IZRAČUN PROPELERA

[tacek]

Pozdrav, kod hidrofoil plovila mislim da neki program ne postoji. Ocito ce se trebati poigrati propelerima. Svakako propeler mora biti slican onima koji imaju mali vanbrodski. Po mogucnosti lagan i izraden iz plastike. Hidrofoili svakako imaju kod prave brzine vrlo mali otpor. 90 % otpora predstavljaju otpori koji nastaju zbog nagiba krila te na taj nacin odrzavaju plovilo van mora . Da je kriticna tocka dizajn tih krila zna se. Sto je taj bolji manji je konacni otpor. 7 kW postici sa strujom ?? optimitisticno!! Ima vanbroskih, laganih el motora te snage npr epropulsion Navy 6 kojeg znam jako dobro- ali za rad tog motora npr 6 sati dnevno na pola snage potrebno je otprilike 400 kg trakcijskih klasičnih baterija ili oko 75 kg Li- Ion specialnih baterija. Npr za dva sata rada tog motora na pola snage (3 kW) baterija za taj motor tezi 27 kg i kosta 2000 EUR. Za taj projekat mislim da bi bio benzinac bolji odabir. A mozda nisam u pravi. Ko zna... tehnika ide dalje

[grancigula87]

Puno hvala na odgovoru.
Nažalost, toga san se i pribojava, hit and miss. Impeler za prijašnji projekt je 3D printan i pokaza se poprilično tvrđi nego šta san mislija da će bit (neka mješavina ABS plastike i još nečega) tako da čvrstoća nebi tribala bit problem. Bi li "za start" bilo dobro "kopirat" standardne propele slabijih (do 10ak-15 ks) penti i igrat se s lopaticama, nagibima, razmaku, promjeru itd?

Po mojoj procjeni, 7 kW max je dovoljno za postić brzinu ovog specifičnog foila (čak i manje, jet je bija uspješan na oko 5kW), kasnije će se opterećenje smanjit, šta niže to bolje. Nažalost, wattmetar je izdahnija pri testiranju pa nema brojki. Radi se o rekreativnome plovilu, ne zahtjeva dugoročan rad, 30ak min bi bilo optimalno. Na bateriju od oko 1.5-2 kWh (Li ion ili Lifepo) mislim da bi se moglo ako se sprijatelje pogon i propela. Tu dolazi flexibilnost pogona. Kompletan pogon (50mm inrunner i cca 50mm getriba u liniji-redukcija, nalik na torpedo) je ispod vode (zato je isključen benzinac), baterije i ecu (ecu također ide ispod vode u budućnosti-hlađenje) su "na suhome".

[tacek]

Mismim da znam koja firma ima u 'torpedu' el. motor 5 kW i 3 kW sa kontaktnim hladjenjem. Malo cu prekopati moju dokumentaciju pa ti se javim n pp. Puno je manji nego sto je tvoj. Poslednje vrijeme naime intenzivno radim na elektricnim pogonskim sistemima i na hibridnim sistemima pa mi se nakupilo za pun disk na racunalu dokumentacije. Pozz T

[grancigula87]

Eeee virujen Puno fala!

[matee]

Pitanje znalcima, koje su vrijednosti ovog propelera sa slike
460 0 4901 DR 99004

Hvala

[tacek]

Po obliku izgleda mi kako propeler za surface drive (povrsinski pogon) ali je samo djelic slike. Mozes mozda otprilike izmjeriti ili ocjeniti koliko je promjer propelera - onda bi mogli nesto vise zakljuciti iz brojki. A i slika kompletnog propelera nesto bi mogla razjasniti...

[matee]

Promjer je oko 50 cm pa bi jedan od brojeva mogao označavati to u milimetrima,
evo slike montirane propele, samo to imam.

http://i1208.photobucket.com/albums/cc3 ... 142943.jpg



<a href="http://s1208.photobucket.com/user/mateparica/media/IMG_20171112_142943.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i1208.photobucket.com/albums/cc374/mateparica/IMG_20171112_142943.jpg" border="0" alt=" photo IMG_20171112_142943.jpg"/></a>

[brule]

Koji bi propeler odgovara za moju jedrilicu i ovaj motor?Motor dolazi nov sa standardnom propelom,nadam se da neću tribat ulazit u nove investicije
Tehnički podaci jedrilice-

Loa

7,35 m

LWL

5,80 m

kobilica

1,30 m

širina

2,30 m

težina

2,200 kg + poputbina,ja,gorivo,voda,spiza,sidra,akomulatori,...+200 kg.

VB motor:
14,7 kw
broj cilindara.2
zapremina 327 cm3
odnos prijenosa :2,08:1

[brule]

Koji bi propeler odgovara za moju jedrilicu i ovaj motor?Motor dolazi nov sa standardnom propelom,nadam se da neću tribat ulazit u nove investicije
Tehnički podaci jedrilice-

Loa

7,35 m

LWL

5,80 m

kobilica

1,30 m

širina

2,30 m

težina

2,200 kg + poputbina,ja,gorivo,voda,spiza,sidra,akomulatori,...+200 kg.

VB motor:
14,7 kw
broj cilindara.2
zapremina 327 cm3
odnos prijenosa :2,08:1

raspon okretaja. 5300-6300 rpm

[brule]

Koji bi propeler odgovara za moju jedrilicu i ovaj motor?Motor dolazi nov sa standardnom propelom,nadam se da neću tribat ulazit u nove investicije
Tehnički podaci jedrilice-

Loa

7,35 m

LWL

5,80 m

kobilica

1,30 m

širina

2,30 m

težina

2,200 kg + poputbina,ja,gorivo,voda,spiza,sidra,akomulatori,...+200 kg.

VB motor:
14,7 kw
broj cilindara.2
zapremina 327 cm3
odnos prijenosa :2,08:1

raspon okretaja. 5300-6300 rpm

Standardni propeler 3 x 9,25 x 10

[baltazar007]

Pozdrav svima, imam jedno pitanje... Prijatelj ce kupiti novi brodski motor pa ga zanima koji omjer kopce. Moze birati 1.91:1 ili2.84:1
Brod je maestral 700, tezina oko 2.5 t, bez spojlera i motor je 3cili,1500ccm,33ks/3000 okr/mi(jlm3. 34)
Hvala!

[Orut]

Pozdrav svima, imam jedno pitanje... Prijatelj ce kupiti novi brodski motor pa ga zanima koji omjer kopce. Moze birati 1.91:1 ili2.84:1
Brod je maestral 700, tezina oko 2.5 t, bez spojlera i motor je 3cili,1500ccm,33ks/3000 okr/mi(jlm3. 34)
Hvala!

Baltazar kolega , i ovi ča imaju M 700 dati ce ti " miljun " svojih podataka jer su drugi motori, težine, kobilice, spojleri ...
Ako ćeš tući veliko more onda je bolje 2.84 :1 . Tada je i propela veća. Veća propela = deblja osovina (skuplja).
Obrati se firmi Adriatic propeleri Zadar ( Bibinje).
Možda još postoji i firma Propelo tu negdje oko Rijeke. Ja sam im poslao sve parametre broda i motora i napravili su propelu
koja je stvarno pogođena. Međutim bilo je to skoro prije 20 god. Meštri od propela i kopče imaju u " malom prstu. '.

[baltazar007]

Hvala Orut, nadam se da ce se javiti i g Tacek, čija riječ ima dodatnu težinu...

[igor_]

Pozdrav,

Trebao bi okvirno detalje o brzini,propeli i ostalo za Crist Crafta 33 ukoliko je moguce
10,5 metara
sirine 3,3 metara
motor aifo 270 ks 3200 o/min
Kopca 1:2
Poludeplasmansko dno
Brod tezine cca 4500kg + ostalo cca 1000 kg

[tacek]

Koji bi propeler odgovara za moju jedrilicu i ovaj motor?Motor dolazi nov sa standardnom propelom,nadam se da neću tribat ulazit u nove investicije
Tehnički podaci jedrilice-

Loa

7,35 m

LWL

5,80 m

kobilica

1,30 m

širina

2,30 m

težina

2,200 kg + poputbina,ja,gorivo,voda,spiza,sidra,akomulatori,...+200 kg.

VB motor:
14,7 kw
broj cilindara.2
zapremina 327 cm3
odnos prijenosa :2,08:1

raspon okretaja. 5300-6300 rpm

Za vanbrodske motore bas nimam prava adresa.... POkusavati i vidjeti rezultat... Puno se tu ne moze birati... svakako treba propeler za teze i sporije plovilo.
POZZ T