IZRAČUN PROPELERA

[macro]

Pracenjem teme

[tacek]

vidim da imam pratioce a nisam na Facebooku
No pomazem koliko znam i morem....
Nekada su pitanja stvarno vrlo kompleksa a bez vidjeti brod tezko je odluciti i savjetovati.
Pozz T

[beba]

Pozdrav
jel može jedan izracun za m710 sa spojlerom. Vodena linija sa spojlerom 7.10m,Scam sd450 47ks,kbs200 1.92:1, tezina oko 3.5t, 2600 okretaja max,osovina 35mm,
motor je još uvik vani tako da nemam nikakve probne rezultate.
hvala

[tacek]

pozdrav. Ako si dao tocne podatke onda trebas propelu 18,5 x 13 sa DAR 50 do 55%. Uzmi npr Radice ili Michigan propelu. Bronza ce zadovoljiti. Nemas prostora za 18,5'' onda npr 18 x 14'' . Ako i to ne ide onda se javi da ponovo izracunam. Mozes ocekivati malo manje od 9 milja.
pozz T

[beba]

ok,hvala puno,motor ce tek nakon sezone u barku. Znaci max 9NM,a putna?

[Krajcerr]

Pozdrav svima!

Imam pitanje....
mjenjam propeler zbog ostecenja .... 14.25 x21 original mercruiser
zanima me dali staviti isti ili gledam malo inox varijante pa se onda prica svasta o tim dimenzijama sta dobivas sta ne.

uglavnom brod je bayliner capry 192 sport...2001 godina, motor merc. 4.3 tks 200ks, noga alpha one gen.2

poznanik mi nudi inox propelu 14x23 4 lista lijevu......neznam da li to uopce pase i ako pase sta bi dobio/izgubio s njom
to je samo poznanik...ako ne pase radje bi da me savjetujete koju dimenziju odabrati i dali 3 lista ili 4....

inace sad mu je putna 30mph na 2200 okretaja ali mu malo duze treba da izglisira....nekih 10ak sekundi sa 3 odrasla

neznam sta sve od podataka jos treba pa....za pitanja ...tu sam....

[tacek]

ok,hvala puno,motor ce tek nakon sezone u barku. Znaci max 9NM,a putna?

Putna bez nekog posebnog naprezanja motora oko 7,5 m (na 35% snage)
Pozz T

[tacek]

Pozdrav svima!

Imam pitanje....
mjenjam propeler zbog ostecenja .... 14.25 x21 original mercruiser
zanima me dali staviti isti ili gledam malo inox varijante pa se onda prica svasta o tim dimenzijama sta dobivas sta ne.

uglavnom brod je bayliner capry 192 sport...2001 godina, motor merc. 4.3 tks 200ks, noga alpha one gen.2

poznanik mi nudi inox propelu 14x23 4 lista lijevu......neznam da li to uopce pase i ako pase sta bi dobio/izgubio s njom
to je samo poznanik...ako ne pase radje bi da me savjetujete koju dimenziju odabrati i dali 3 lista ili 4....

inace sad mu je putna 30mph na 2200 okretaja ali mu malo duze treba da izglisira....nekih 10ak sekundi sa 3 odrasla

neznam sta sve od podataka jos treba pa....za pitanja ...tu sam....

U nacelu najbolja varianta ako nije tezak brod su 3 lista. Time dobivas i najvecu brzinu. Tezki brodovi nekada imaju 4 lista.
U nacelu glavcina propelera nije problem jer svi imaju istu pa ako je stvarno prijatelj - neka posudi pa ces vidjeti..
Pozz T

[beba]

pozdrav. Ako si dao tocne podatke onda trebas propelu 18,5 x 13 sa DAR 50 do 55%. Uzmi npr Radice ili Michigan propelu. Bronza ce zadovoljiti. Nemas prostora za 18,5'' onda npr 18 x 14'' . Ako i to ne ide onda se javi da ponovo izracunam. Mozes ocekivati malo manje od 9 milja.
pozz T

izgleda da ne može stat veća propela od 16,od sredine osovine do dna spojlera je cca 24,5cm. Sad je propela 40cm promjera i ima cca 4,8cm iznad nje prostora.
Mogu li dobit izracun za 16 incnu?
hvala

[tacek]

Ugradi onda 16 x 15'' dovoljno su tri lista ali mora biti DAR veci od 65%.
Pozz T

[beba]

Hvala

[mares]

Tacek, ako moze savjet:
Nostromo 21, poludeplasmanac, 5.80x2.20 vodena linija, oko 1800 do 2000 kg tezine.
Motor je DMV Mercedes OM602, 72 kW/98 PS, kopca ZF/Hurth 250, omjeri 1.88:1 i 2.1:1
Osovina 30 mm, propeler 15x14, 3 lista koji je neki strucnjak optimizirao na otprilike 15x18
Sa praznim brodom sam uhvatio 18 kt, nakon 320 kg nafte, vode i akumulatora palo je na 16,5 kt.
Motor i dalje uhvati 3800 rpm. Na 3000 rpm ide 10 kt. Nema mjesta za vecu propelu od 15" i ja
razmisljam da li bi mi bilo bolje sa propelom 4 lista.

[tacek]

hoces li brzinu onda ti cetiri pale nece pomoci. Pomoci ce samo profesionalno izradjen propeler dobre tvrdke Npr. Michigan PowerLine ili Radice pravog oblika . Prerada propelera se nikada ne isplati na dugi rok...

[mares]

hoces li brzinu onda ti cetiri pale nece pomoci. Pomoci ce samo profesionalno izradjen propeler dobre tvrdke Npr. Michigan PowerLine ili Radice pravog oblika . Prerada propelera se nikada ne isplati na dugi rok...

Ok, razumijem. Sta savjetujes, koje dimenzije i materijal? Znas li koju max. i putnu brzinu mogu ocekivati?

[grancigula87]

Pozdrav!
Bome mi skoro oči ispale dok san sve ovo prilista.

Razumin (uglavnom) šta sve triba za odabrat propelu i iman jedan upitnik:

Spominje se max otpor plovila i jedan je od glavnih uvjeta pri odabiru propele ako san dobro razumija. Ako se radi o malom plovilu reda 1.5 - 2 metra, ukupne težine (sa šoferom) ne preko 100 kg i ima hydrofoil, logika mi govori da se izmjeri max otpor pri postizanju brzine prije nego se izdigne na foil (cca 15ak čv), kasnije se jednostavno manje snage troši za relativno istu brzinu s obziron da otpor drastično pada (nakon šta se postigne brzina za foilirat).

Postoji način kako se računa taj otpor? kakav stari recept?

Planirana snaga bi bila od 2-7kW (šta manje to bolje), putna brzina cca 15ak čv (foil stvara dovoljan lift na 10+ čv) radi se o električnom pogonu izrađenom iz temelja (sve fleksibilno) pa okretaje/moment mogu praktički birat(1500-40000). Max promjer propele 200mm.
Na račun podataka iznad, ima li nekakva "univerzalna" propela koja bi zadovoljila uvjete za početak? Cijeli pogon se može prilagodit i već "poznatoj" propeli ako bi ispunjavala približno uvjete navedene iznad.

Moja isprika ako djeluje zbunjujuće, neznan kako jednostavnije objasnit.
Projektić se već pokaza uspješan s jet pogonom na struju ali je efikasnost katastrofalna. Laičkim predviđanjem uz dobro odabranu propelu, mislin da bi se digla efikasnost i za 40%. Zbog ove manje ciljane brzine, i iden na propelu.
Lip podzrav svima!