Potrošnja dvotaktnih motora najnovije generacije

[Babalu]

Onda se duboko ispričavam.

[Babalu]

Samo kaj ga onda podmazuje?

[wildstar]

Ja cili život radim motore pa mi je bilo čudno ,a jebi ga čovik mi je to priča koji je bija sa njim.

[bota]

Može radit bez ulja jer su klipovi i cilindri napravljeni od izdržljivijih materijala i imaju jako malen koeficijent trenja. Inače patent za materijal od kojeg su rađeni otkupili su od NASA-e.

[dome]

Može radit bez ulja jer su klipovi i cilindri napravljeni od izdržljivijih materijala

A, što je sa ležajima radilice i klipnjača . Jesu li i oni napravljeni od marsovskog materjala.Ako jesu ja bi ih naruči za učiniti malome karet jerbo ovi skf-ovi i fag-ovi mu ne duraju ni setimanu

[bota]

Može radit bez ulja jer su klipovi i cilindri napravljeni od izdržljivijih materijala

A, što je sa ležajima radilice i klipnjača . Jesu li i oni napravljeni od marsovskog materjala.Ako jesu ja bi ih naruči za učiniti malome karet jerbo ovi skf-ovi i fag-ovi mu ne duraju ni setimanu

Mora bit da su i oni od marsovskih materijala. Evo link tamo ima više informacija. http://www.evinrude.com/en-US/E-Tec/E-T ... bility.htm

[dome]

A, ne uopće ne spominju ležaje samo svemirske klipove i paljenje na kurblu.Ala novosti oni pari nisu vidili sigala i tomosakija jerbo da jesu znali bi da je paljenje na potezalicu odavno izmišljeno
Sve mi se čini da će se mali i dalje rodulati na ovim zemaljskim skf-ovim ležajima

[gavijal]

na usporednom testu u automotonekaj gdje je usporedba bila mercurya, jamahe kao cetverotaktnih i tohatsu tdli i evinrude e-tec oni9 tvrde da je samo razlika u potrosnji ulja, e sad, jel je to tak neznam

[Babalu]

Ma e-tec je po mom skromnom mišljenju najbolji vanbrodski motor , samo to bez ulja mi ne pije vodu.Vidim da malo ljudi voli nove dvotaktne motore ,ali tko je na istom brodu proba e-tec ili optimax nakon 4 takta zna o čemu pričam.Razlika ko nebo i zemlja.

[lošinj]

Ma e-tec je po mom skromnom mišljenju najbolji vanbrodski motor , samo to bez ulja mi ne pije vodu.Vidim da malo ljudi voli nove dvotaktne motore ,ali tko je na istom brodu proba e-tec ili optimax nakon 4 takta zna o čemu pričam.Razlika ko nebo i zemlja.

Jedino u potrošnji goriva i servisu.Mercury je najveće smeće od motora,a još je i najskuplji.

[BWRGS75]

Ako moze malo pitanjce,

Svojedobno si se mogli kupiti F-tec motori snage 40 ks koji su se nekako mogli"dignuti" na 60 ks. Na koju foru?

Ako da dali se to još može?

[dome]

Mislim da još može ali to veše nema smisla jer to se radilo kako bi izbjegao plaćanje trošarine koja više nije vezana uz snagu motora.Motor od 40 i 60 ks su istog volumena a, razlika je u krivulji paljenja i količini ubrizganog goriva.Pošto je ovaj motor kompjuterski upravljan dovoljno je promjeniti softver i povećao si mu snagu nešto kao chip tuning na najnovijim turbo dizelašima kod automobila.

[BWRGS75]

Hvala na odgovoru. Koja je sada regulativa glede trošarina. Koja kubikaza je granica i ukoliko tko zna koji je najjaći motor u granicama u kojima se ne plaća trošatina?

Hvala

regulativa glede trošarina....... ovo ja nisam napisao ali mi se neda izmišljati nove rijeći.

[lošinj]

Ja kada sam prošle godine pitao za to, više nije moglo jer su valjda skužili u Evinrudu da ne prodaju ništa 50 i 60 ks nego samo 40.Mislim da se mogao od 40 podići na 55.

[lošinj]

Granica je još uvijek kao i prije na 35 kw odnosno 50 ks.