gosmart je napisao/la:josey je napisao/la:Bilo bi vrime i da prominis awatar
.
.
Drago mi je da si kupio brod, i zelim ti da uzivas u svakoj minuti provedenoj na njemu
Dobro oko.
Što se trajekta tiče, nisam očekivao da se tako groteskna usporedba može doslovno shvatit.
Hvala na lijepim željama.
Nakon par dana korištenja dodajem pohvale i za kokpit.
Sjedi oko stola četvero ljudi bez problema, a kad se spusti stol i ubaci jastuk, platforma za izležavanje je super. 3 osobe komotno.
Prethodni vlasnik napravio je i bočne tende (ne znam da li je i u originalu bio dostupan cockpit closure kit - čini mi se da sam čitao da ima) pa se fino da sakrit od sunca.
Ima brisače, što mi je jako dobro došlo pri vožnji na umjerenoj burici - možda pola metra vala.
Skroz su mi se promijenile kalkulacije u glavi. Nešto što sam prije planirao kao cjelodnevni izlet, sad je skoro za skoknut usput popodne.
15 cv na 3000, 18-19 max na 3200 koliko je i predviđeno za Yanmara unutra (nakon što sam iskrcao dio krame i nakon detaljnijeg čišćenja propele). Vidio sam ranije po netu da ekipa piše 20-21, ali mislim da nema šanse. Jedino da apsloutno sve izvadim, sam na brodu, totalna bonaca i poliran antifouling. Ovih 15 mi je i više nego dovoljno. Žena se sva stisne od straha.
Za tebe je vanbrodski motor.
20 putna,30 max.
Motor ne čuješ.
Propela u zraku kad se ne vozi.
Nije provokacija,ali kad čujem ove priče o rasterećivanju broda (ne mislim tu na osobe),i na šporku propelu i koper,to ti je odmah znak da ti ili treba 50 ks više,ili to nije brod za tebe...
Vidim dosta takvih brodova po moru ,svi su u nekoj granici glisiranja uz buku motora...
