tapeciranje kabine?

[vr1983]

Zanima me jel netko tapecirao kabinu plovila tipa istranka iznutra, ne mislim na kušine nego oko prozora i po stropu čisto zbog vizualnog dojma

[brfun]

ne radi to.

[maverick975]

Zasto

[tomsic davor]

Uzmi djelkot ili top coat i premaži...
Sasvim dovoljno...

[lucullus]

Aha...a zašto?

[josme]

Zato......!!!
...i ja sam to mislio pa sam odustao...ima u Istranci vlage pa je skoro nezdravo to raditi(skuplja se mufa),pa sam i ja odustao...ali tko voli neka ga ..ima tu nešto: http://www.forum.ribolovnamoru.com/view ... =10&t=5792
..postojala je "boja" koja se nanosila špatulom pa je ostajalo kao tapison,to mi je bilo fora ...neznam dali se to više proizvodi..

[vr1983]

ok! primljeno na znanje!

[peroski]

Ako misliš oblagat ( a mislim da je ipak bolje ne) samo pluto ti ima smisla. Prirodan materijal, ne prima pljesan na sebe, ne smrdi, ne upija vlagu...
kupiš ga u roli 2 mm izrežeš ga u manje komade na ravnoj površini da ti je lakše radit jer se veliki komadi lako cijepaju. Neostik ljepilo maska i udri...

[maverick975]

Nasao sam termoizolacijske boje i pastu od pluta. Ovih dana mi stize i jedno i drugo da vidim nacin apliciranja na samu plastiku. Trebalo bi se moci nanijeti pistoljem za bacanje izolacije na automobile...sto se tice boje vidio sam kolege u srbiji su odusevljene s njom i uveliko ju stavljaju. 1 mm je kao izolacija od stiropora od 50 mm...slična stvar je i s pastom od pluta. Obje stvari se mogu tonirati s akrilnom bojom da se dobije nijansa po zelji. Jednostavno je raditi po svim zakrivljenjima kabine i recimo da boja kosta 100 kuna u maloprodaji po kvardratu....ako uzmes u obzir ljepljenje negog stirodura pa preko toga ljepljenje tepisona...koze ili cega vec...ovo je puno povoljnije...javljam detalje cim isprobam

[tomsic davor]

Aha...a zašto?

Imao sam na navala to dok nisu imali kontra štampu...
Sasvim pristojno izgleda a nema pljesni.... I samo obrišeš krpom... Lako za održavanje....
I jeftino za uraditi....

[macro]

Gelcoat/topcoat su štetni za zdravlje (otrovna isparavanja) i bolje ih je ne koristit u zatvorenim prostorima u kojima se boravi. Ako se već koriste onda bi ih tribalo matirat pa priko njih primer i pituru.

[josme]

Gelcoat/topcoat su štetni za zdravlje (otrovna isparavanja) i bolje ih je ne koristit ....

a jbga sada ...sada će svi poći brusit kabine ....

[lucullus]

Gelcoat/topcoat su štetni za zdravlje (otrovna isparavanja) i bolje ih je ne koristit u zatvorenim prostorima u kojima se boravi. Ako se već koriste onda bi ih tribalo matirat pa priko njih primer i pituru.

Odakle ti to
Pa sve je u đelkotu...ili si osta nedorecen i mislis kod nanosenja

[lucullus]

Aha...a zašto?

Imao sam na navala to dok nisu imali kontra štampu...
Sasvim pristojno izgleda a nema pljesni.... I samo obrišeš krpom... Lako za održavanje....
I jeftino za uraditi....

Opcenito sam pita zašto jer ste svi dali kratke i ne konkretne odgovore. Za gljivice znam i ja ali sam mislija da postoji jos nesto. Čudno mi je da se nitko od ostalih forumasa ne javlja jer npr. Patrol 690 je iznutra cili oblozen u marine skaj...

[macro]

Gelcoat/topcoat su štetni za zdravlje (otrovna isparavanja) i bolje ih je ne koristit u zatvorenim prostorima u kojima se boravi. Ako se već koriste onda bi ih tribalo matirat pa priko njih primer i pituru.

Odakle ti to
Pa sve je u đelkotu...ili si osta nedorecen i mislis kod nanosenja

mislim općenito zbog dugogodišnjeg isparavanja stirena.

na ovom forumu je o tome pisa ne baš popularni ven, al ova mu stoji

polyesterska smola je bijeli prah ( slično brašnu ) koji se transportira u vrečama , da bi se mogla koristit u proizvodnji otapa se u otapalu koji je monomer - stiren , i tad se dobije smola sa kojom mi radimo . Još se može određivat gustoča
smole a to se radi sa prahom koji se zove aerosil. Nakon nanošenja smole u roku od 10 - 12 sati obično ispari nekoliko posto otapala stirena i to se zove slobodni stiren , a sljedečih dugi niz godina oslobađa se nekoliko posto takozvanog vezanog
stirena a naročito u toplijim periodima , zato se treba obavezno "zatvoriti" sve površine gole plastike . Večina to radi sa TOP - COATOM što je pogrešno jer se on može koristit samo u pozicijama kao spremište sidra , prostor strojarnice , spremišta konopa i alata i na otvorenim površinama , razlog zašto se on koristi je mala cijena a sastoji se uglavnom od ostataka smole u proizvodnji , spomenutog aerosila i pigmenta.
Stiren koji hlapi je izuzetno OPASAN ZA DJECU jer mijenja genski kod i u nastavku reprodukcije moge se javit degerativne bolesti u sljedečim generacijama. Ja uvijek svoje kupce upozoravam na to.
Prema tome sve površine u kabinama moraju se zaštititi premazom koji sprečava isparavanje vezanog stirena i ti premazi bi trebali imati ekološki atest . Ja koristim poly-emajl od Hempela , je skup ,je da ga puno ide ali ne želim nikoga imat na savijesti . Ako je laminat "star" do oko 6 mj. dovoljno ga je pobrusit kartom 40 i boja ide direktno na plastiku , a ako je več " ostarija" treba dat 2 ruke poly-prajmera.