Litij-ionski akumulatori

[riberer]

Gledam ove akumulatore, kazu da daju puno vecu kolicinu struje od AGM i Gel baterije. Prednost im je da se mogu isprazniti skoro "do kraja" i najvaznije nema pada napona. Navodno imaju nekakvu elektroniku koja iskljuci bateriju kad je skoro prazna. Tezina joj je oko trecine olovne. Puni se kao normalna i podnosi velike struje punjenja. I naravno kosta dosta. Uspio sam naci 200 Ah od 1500 do 2500 Eura. Svasta sam jos doznao.

Volio bi ako ima netko ko ima znanja i iskustva s time da napise:
Zna li se kolika je okvirna trajnost tih baterija.
Šta je s pregrijavanjem ili eventualnim hladenjem.
Kakva su dosadasnja iskustva s njima.
Jesu li opasnije na brodu od klasicnih.
Treba li mjenjati regler zbog napona.

Iznenadilo me kad sam doznao da se to dosta ugraduje na brodove u zadnje vrime.
Covik mi je rekao da cu dobiti od 200 Ah litijeve baterije vise struje nego od trenutne Gel od 300 Ah i da tezi za trecinu sadasnje. 200 Ah ima 25 kg.

[josey]

neznam koliko cu ti pomoc, ako cu uopce, al jos nigdi se nisu pocele ugradjivat. (vojska, policija, kapetanija, jadrolinija, jahte... )
na papiru traju 10 god dulje od obicnih, a obicne su deklarirane na 2 god,
razlika u cjeni je oko 10x, a ako traju 10x vise onda je opravdana investicija, jer lifepo4 koristis 95% a olovo 50%, znaci trebaju ti dvije u odnosu na jednu lifepo4.
Jedina joj je mana cjena, jer treba pare iskrcat odma.
E da, BMS je tu kljucan, mogu itekako zakuhat i zapalit se
Ja ih jos jebi stavljao u brod, bar jos par god, da vidim kako ce radit nekom drugom

[som]

Nije bas tako. Kosta me 3-4 puta vise od ove koju imam sada. BMS je sastavni dio boljih baterija a i lakse su 3 puta.
Ugradeno ih je vec jako puno u jahte ali je tesko doci do informacija osim kod dilera a to je dosta diskutabilno.
Nigdje doc do iskustva iz prve ruke.

[josey]

radin u škveru,
pitao nabavu i skladiste, kod nas jos nije usao lifope4 akumulator u skver.
onda su nasi klijenti izgleda staromodni.
u skveru na doku trenutno 4 jahte od 50m
a kazem ti morh, mup, kapetanija, nula bodova.

[som]

MUP, Policija i Kapetanija. nisu nikakvo mjerilo za to. Oni kasno pale za takve stvari. U Sukosanu ima bar petnajstak jahti s tim baterijama. Neki dan covik vadi dvi godine star desalinizator od 440 l/h i ubacuje duplo jaci. Svasta ljudi rade kad imaju para. Ja pokusavam doc do nekoga ko ima vlastito iskustvo s time jer ovi sta prodaju mazu i lazu samo da prodaju. Pitao sam i zeta koji ima škver gori na sjeveru, kaze ugraduju ljudi ali nema povratnih informacija.

[josey]

jahte mislin da svaka 24mj moraju mjenat baterije. Tako da iskreno neznam koliko oni mogi dat neki koristan feedback, ti ih sigurno nebi kupio da bi ih zamjenio za 2 god

pitacu pa ti javin ako sta saznam, sad je i mene zainteresiralo

[street]

Nije bas tako. Kosta me 3-4 puta vise od ove koju imam sada. BMS je sastavni dio boljih baterija a i lakse su 3 puta.
Ugradeno ih je vec jako puno u jahte ali je tesko doci do informacija osim kod dilera a to je dosta diskutabilno.
Nigdje doc do iskustva iz prve ruke.

Vecina ih koristi za minkote, haswinge itd.
A sve više se koriste kao servisne
Svi su zadovoljni, nitko problema
Veća iskoristivost, manje težine
Jedini minus- cijena

[lupis]

BN veljača 2023,str.96

[som]

Jel moram kupiti BN ili ima nacina za procitati mukte?

[lupis]

Gledam ove akumulatore, kazu da daju puno vecu kolicinu struje od AGM i Gel baterije.

I naravno kosta dosta.

Covik mi je rekao da cu dobiti od 200 Ah litijeve baterije vise struje nego od trenutne Gel od 300 Ah i da tezi za trecinu sadasnje. 200 Ah ima 25 kg.

Sad je politika takva da tko troši više struje,treba plaćati višu cijenu.

Vjerojatno imaš i frižider u brodu...,sram te bilo..

[josey]

som?
i frizider i desalinizator i aparat za kavu...
Sram i stid ga moze bit

[som]

Kupio sam BN i sad zbog toga moram odgoditi kupnju baterije. Kad sljedeci put kupim BM molim da me upucate direktno u srce i to ne metkom vec pistoljem na brokve.
Koji su to sarlatani, kako okrenuti pera impelera (livo ili desno, vjerojatno ovisi o politickom uvjerenju), doktore pomozite ide mi crni ili bili dim na auspuh, da je zaj..ano vuc akumulator po ljestvama, sta je granicna crta, drzavna granica, granicna policija i sta je granicna kontrola, dalje mi se nije dalo citati te piz...ije. Ka da su svi u ovoj drzavi maloumni.
Mozda i jesmo. Uglavnom bolje da sam kupio Glas koncila.

Lupis duzan si mi 4,65 Eura, jer sam zbog tebe kupio.
Broj tekuceg za povrat love ti je na PP.

[lupis]

som?
i frizider i desalinizator i aparat za kavu...
Sram i stid ga moze bit

I ne samo to...u tom kontekstu još uvik ima i obične klasične žarulje na svim trošilima,što mu je vjerojatno uspomena iz režima termo peći.
Takve žarulje danas puno koštaju u kontekstu da su raritet,a troše više struje,tako da bi ja te skupe baterije još dodatno opalio porezom,tko je vidio trošit toliko struje.
Od tih dodatnih inputa skupljenih u kasu,mogu se kupit nove zimske gume od minimalno 20 coli,a ne da se po trgovima vozi na ćelavim gumama,možda nisu sve al ona zadnja desna je ćelava..

[som]

Evo odustajem od ove baterije, bar na 15 dana dok ne pobacam iz kuce mikser, vesmasinu, sudericu, pecnicu i aparat za brijanje jer to sve trosi struju. Šta bi ja drugima kupovao zimske gume.
Od danas cucim doma i cekam racun za struju i posli prvoga kupujem novu bateriju.

[dimulius]

pratim iz pozadine.
Manja tezina je svakako prednost.
U mom slucaju, umisto postojece 205Ah, 55kg, moga bi ic na 160Ah 33kg.

Ali cijena je dosta opaka.
Ja trenutno imam Trojan AGM, koji je sam po sebi skup, ali nekakav brand-name LiFePO4 od 160Ah je 5-6x skuplji (primjerice, Victron od 160 Ah je 3800 eur )

https://www.poweracu.com/ups-uninterrup ... smart.html