Sibenik 800

[kazo]

Taj motor je sigurno odličan, ali ipak stavi kopču.Ja sam ovu kombinaciju stavio za probu i tako je ostalo.
Sa kopčom je jednostavnije .

[Dušan]

Uh sad se zabrinuh, a siguran sam bio da je mjenjac dobro resenje. S obzirom da bi motor bio na originalne nosace svakako bi morao ugrađivati aksijalni lezaj i homokinetičke zglobove.

[kazo]

Mjenjač ima jedan mali nedostatak, kad ploviš brže naprijed ,neće odmah primit plovidbu krmom,treba ga stavit u neutral i čekat par sekundi dok osovina ne smanji okretaje.Kod pristajanja to nije problem jer ideš pod malim gasom i onda prima naprijed nazad.To se može riješiti kočnicom.
Sve ostalo radi super.

[Bourbon]

Šjor Dušan razlika je i u tome ako stavite getribu od auta treba dozvola za auto + voditelj brodice a ako stavite kopču voditelj brodice bi bilo dovoljno

[bjosip]

Pozdrav!

Zna li netko može li se trenutno kupiti Š800 u kitu i koja je cijena odokativno, može i na pp ako je to nekakva tajna.

[dimulius]

odokativno ~50.000 kit (prozori, ograda, kontrastampa)

[mojle]

Pozdrav svima
baš sam neki dan naletio na ovu temu i pročitao je u dahu.
Čestitke gospodinu Kazi na hrabrosti, a posebno umijeću. Podsjetio me na vremena uradi sam kada su ljudi znali nešto više osim kupiti gotov proizvod upitne kvalitete.
Kazo, vidim u potpisu da vaš Šibenik sada ima neki drugi motor. Kako je na kraju završila priča s BMW motorom?
Čestitke na u umijeću i inezenjerstvu.

[dimulius]

Bozemiprosti, na cemu mu cestitas?
Sta je utuka lovu i vrime u poluproizvod za koji nikad nije zna kad ce ga izdat, ili na tome sta je na kraju odusta?
Nema sa brodovima zajebancije niti prostora za hrabrost.
Ili imas apsolutno povjerenje u brod/motor, ili nemoj odvezat brod od kraja.

Znas li kad bi ja ukrca svoju dicu u takav brod? NIKAD!

[mojle]

Ako čovjek ima povjerenja u svoj uradak zašto ne.
Mene je na moru izdao skoro nov motor renomiranog japanskog proizvođača vb motora i automobila tako da ništa danas nije sigurno. Ugasio se i sjedni i plači nasred mora. Morao zvati prijatelja da me vuče. Sreća božja da nije bilo puno vjetra. Da je bio jaki vjetar mogli smo izginuti svi.

[dimulius]

Da je bio jaki vjetar mogli smo izginuti svi.

To je upravo ono sta govorin.
Na moru nema sale i triba minimizirat rizik.
I kad je sve napravljeno kako triba, moze se dogodit neki problem, ali ic svjesno unosit dodatnu nesigurnost nije za pohvalu.

Ako ti se pokvarija skoro novi japanac, onda sigurno nije krivnja na tebi (pod pretpostavkom da nisi uzeja 4t motor sa 1 cilindrom i da si mu stavija filter goriva sa separatorom vode).

[mojle]

Otišao je neki elektronički sklop. Otklonili u garanciji, ali od onda nikada vise taj brend motora.

[pero]

Mene je na moru izdao skoro nov motor renomiranog japanskog proizvođača vb motora i automobila tako da ništa danas nije sigurno. Ugasio se i sjedni i plači nasred mora. Morao zvati prijatelja da me vuče. Sreća božja da nije bilo puno vjetra. Da je bio jaki vjetar mogli smo izginuti svi.

Sam si kriv što ti se desilo na moru a ne krivi motor jer svaki može crknut,zato postoje pomočni motori ,vesla ili …

[gosmart]

Misliš da ne bi crknuo motor da je imao vesla?

[dimulius]

Sam si kriv što ti se desilo na moru a ne krivi motor jer svaki može crknut,zato postoje pomočni motori ,vesla ili …

Ne slazem se bas s time.
Ta prica o veslima i pomocnim motorima vridi do neke razine/velicine, ali nakon toga mozes to zaboravit.

Bilo koji brod od 10m navise sa jednim motorom je osudjen na ispravnost tog motora i tu prica staje.

[peroLA]

ako mojleu-u u profilu točno piše radi se o venu, rekao bi možda i o neiksustvu i prvom kvaru pa je razumljivo da je napisao "izginuli", vjerojatno barka ima sidro i par mobitela i pojaseve, možda bi i ja tako napisao u nekim situacijama, najvažnije ne paničariti