Pogledaj temu triton 650. Mislim da je to slican,ako ne i isti trup kao i gradac. Dodana je malo drugacija nadkabina i spojler na kojem je vanbrodski motor.. Imas slika tamo i mislim da je bio jedan filmic kako ide sa hondom gore..
za motor nađeš mehaničara koji će ić stobom... ja osobno nebi uzima torpedo 9 , a dmb samo ako je sve u savršenom stanju... a ako imam više od 5t€ tražio bi svakako sa motorom od 2cil...
"Nadam se da se svi slažu da kod deplasmanskih plovila stacionarni motor s osovinom nema alternativu što se maritimnih svojstava tiče." by Juraj
je pred 30 godina, a sad za za malu razliku u cijeni može nać puno bolja kombinacija... za moj pojam je dmb puno mirniji tiši i ljepše ide i manje se kvari... no namjera mi je bilo reć da se već u 1000€ razlike može nać motor sa 2 cil. koji je sigurniji i mirniji, tj. razlika u vožnji je nemjerljiva, a kamoli kad ide brod u oglase..... kad netko kupuje ja preporučujem optimum za više godina, a ne minimum što dosadi u jednu sezonu...
"Nadam se da se svi slažu da kod deplasmanskih plovila stacionarni motor s osovinom nema alternativu što se maritimnih svojstava tiče." by Juraj
Birati možeš kada kupuješ novo pa sam slažeš. Kod polovnoga je uzmi ili ostavi. Čekajući nešto 100% odgovarajuće možeš izgubiti isuviše vremena a ono -leti. Ne valja se niti zalijetati odmah na prvu. Činjenica je da se ti brodovi najčešće nude u komb. sa Torpedom 9 ili DMB a to je, po meni, i najpogođeni pogon za te brodiće. Za cijenu od 5-6 TE ne možeš niti očekivati nešto puno bolje, iako zna uletiti. To su jeftini i jednostavni motori koji se dadu održavati za ne puno novaca. Konačno, u nekoj prigodi se može i pronaći motor koji bi te više zadovoljio ukoliko sa ovakvim nečim ne budeš zadovoljan. Ali kroz čitavo to vrijeme ti -PLOVIŠ/LOVIŠ. A vjeruj mi, bolje je vrijeme provoditi na moru nego nad oglasnicima.
ovog momenta imaš samo u njuškalu šta za birati pa sa perkinsom i volvo pentom... a bila je i dalmatinka kod nas za 5-6 sa dva cilindra koja vrijedi po meni duplo od ovih u oglasima za 5-6 ... npr. ja kad sam kupovao dalmatinku puno njih mi je reklo bježi od 1cil... nakraju sam imao dalmatinku s dmbom koja je bila saavršena i barka i motor... no meni je u toj kombinaciji uvjek nešto falilo i kad sam probao slične barke sa 2-3-4 cil razlika je nemjerljiva.... a kad kupiš brod sa 1 cil zamjena je vrlo neisplativa i jako skupa toliko koliko i daješ za brod... pa zato je moja sugestija da gledaš sa više cil... ako mislš malo koristit barku za ribolov i npr jednu veću đitu onda bi preživio i sa jednim cil pa povlačim napisano... no po meni kad netko kupuje barku sa kabinom onda su meni u glavi višednevne đite, i dobar motor osim zdrave plastike je temelj... ako ne misliš na đite spavanje itd.. onda bi si rađe ja uzeo manju barku
"Nadam se da se svi slažu da kod deplasmanskih plovila stacionarni motor s osovinom nema alternativu što se maritimnih svojstava tiče." by Juraj
kad sam ja pošen čovjek prodavao dalmatinku, bio ju je čovjek vidjet i kaže da još mora u ri pogledati jednu za istu cijenu sa dva cil... a ja sam mu rekao ako je tako neka ide odmah u ri i neka ju kupi... i tako je napravio... a činjenica je da je ova bila 3dana u oglasu a moja bar 10mjeseci
"Nadam se da se svi slažu da kod deplasmanskih plovila stacionarni motor s osovinom nema alternativu što se maritimnih svojstava tiče." by Juraj
-brod bi bio 80% sezonski i kad bih ga imao, sigurno bi planirao izlete 3-5 dana.
E sad... motor mi je bitan naravno. Nisam upoznat sa motorima, ali jednom sam se vozio Gradacom i mislim da je bio motor "Torpedo 9", ali to je bilo preglasno za slušat.
vidiš velika prednost da si ga probao sa torpedo 9, jer onda vidiš razliku od drugih... idi ih propbati više slobodno i sa dmbom pa ako je u cijeni razlika dupla onda je i malo za razmislit... ako daješ cca 7 onda motor mora biti tip top.. ovaj koji si stavio nije stavio slike motora i odmah nudi s drugim motorom pa je malo sumnjiv..., ako je taj volvo 1cil nikako ne valja toliko, imaš nešto jeftiniji sa nanni ali za moj pojam malo ipak prejak ali svakako bi ga pogledao,, + još imaš sa perkinosom kamo piše 550 sati što je ništa, pitanje je koje je godište taj motor....s 1-cil po meni je cijena 4-max5 koliko god da je farban i šminkan
"Nadam se da se svi slažu da kod deplasmanskih plovila stacionarni motor s osovinom nema alternativu što se maritimnih svojstava tiče." by Juraj
pozdrav ekipa vlasnik sam gradca 580 malo sam ga preradio sve je jos u kitu i plastici dosao sam do faze u kojoj bi trebao stavit stopu za vanbrodski motor zanima me ima li tko informaciju kolika je max brzina s koliko KS I s kakvom stopom ,svidjela mi se stopa s pocetka teme i zanima me koliki je motor i koliko milja ide evo par slikica moje prerade ;
produzena je kolumba za 10cm razma je podisan 7cm natkabina je pomaknuta naprjed do pocetka stakla od kabine i podisana 4 cm prosirena je krma i produžena je 60cm