Moderatori/ce: teranavis, dome, Moderatori
Bourbon je napisao/la:S obzirom na ne pretjeranu starost najgore je neučestalo korištenje. Ispušno koljeno je potrošni materijal kojega bi se trebalo u određenim intervalima provjerit da se izbjegnu veće havarije, malo ga nagriza more malo niskotemperaturna korozija i evo pizdarija je tu.....evo dokaza da i inox kolino treba pregledavat.
Prijatelj mi ima motor starosti cca 10 godina sa 5000 sati pregledano 2 puta i ko novo je ali motor je u upotrebi na dnevnoj bazi tako da ga nema vremena nagrizat. Sretno sa radovima. Pozdrav
Bourbon je napisao/la:S obzirom na ne pretjeranu starost :
som je napisao/la:Dalmato, najbolji i najjeftiniji način za to popravit je da skineš ove četiri vide i daš to poravnati na glodalici, vratiš vide i sve se može malo navući ako nije pojedeno više od dva-tri mm. Eventualno staviš deblju ili dvi brtve. Nama je to uspilo s jednom brtvom.
som je napisao/la:Bourbon je napisao/la:S obzirom na ne pretjeranu starost :
Ne pretjeranu starost! 12 godina! Još 3 para godina pa je punoljetan.
Koliko bi godina trebao imati motor da bude star a s koliko je ko novi?
M710 SEA PEARL je napisao/la:.... svako koliko triba minjati antifriz u motoru , jerbo antifriz u mom motoru sluzi ujedno ka cink protektor ....
M710 SEA PEARL je napisao/la:.... svako koliko triba minjati antifriz u motoru , jerbo antifriz u mom motoru sluzi ujedno ka cink protektor ....
Trenutno korisnika/ca: / i 5 gostiju.