reka sam vec u par navrata da brod ne ide u marine.. ne ide među druge brodove. bocno pristaje u prosjeku jednom u dvije godine.
vezan je drugi red do mora jer u hvaru ne postoji marina za domace.
bokobrani su za moje potrebe totalno nepotrebni, a u palmizanu ne pristajem vec 20 godina, odkad je masovni turizam i groznica za lovu uzela maha.
Ako se i desi da budem u nekoj marini, tako mi je sve jedno dali ce to biti xx ili xy love. Ako mene to ne brine, nemojte da i vas
Svi koji su vidili brod u zivo, komentirali su da na ovo moze ici motor i od 40-50ks. Za sada nema niti jedne kritike niti na izgled.
Prethodno sam pisao da sam stavio dodatna rebra, da je citava limun krma iznutra dodatno plastificirana.
o bunaru... ranije sam se i o tome raspitivao, "ono kada sam otvarao puno tema" pa isao na zivce nekima. Uglavnom od toga sam odustao jer bi vjerojatno bilo bolje maritimno ali efektivno i prakticno bi sigurno pozalio.
nadam se da sam dovoljno ucvrstio krmu, steta sto se ovi padobranci kriticari nisu sa ovim komentarima ukljucili kada je otvorena tema i sve bio projekat sa vizijom na papiru prenjet na forumu. Mozda bi i dodatno jos osim 4 rebra stavio 8.
kako bilo, vidit cemo.
Nego jedno pitanje, da se vratimo ontopic.
Bostik. Imam primer i fast tack za prozore.
Pitanje glasi za znalce.
Dali mogu primer staviti na gelcoat nadkabine, ili moram brusiti do gole plastike?naravno lagano pobrusena i ociscena povrsina