Windy 22 HC

[mirko konobar]

Usput su u Gstadu na chiemsee upoznali Mirka konobara koji je drža balkan grill naše specijalitete ….

Pero ne spominji ime moje uzalud. Pratim forum ali mi dosadilo pisati. Grill sam preselio u jedno selo pored Bruge u Belgiji pa se javi na pp ako si slučajno tamo da ti dam lokaciju. Pozdrav.

[som]

Mislim naravno na papirnati dio.

[Ivek Zagorec]

Pa za vanbrodski nije mislim.

[josey]

za nijedan nije
brodica je starija od 2001
nema CE i moraces ic na HRB
a kad vec ides na HRB onda ti je svejedno mos stavit i vanbrodski
ako nije za gospodarske svrhe (a valjda nije) onda je procedura relativno laka. ako je za gospodarske, vise kostaju papiri nego brodica.

[Ivek Zagorec]

Za sad neznam koji dizel bi pasao na ovaj bravo 1 pogon, tako da mi vanbrodski ostaje najbolji izbor.
Ali ne zamaram se stim još, samo nek ja njega kupim, onda sve polako ide svojim tokom.
Baš se veselim, jer takvo more imamo i nevidim svrhu ljudi koje odlaze na daleka krstarenja van na neke destinacije a svoju zemlju nisu upoznali.
Meni želja da prokrstarim čim više našeg mora.

[Dalmato]

Ivek, budi jako oprezan, zbroji sve koliko će koštati, uzmi u obzir i utošeno vrijeme, meštre i ostalo, vjerujem da si tada već blizu cifre da kupiš gotov i registrirani proizvod, samo se nemoj zakopati u poslovima,novcima i problemima...znam dosta ljudi koji su sami radili,potrošili par godina rada i na kraju su platili jako sličnu cifru, nego netko drugi,koji je dao malo više novaca i odmah u živao u svojoj brodici.,,,,sretno

[Ivek Zagorec]

Hvala ti, pa pomeni je tu najveća stavka motor.
Brodica nije loša, održavana je u svim segmentima.
A ovo sve ostalo polako se napravi doma u garaži.
Netreba bit sve spremno za drugu sezonu.

[josey]

Ivek, budi jako oprezan, zbroji sve koliko će koštati, uzmi u obzir i utošeno vrijeme, meštre i ostalo, vjerujem da si tada već blizu cifre da kupiš gotov i registrirani proizvod, samo se nemoj zakopati u poslovima,novcima i problemima...znam dosta ljudi koji su sami radili,potrošili par godina rada i na kraju su platili jako sličnu cifru, nego netko drugi,koji je dao malo više novaca i odmah u živao u svojoj brodici.,,,,sretno

ovo nisam htio pisat da ne ispadnem negativac i neprijatelj broj jedan.

Hvala ti, pa pomeni je tu najveća stavka motor.
Brodica nije loša, održavana je u svim segmentima.
A ovo sve ostalo polako se napravi doma u garaži.
Netreba bit sve spremno za drugu sezonu.

Dalmato ti je sve napisao.
Obicno pocetna kalkulacija ispadne ok, medjutim, u 99% slucajeva, novce koje mislis da ces potrosit, potrosis 3x, svejedno bilo samo u materijalu ili u matereijalu i u mestrima.
Vrjeme koje mislis potrosit, u 99% slucajeva potrosis 3x vise, jer ti se desi da nesto napravis pa skuzis da si nesto drugo trebao odradit pa onda pilaj razbijaj prekrajaj da bi napravio to sto si zaboravio, ili nisi ukalkulirao (npr tilt ili rotacija VB motora)

i na kraju tj na pocetku papiri...
nekad uzme pola godine za papire

po ovome sto si planirao svjestan si da se u ljeto 2025 neces vozit, potrosit ces trilijun radnih sati, sa upitnim ishodom.
Sta nije bilo bolje u startu kupit brodicu sa vanbrodskim motorom od 6,5m u Hrvatskoj. Stavis kljuc u bravu i palis vozis ?
Osim ako ti nisi htio bas bas tu brodicu. Onda se ispricavam na pametovanju.

[ginekol7]

Kada bi se ruke bojale kao što se oči boje nikada se ništa napravilo nebi.
Ivek, živi svoj san i piči naprid!! Kad uvezeš brod odma zatraži pregled HRBa.
Nema straha, kod njih prolaze i olupine poput Olivera i Sv. Duje
Posla tu ima ali, prema mojem iskustvu (a imam ga), nema problema da ti slijedećeg ljeta ne zaploviš. Zaboga, gdje ćeš utrošiti 8 mjeseci??
Pa radiš samo preinaku krmenog dijela i zrcala i nećeš objesiti 150 ks nego
motorčić od 20 ks. Ostajem pri mišljenju da bi trebao ići na 30-40 neovisno o
registraciji. Sigurnosti radi.
A troškovi i isplativost! Valjda je svima na ovom forumu jasno da se ništa od
ovoga šta mi radimo- ne isplati. MI ovo i ne radimo zato šta se isplati nego
zato što ovo volimo i želimo. I teško da će itko izvan ovog foruma to razumjeti.
Ne razumiju ni svi na forumu. Je li tako?

[josey]

otisli smo predaleko,
pocevsi od toga da se napravi sklepotina, i da se napravi brodica kako spada.
E sad nekome je sklepotina, nekome je top, sve ovisi o percepciji, pisao sam to na forumu bez pretjerivanja 100x pa se necu ponavljat.
Ruku na srce, ne razumijem ni sto ce sa 20ks sa gliserskim trupom? vozit 6kn? i trosit litru po milji isto kao i da vozi 20kn?
Dosta mi stvari tu nije jasno, al ok, siguran sam da ce nas ivek obradovat sa fotografijama, na kraju bitno je da njega veseli

[pero]

Pero ne spominji ime moje uzalud. Pratim forum ali mi dosadilo pisati. Grill sam preselio u jedno selo pored Bruge u Belgiji pa se javi na pp ako si slučajno tamo da ti dam lokaciju. Pozdrav.

Drago mi to čut da se radi dalje
Ja kad sam gori odem do našeg ristoranta Dalmacija u Oostendeu pa navrati .
Inače sam više u E ,Las Palmas .
Pozdrav

Da nekvarim temu Ivek
Negdi sam vidia da se jedan bez motora prodava za 600€

[peroLA]

ma samo gas ako bude išo posao kao postovi ovdje, bit će to super, s obzirom na planove oko natkabine i visine, obavezno zapratiti i Mopa, te se posavjetovati za hardop sa sunčalištem, iza 20ks i samo gas, sve naravno fino urediti i prilagoditi sebi.
pero nema veze ni 600 ni 0, kad su ovakvi projekti to se nemože kupiti... idi u Las Palmas u muzej od COlumba fora je, popi jedan san miguel za mene

[M710 SEA PEARL]

... samo hrabro naprid Ivek ... sve je rjesivo , nekad skuplje nekad malo vise skuplje ... btw, niti jedan brod na ovom forumu se nije isplatija

[Ivek Zagorec]

Svako živi svoje snove, tako i ja. I ne vidim razlog zbog kojeg ih nebi sanjao? Meni netreba nikakva brzina, nego lagano i uživat u moru, galebima, šum valova.
I nije mi jano zbog čega koji dio nije isplativ? Jedino je motor tu skup, druge stavke nema koju ja vidim.
20 konja bi meni bilo čisto dosta za moju vožnju. Ono najbitnije je da imam trajnu registraciju. Ali ako stavim jači mootr onda više nema trajne registracije ili na koji način ima? Na poslu mi svi sugeriraju da stavim neki D6 ili D8 motor,jer ih imamo i slože se ali ja to neću, neću hrpu novaca ulupat u brod. Onda bi morao V drive kemijat, a to nije jeftino.
Naš doktor jedini kuži kaj mene zanima i kaj ja želim.
Kad čovejk čita njegove odgovore sve je čisto kao suza, brodica od 4,5,6m u njegovim postovima je realna,
Oplovio je jadran više puta sa malim brodicama, malim motorima, i onda to nekima nije moguće? Gušta se sa onim čim se ima.
Ali i masa drugih je prokrstarila cjelo more na taj način, znači da se može sve.
Ali nekima je to nemoguće.
Meni je bitno da mogu boravit na moru na godišnjem 20 dana, da mogu prespavat, skuhat nešto. I nadam se da će mi se ostvarit snovi.

[peroLA]

Dali ce bit Besa2 ili Hir4? Ja znam bar dva koji se jesu isplatili..sa uz okrenutu logiku kad sebi pprilagodis mozak a brod prihvatis