Adriatic 790 Adria 800

[Žabar]

Več su oni napravili bojni brod Triglav 6.75
Šta nije SAS isto radio A800 osim A1000?
I Vektor 950 je potomak Adriatica.Sječam se da sam to negdje pročitao...

[Homer]

znate li cijenu te nove u kit verziji

Adria800 - karakteristike:

- dužina preko svega 8,92 m
- dužina trupa 7,81 m
- širina 2,90 m
- gaz 0,82 m
- istisnina 3.700 kg
- visina u kabini 1,85 m
- predviđeni motori su od 50 - 230 KS (brzina od 8 - 20 Nm)

Verzija KIT I. - 10.000 Eura
Sastoji se od trupa, palube i kabine s natkabinom. U natkabini su odlivene klupe salona, svi poklopci i komandni pult. Trup i paluba su spojeni s montiranom bokoštitnom letvom. Natkabina nije spojena kako bi se olakšala montaža interijera. Paluba je izrađena u sendviču s termantom i lameliranim svim ojačanjima. Trup je kompletan sa svim ojačanjima, te betoniranom i zalameliranom kobilicom.
Dodatna oprema uz KIT I.
- klupe kokpita 800 Eura
- krmeni spojler 1.000 Eura

Verzija KIT II.
- Inox komplet - ograda, krmene ljestve, set rukohvata, samokipajući podizač sidra, kormilo, teleskopska noga stola, roll-bar s nosačima navigacijskih svjetla - 2.250 Eura
- Prozori komplet s unutarnjim profilom - 2.450 Eura
- opcija: klizna stijena natkabine (isključuje 2 prozora) - 800 Eura

PDV nije uključen u cijene.

Cjenik je iz 5.mj.2007. - možda je izmijenjen - treba provjerit!

[opus]

Evo da u par rijeci predstavim moj A790.
Kupljen je prosle godine za 16000 E, godiste 89. Unutrasnjost je izuzetno ocuvana, a nije rucni rad, nego je prema nekim informacijama to radila tvrtka Tibo iz Rijeke jer sam vidio jos takvih interijera. Motor je IMR 39 KS mariniziran u Scamu. Od opreme je imao frigo, tus na krmi, rucni WC, autopilot, dubinomjer FF, CD radio, punjac s kopna, tri baterije od 100Ah (udvije grupe s diodnim razdjelnikom).
Cini mi se odlicna kupnja iako sam dosta vremena potrosio na uredjenje. Samo za primjer, motor je imao zazor ventila 3 mm umjesto 0.3 mm prema knjizi te je zato bucio (prvo sam ga htio zamijeniti). Sada radi prihvatljivo. Mjerio sam mu i kompresiju, skoro kao novi.
Maksimalna brzina je 7.5 cv, a putna 6.5 s 60% gasa. Izmjerena potrosnja od prosle godine je 2.66 l/h. Presretan sam.
Od noviteta je ugradjeno el. sidreno vitlo, GPS i montiran spojler s platformom te pripadajuci otvor na krmenom zrcalu. Cisto za info, trazi sam ponude za taj posao i nije bilo ponude ispod 3000 Eur. Nasao sam majstora koji je sve sredio za 1500. Pri tome da je za spojler napravio kalup i sve izlio u gelcoatu. Priznajem, drugi puta bih spojler radio drugacijeg oblika.
Prolaz na krmi i siroka platforma su pravi preporod za uzivanje u kupanju. Preporucam svima koji imaju original inox platformu.
Ovim putem prodajem ocuvanu inox platformu s ljestvama.
Prilazem par slika da vidite unutrasnjost kao i izradu spojlera.




Moram li napomenuti da sam izuzetno zadovoljan kako cijenom, tako i samim plovilom. Gledao sam i ove novije modele poludeplasmanaca koji nude brzinu, ali ne i komfor kao ovaj sto je priznao i bivsi vlasnik koji je kupio Damor 900.

[Žabar]

Evo o tome ja pričam!
Super je sređen. To je to!
jel ti je osto kalup od spojlera?

[unije]

opus recite mi molim vas duljinu kreveta u vašoj barci ?

[opus]

Kalupe ovaj majstor ne ostavlja jer ih radi za jednokratnu uporabu.
Nedavno je napravio produzetak krova iznad krme za Damor 900 sto ne mozes kupiti kod proizvodjaca, nudi samo tendu za par tisuca eura. Ovaj je to rijesio (koristeci original gelcoat da se ne vidi razlika u boji) za 1000 eur napravivsi krov s kontrastampom. Mogli bi ga ovi proizvodjaci pozvati da im napravi kalup.

Sto se tice kreveta, dva bocna su 205 duljine, a onaj V lezaj u pramcu je isto velik ali ne mogu se opruziti kao na ovima. Jedan bi mogao, ali ostala dva ne mogu. Recimo, stao bih sa zenom i djetetom izmedju. Moja visina je 186 cm.

Znam neke koji su na krstarenju s A790 imali bracni krevet na napuhavanje i spavali vani u krmenom kokpitu.

[lupis]

Pa mogu ti reć da ako je unutrašnjost kod kupnje bila takva kakva je sad,i ako nisi imal nikavih dodatnih izmjena i zamjena dotrajalih
"dijelova",da je ta cijena "iiiideeeššššš!!!".
Jedino onaj spojler,a iskreno...,ne znam dal može bit ružniji!

[perinjoza]

Ovo je baš ono što ja tražim! Svaka čast na brodu, unutrašnjost je stvarno lijepa i očuvana.
Imam poznatog u Tibu pa ću ga malo pitati za unutrašnjost, jedino je pitanje kad se to radilo i postoje li još uvijek neki nacrti i sl pošto je brod '89god.

Spojler ko spojler, kad se do pola umoči u vodu i ti počneš gaziti po njemu biti će odličan

[perinjoza]

E ovako, TIBO kao firma nikada nije radio opremu za brodice te veličine.
Ali je u to doba u TIBO-u radio stanoviti stolar po imenu Mladen Roje koji je navodno znao takve stvari raditi u fushu ili sl. Uglavnom, danas ima prvatnu slotarsku radnju na Viškovu pa ako nekome bude trebalo neka ga potraži za više informacija.

[opus]

Jedino onaj spojler,a iskreno...,ne znam dal može bit ružniji!

Spojler ko spojler, kad se do pola umoči u vodu i ti počneš gaziti po njemu biti će odličan

Spojler na slici zaista izgleda lose, no u moru je sasvim druga prica. Prica postaje zanimljiva kada ides na plivanje prije ulaska u more.
Jesam spomenuo protukliznu podlogu izlivenu u gelcoatu? A spremista u spojleru od 2 kubika?

[opus]

Da podijelim informaciju, pa mozda nekome pomogne:

http://www.oglasnik.hr/oglasi/amn/plovi ... 71687.html

[Žabar]

Jebeš klijet bez podruma i vikendicu bez terase!

[orca977]

budući se i ja spremam kupiti adriadica, uključio bi se u raspravu...

šta mislite o ovom adriaticu, pogotovo šta se tiče brzine i potrošnje?????

http://www.boatshop24.com/web/hr/suchen ... alcount=26

[opus]

budući se i ja spremam kupiti adriadica, uključio bi se u raspravu...

šta mislite o ovom adriaticu, pogotovo šta se tiče brzine i potrošnje?????

http://www.boatshop24.com/web/hr/suchen ... alcount=26

Ovdje je mozes kupiti jeftinije.
http://www.avto.net/mornar2003/ad.asp?id=51240

Vidi se da je radjena od strane dobrog stolara i to vrlo dobro, no za moj ukus je pretejrao s stolarskim elementima na svakom koraku. Imam dojam da je sve napravljeno u stolariji.
Inace mi izgleda vrlo uredna barka.
Naglasio bih samo da obratis paznju na rubriku dodatna oprema gdje se navodi "pramcano veslo".
Prema ovim "mojim" slikama ispada da ima bow thruster.
Jos jedan plus opravdanju cijeni koju trazi.

Ne znam jesam li vec spominjao ovdje, no pored mene je vezan A790 sa istim ovakvim spojlerom kao na slici koji ima Cummins od 150 KS i ide 12 NM/h. Inace ga vlasnik ne vozi tako. Zato kaze da ga ne pitam koliko trosi pri toj brzini, pa razmisja o stavljanju posebnih skija sa strane....i stosta drugog.

A790 je cisto deplasmansko plovilo i bez vecih intervencija na trupu ce tesko ici preko 8 NM/h.
Mislim da sam negdje procitao da je projektiran za motore oko 25 KS.


P.S.
Moram jos dodati komentar "fali mi cca 15.000 Eur" na link:
http://www.njuskalo.hr/oglas165287

[orca977]

Napeta ti je adria 1000??