napravljen da ide brže. Samo šta ljudi to drukčije tumače.

[teranavis]

evo a ja sam covjeku stavio u galeba scama 140 i isao je 21 milju sim da je brod jako tazak ..i sad smo izvadili taj motor i ceka se yanmar 315 ...covjek to zeli ...sto ljudi sto cudi ....

[teranavis]

Ni galeb stari sa krilima ili skijama ili već kojim pomagalima kao ni gull 745 nije napravljen da ima 12 milja putne brzine.
Možete vi vlasnici galeba i gullova fantazirati koješta ali po tome možeš u svaki lavor staviti 100 konja i on će ići 15 milja.
I kako onda vozite brodove ? Do prve punte opalite po gasu i onda ostatak dana ili godišnjeg vozite kao i svi ostali ===== 6 čvorova =====
Čemu uopće onda to prese----nje ?

meštre ja se nebin bas slozio stobom ovaj put ....i moj m 70 ide ...znaci mogu se vozit ko i ti 6 milja ...ali mogu i 14 dok ti nemozes ...recimo da ti netreba ali?????...isto tako ja vozim auto od 200ks ...a vozim se ko i oni sa 60ks ..naj cesce ...ali kad pozelim ili zatrebam uvjek ima gase ...to je taj odgovor ...i naravno odgovor za ljudsku pohlepu

[unije]

osobno smatram "starog " galeba jednim od najskladnijih brodova.
druga su vremena i običaji i standard kao i životni ritam. opet ponavljam, na moru jaaaaaako rijetko vidim PD ovog tipa da voze tim brzinama recimo 10 milja. 99 % vremena provedu u vožnji 6 čvorova. ubaciti unutra motor od 75 konja za izgubljenu panulu, za nemoguće manovre sa parangalima .
da bi se neracionalno/neekonomično vozio putnom "brzinom" od 9 čvorova.
za dobiti veće brzine preporučio bih vam da ugradite prava krila kao što ih imaju npr "vodokrilci". ubaciš u galeba 300 konja i mogu zamisliti sliku ide galeb izdignut metar van mora i vozi 32 čvora. samo se smijte nadoće i to reka bi jedan galeban tu

[primorac]

Ni galeb stari sa krilima ili skijama ili već kojim pomagalima kao ni gull 745 nije napravljen da ima 12 milja putne brzine.
Možete vi vlasnici galeba i gullova fantazirati koješta ali po tome možeš u svaki lavor staviti 100 konja i on će ići 15 milja.
I kako onda vozite brodove ? Do prve punte opalite po gasu i onda ostatak dana ili godišnjeg vozite kao i svi ostali ===== 6 čvorova =====
Čemu uopće onda to prese----nje ?

meštre ja se nebin bas slozio stobom ovaj put ....i moj m 70 ide ...znaci mogu se vozit ko i ti 6 milja ...ali mogu i 14 dok ti nemozes ...recimo da ti netreba ali?????...isto tako ja vozim auto od 200ks ...a vozim se ko i oni sa 60ks ..naj cesce ...ali kad pozelim ili zatrebam uvjek ima gase ...to je taj odgovor ...i naravno odgovor za ljudsku pohlepu

Maestral 700 je konstruiran za motor max. snage 28 kW (sukladno HRB certifikatu).
Pitanje je, da li bilo dobro u taj auto sa 200 ks staviti V8 motor sa 500 ks, i voziti ga po ograničenjima, a ponekad onako stisbut do daske i ići jedno 320 km/h?
Naime, nazočio sam popravku glisera oštećenog dna, debelog 10 cm, unutra je takav motor (V8 sa 475 ks). Također sam vidio komad plastike kad se ugrađivao kingston na M700... jaaako tanak komad je ostao u kruni pile....

[unije]

dobro primorac to si već ponovio jedno 9854446 puta o tankoj plastici na m700. zaključili smo da se taj brod kupuje kao poluproizvod ili ti ga roh-bau da se građevinski izrazim. to možeš slikovito dočarati kao da imaš zgradu sa 50 stanova i svi "isti " kad sam kupovao stan 2002 godine došao sam u zgradu u kojoj su stanovi bili oko 1600 eu/m2 taj stan koji se prodavao je bio 2400. cijenu sam saznao kad sam ušao u stan. obzirom na visinu samo sam se okrenuo i
u minutu dvije gazda je ispričao što je sve stavio u stan. od podnog grijanja, vrhunskih prozora sa refleksijom svjetla, scavolini kuhinja, daikin klima i nešto što me privuklo je pod u kupatilu od tikovine. u dječjoj sobi je na parketu ugraviran lik dinosaura u tamnom i lakiran.
te godine je to bila mrak cijena a stan se prodavao zbog seljenja vlasnika u inozemstvo. stan je na kraju prodan.
tako i brodovi. u m700 možeš staviti i 18 konja jamara i tri šperploče i voziti ga So what ? ili ga savjesno urediti, pojačati, opremiti i da ti služi kao ploveća kuća i barka za ribu.slažeš se ?

[primorac]

Neće bit baš tako. Ti si utrošio bačvu plastike i jedno 100 kg stakla u svoj brod, ali ne rade to svi, niti znaju da to treba uraditi i urediti. Evo ovaj brod šta ga je kupio Miklić, napravljen je po svim pravilima zanata. Goli kit, i to bi trebao biti "roh bau". Sve je primjereno ukrućeno i tvrdo, sa dosta ukrepa i dovoljnom količinom plastike. Sad uzmi da sam ne znaš ili nećeš raditi sa plastikom, pa da si dao nekom profesionalcu u firmu da ti napravi sve što si sam uradio, koliko bi to koštalo?? Sigurno bi goli kit ispao znatno skuplji od Tarinog Gulla 745, zar ne? Eto meni se ne sviđaju takvi poluproizvodi koji na kraju ispadnu skuplji od onog što smo namjeravali potrošiti. Dakle, da je M700 urađen u kit formi kao što je urađen Gull, cijena bi mu sigurno premašivala cijenu Gulla. Ruku na srce, M700 nije bolji brod od Gulla, pa nek priča tko šta hoće..

Nadalje, meni je potpuno besmisleno brod koji je napravljen za jednu svrhu prepravljati za drugu svrhu. Čemu?? Znači umjesto predviđenih max 28 kW mećati 128 kW?!?

Kad se vuku paralele sa autima, recimo treba ti pick-up, a imaš recimo limuzinu - Peugeota 407. Odrežeš brusilicom krov iza vozača i suvozača, bočna stražnja stakla i napraviš od šperploče sanduk i stražnju pregradu. I to vodootporne
Ma divota. Upravo tako izgledaju kojekakve nakaze sa "spojlerima" od 2 metra, jeli tako?

[amiklic1]

Evo, jas sam nekako na obje strane podjednako, iako sam kupio prvo M700 iz ljubavi, a onda iz kompromisa Gulla ili Galeba (svejedno).

Iako smatram formu trupa M700 superiornu mnogima, ipak moram reć' da sam se zamislio kad sam pogledao po noći svoj sadašnji brod izvana dok je u njemu gorila žarulja od 100W. Svjetlo se vidi samo na par jako malih mjesta, dok na M700 možeš prepoznat' facu kad neko stoji vani a ti unutra, doslovno.

Nije sad da je M700 loš brod, ali loša ekipa ga (barem po meni) radi.

A ova Primorčeva usporedba o cijeni je na mjestu. Izračunaj broj sati pa vidi koliko bi to koštalo. Ja sam kupio M700 za 69.760,50 Kn, a Gulla za 75.022,00 Kn (samo kit s bokoštitnicom bez kontraštampi i platforme). Sad to sve pojačaj, podebljaj, i da radi stručna osoba, pa vidi šta će izać.

Na koncu, samo za popravit ono sr@**e koje su mi probali doli uvalit dobar meštar je tražio 25000 Kn (vidi sliku doli).

Kad sve zbrojim i oduzmem, drago mi je da je ovako ispalo. Ovde ima više mista, brod je 10cm širi, nešto duži, a ima i veći kokpit (uglavnom mi više paše da je ovako prazan, pa mogu sam odredit prioritete u opremanju).