vujasin je napisao/la: Da bi zaribao treba se dogoditi neki kvar koji kao posljedicu ima zaribavanje.
Točno to!
Moderatori/ce: teranavis, dome, Moderatori
vujasin je napisao/la: Da bi zaribao treba se dogoditi neki kvar koji kao posljedicu ima zaribavanje.
vujasin je napisao/la:Kazem moze se dogoditi u seriji da potrefi neki kojem ce se dogoditi neki kvar, zbog neke greske u proizvodnji ali to je u manjini. Ne mozemo zbog toga racunati kako ce svi jednocilindricni motori zaribati. U pravilu nece zaribati ako redovno odrzava i uredno vozi.
bananko28 je napisao/la:Potrudi se pa nađi na forumu koji mi je motor zariba i kad je zariba. Ne iznosi zakljucke prije vrimena. Tehnicki gledano prelista si forum, a realno je da nisi nasa di se pise o tome. Jednocilindricni motori mogu zaribati itekako, ima jako puno primjera. Evo frendu u 4 godine zaribala 2 komada 1cilindricna 4t motora.... Pa nisu to neki vanzemaljski proizvodi, nego najobicnija g... koja su napravljena da se kvare
egotrip je napisao/la:e sad bas 10000 sati,pricamo li o jedno cilindricnim motorima,maksimalno 2000 sati bez generalke s svim potrebnim servisima bi bilo moje iskustvo
vujasin je napisao/la:egotrip je napisao/la:e sad bas 10000 sati,pricamo li o jedno cilindricnim motorima,maksimalno 2000 sati bez generalke s svim potrebnim servisima bi bilo moje iskustvo
A koliko guraju 2 cilindricni tipa 9.9 motori?
Trenutno korisnika/ca: / i 1 gost.