SEA je napisao/la:kako i sam imam acm da napisem koju ric za covika
prvo ovo sta neki pisu od 4 do 6lit motorima za taj brod su gluposti,di stavit tu propelu u tom brodu s tim motorm
neki bi u malu bocu stavili 10l ali to do dan danas nije rijeseno
taj perkins prima nije se pokaza bas naj kad su brodovi bokun tezi kao ovaj ,yanmar ih je gurao na 125hp i to je bio promasaj
generalno taj motor je mikser s skoro 4000rpm
nekakvav nanni 3l ili VM 2,8 l cc 150-170hp bi bio savrsen za brod ,od ovih danasnjih motora ili stari yanamr 4lh
problem s tim perkinsom je kad brod bude opterecen za krstarenje s stvarima i ljudima da je slab ako se tad pripazi i ne forsira sve 5
ma i na autima nije bio bajan,recimo gentilast motor u jacim izvedbama
inace acm je radio veoma kvalitetne brodove mnogo bolje od ostale francuske brace,ovi veci su radzeni u airex sendvicu mislim i manji
struju treba poredit ,maknit diodi razdjelnik,prominit jer ono originalno je ostarilo,bokun konekcije pretrest ,da se tu sad igrat s vodom i naftom cijevima isto koje imaju godina ,pumpa vode staru odvidat i bacit a uzest novu jer trosak je cc 400kn a kad stane na moru pa zbog nje se vracat je problem
podvodni ventili etc
sve brode su im crtali braca jacopin ,taj brod je neka misavina ni pd ni gliser dobar na mpru..
firma je danas propala ali ti brodovi su bili cc 505 skupčji od konkurencije izrazito kvalitetni i dobri brodi
plava boja je totalni promasaj i bacanje soldi jer isti brod liti plavi i slonova kost tazlika u temperaturi unutrasnjosti kabine je 3,4deg
o odrzavanju te piture necemo ni pricat osim st aje lepa kad je ispolirana i brod vani ,cim cuti sol i osusi se na bandama za hurac
znam da ima jedan elite 31 s produzenom krmom i covik kaze da je strasno dobio maritimno i zivotno a znam da je krma cucava na heritage 26,pa mozda u buducnosti o tome razmislit
uglavnom taj brod je bezvremenski ,kakav je bio kao nov takav je danas ,takav ce biti sutra mislim dizajnom,veoma lip brod
meni recimo elite 31 s dva motora puno vise igra jer ovi heritage 26 je zbilja mal ali to je vec secondo gusti
sad koliko trosi,ma to su formuske pizdarije svi mi placamo svoje gorivi i tacno znamo koliko to udre po takujinu
neko je napisao gramazu po angaziranom kw i to je u tim granicama ,nece sigurno ispod toga
biti ce puno lipih dana i sretnih trenutaka na heritage 26
cestitamo
Mašala!
Svaka čast. Potpisujem većinu napisanog.
Ma ja ne bi gurao te neke teške motore a za Yanmar je čudo kako se nije dobro pogodio sa brodom.
Elite 31 je već druga liga, to se ne da usporediti pogotovo ako pričamo o potrošnji i motorima.
Kvaliteta izrade i ostalo je više manje ista.
Inače krma je već produžena i to je spas.
Svašta je na ovom brodu napravljeno, lakše bi bilo napisati šta nije. Ventili,cijevi i stvarčice su mjenjane bez razmišljanja.
Normalno da motor od 100ks je osjetljiv na teret, zato sam i napisao prije da kada ga nakrcamo da nam brzine padaju na istim okretajima za milju ili dve.
Ali to je ionako brod za dvoje. Da nas je 4 na njemu, 3.-4. dan bi se bacali u more.