SHETLAND 610 preuređenje

[SHETLAND]

Resizer_16319927307820.jpg

Resizer_16319927307821.jpg

Resizer_16319927307822.jpg

[attachment=0]Resizer_16319927307823.jpg[/attachme:twisted: nt

Spremna za porinuće!

Napravio - otpilio rupu u kobilici!
Smanjio površinu lista kormila!
Napravio " kišobran" za propelu - produžio polutunel.

Kad istestiram javiti ću rezultate.

[pasara zadar]

Kormilo je potpuno krivo skraćeno, trebala je ostati ista visina, a skratiti dužinu.
Sretno s upravljanjem.

[macro]

I?

[SHETLAND]

Baš danas popodne probao na kratko.
Brzina neznatno veča cca 10,8 kt cca 12,4 nmilja.
Propela "preslaba", sada bez opterečenja odmah postigne max broja okretaja motora ( 3000 ).
Upravljivost nešto bolja.
Treba probati s drugom propelom ili ovoj povečati korak.
Druge godine !
Još ću probati ove dane voziti i napraviti diagram propele
za preradu, odnozno za precizniji zaključak.

[josey]

brzina neznatno veca????
sa 10.8 na 12.4 je neznatno
na 75ks sa faljenon propelom?
a kolko si ti tija da ide 42,1kn (samo san okrenija onih 12.4)

tvrdiha san da nesto nije ok
nudija san motor 90ks za test
prominija si propelu, nisi reka koja je bila koju si stavija

jel na 12.4kn glisira? ja mislim da da.
jel treba 150ks? ja vidim da ne i i dalje tvrdim da taj brod moze ic ljepo.

koju si propelu stavija?
kolko je max rpm motora (3000?) i koji je omjer kopce?

[SHETLAND]

Propela bila 17 x 15 ? - 4 kraka (tako mi je rečeno - njje nova)
Sada stavio 17 x16 - 3 kraka 52 %
Kopča 2 : 1
Druge godine ću probati s 19 x 15 . .. . 3 kraka 52 % ,
samo joj moram povečati korak jer je original došla iz Engleske 19 x 14 352. Probao sam je.... isto pre "slaba".
Val ću snimiti i postaviti slike.

[josey]

mislim da ti ne treba ti promjer veci od 18, a i da ti ideja o 19x15 nece donjet benefitaako tj je brod tezak 2200kg.
sad si probao 17x16
ja bi probao sa 17x18
to bi te trebalo dovest sa 12.4 na oko 14.0
iako po kalkulatoru, taj brod bi sa 75ks trebao ic i brze od tog.

[SHETLAND]

Ma ..... ti kalkulatori za propelu su orijentacioni
netočni.......
Kalkulatori ne uzimaju u obzir sva podvodna trenja,
kao veličinu i dubinu kobilice, bridnice, brkove, poovršinu lista kormila.... težište broda (inprovan/inkrman)... i ostala trenja.... kinstone, sonde te ostale izbočine koje mogu usporavati brodicu pri većim brzinama.
Probati još s kojom propelom .... i to je to !

[lupis]

A i to ča govoriš...

Da je Noa imal kalkulator i profil na forumu,ne bi dan danas bil gotov...

[riberer]

Ma ..... ti kalkulatori za propelu su orijentacioni
netočni.......
Kalkulatori ne uzimaju u obzir sva podvodna trenja,
kao veličinu i dubinu kobilice, bridnice, brkove, poovršinu lista kormila.... težište broda (inprovan/inkrman)... i ostala trenja.... kinstone, sonde te ostale izbočine koje mogu usporavati brodicu pri većim brzinama.
Probati još s kojom propelom .... i to je to !

stvarno?
al stvarno???
pa koji si onda xxxxx xxxxx xxxxx dosa na forum i pita za savjet? ocito znas najbolje!

kalkulatori itekako valjaju samo onaj ko s njim radi treba znat sta unosi i sta cita. shit in shit out simple as that.
zivija ti meni

[dimulius]

brzina neznatno veca????
sa 10.8 na 12.4 je neznatno

Mislin da je trenutna brzina 10,8.
Ovo 12.4 je samo pritvorija cvorove u mph (10,8 knots = 12,4 mph).

Ali shetland ce potvrdit jesan li dobro razumija

[ginekol7]

Odakle ti ta računica!!?? 1nm/sat = 1 kn(čvor). Sjedi! Jedan!

[lošinj]

vjerojatno je pretvarao u cestovne milje. Dosta pokazivača brzina zna biti namješteno na cestovnu milju.

[riberer]

boli me xxxxx xxxxx xxxxx
ponudio sam motor da vam dokazem da ste u krivu
uporno mu govorim da mu treba veci korak i ne veci promjer od 18 i on gura svoje, probavajuci propele koji su namjenjei za sporijw i teze brodove.
onda nek probaje i dalje.

a milja i cvor, a ko ga dozivljava? ko uopce izrazava brzinu u kopnenim miljama?????

[lošinj]

S obzirom da je puno toga kemijano na ovom plovilu što se tiče podvodnog dijela i da je sada jako teško reći sa sigurnošću u čemu je problem. Po meni bi se trebao još jedino poigrati sa propelom i to je to. Puno novaca je ulupano, a kako je krenulo ako nastavi sa dodatnim prekrajanjem dna otići će i još.
nemojmo još na kraju i zaboraviti težinu koju je napisao. Za plovilo od 6m koje nema nadkabinu je to puno previše kila i zato nemojmo očekivati čuda.
Ako dobi još jedan do dva čvora sa većom propelom može biti sretan i neka tu završi priču jer je već ušao u petlju iz koje nema izlaza što se prekrajanja dna tiče.