Kupujem brodicu sa kabinom 4.5-5.5m

[pero]

Mjesec dana vremena i 6 stranica na forumu gdje svi peporučuju da kupiš avione si slobodno mogao preskočiti.

Shile

[chopa]

otprilike

dvoumim se između ova 2 zasada...

prvi je samo slika da se vidi tip brodice jer sam naletio na istu u ZD, a ovog mog bi se neki dida riješio jer nema sinova, a ćerćad nije zainteresirana...PD dno, Yamaha 8 2T, dosta opreme, prikolica, špirun, inox ograda...
a ovaj drugi me kopka jako...Dalmatinka 590 stara 2012, PD bez ičega kao na slici...bilo bi finog posla, ali na duge staze mogao bi biti zmaj

prvi mi je glavni favorit jer bi mogao dobit ga za manje pare u odnosu na njuskalo konkurenciju istog tipa, a drugi čovjek traži 4.4k EUR...ja vjerujem da bi moglo to niže...

2015-05-16-2628.jpg

[peroLA]

za dalmatinku obavezno provijeri proizvođača pa sukladno tome vidi stanje krmenog zrcala i provijeri plastiku... vrlo lako 2012 može biti puno gora od 1979, izuzev proizvođača metalplast labin....

[putnik]

Ako se ne varam, za cca 6500€ se dobije dalamtinka sa natkabinom, nova. I sa više opreme od ove. Tako da ne vidim kako se ova isplati. Ali provjeri si, možda se varam. I obavezno ovo šta je peroLA rekao.

[hobotnica]

drzi se ovoga sto ti je pero napisa ...ja ti iz osobnog iskustva kazem za ovoga drugog neznam ali dalmatinku dobro pogledaj posebno javi koje godiste je?!samo metalplast ...inace je dalmatinka jako lipi kaic ako dobro vidim to ti je pd od mlake a to ti nebi priporucija...vidija sam njihovu izlozenu na sajmu u zg...katastrofa, poklopac od sidrenog gavuna neopituran na nekim dijelovima uopce nije bilo farbe....ako takvo plovilo pokazujes na sajmu onda ti je u radioni teški fuseraj tako da....3zaboravi ovu dalmatinku

[chopa]

naravno, samo metalplast, to sam i naučio na ovom forumu

iako je to manje vjerovatan scenarij u odnosu na ovog kormorana, ali ako bi čovjek spustio dalmatinku i ako je zadovoljavajuće kvalitete, zašto ne...

[peroLA]

ako i dalje gledaš dalmatinke razmisli o dvadesetak tisuća kredita, imaš dalmatinku metalplast sa 15ks sve skoro novo a imaš i nešto stariju original ali sa nanni 3 cill... ako je te volja radit imaš i primorku za nekih 5 (fiksno)ima plastiku motor vozno stanje ali treba radit i još nešto potrošit....
na barkama do 5 uvjek imaš manje posla pa je i trošak manji...

još ću dodat koliko kod da ti je dobra da pd.. trebaš motor od 40ks koji košta od 5 tisuća na dalje... i kad ti onda pukne krma neznam još koliko moraš dat za popravak... i eto te na preko sto tisuća kn... zato uzmi nešto za 3-4 adria 500 metalplast sa 4t motorom, ili ako uzemš dalmatinku daj 6-7 ali moraš bit spreman da će te jednostavno to više koštat i sad jednokratno i a i svake godine za održavanje i sve što je veća barka još više... uzmi u obzir pd-a ako je stari 2t motor da će trošit i možda se više kvarit a velik 4t će imat skuplje servise

[chopa]

ovo kormoranče je PD, a i Dalmatinka je PD, to i pikiram

neka mene polako sa manjom pentom, ali nek postoji mogućnost jednog dana stavit jaču...barem ima ta opcija kad je PD, zato mi je u interesu naći takvo dno...

neka je i na početku 2T hu kerz, imam pomoćnjaka Tomu 3.5 pa neće me valjda oba ostavit

[chopa]

mlakina je dalmatinka, nazalost, upravo dobih SMS potvrde

sad očekujem i veći popust

baš je takav krš?

[Robi-ST]

ako i dalje gledaš dalmatinke razmisli o dvadesetak tisuća kredita, imaš dalmatinku metalplast sa 15ks sve skoro novo a imaš i nešto stariju original ali sa nanni 3 cill... ako je te volja radit imaš i primorku za nekih 5 (fiksno)ima plastiku motor vozno stanje ali treba radit i još nešto potrošit....
na barkama do 5 uvjek imaš manje posla pa je i trošak manji...

još ću dodat koliko kod da ti je dobra da pd.. trebaš motor od 40ks koji košta od 5 tisuća na dalje... i kad ti onda pukne krma neznam još koliko moraš dat za popravak... i eto te na preko sto tisuća kn... zato uzmi nešto za 3-4 adria 500 metalplast sa 4t motorom, ili ako uzemš dalmatinku daj 6-7 ali moraš bit spreman da će te jednostavno to više koštat i sad jednokratno i a i svake godine za održavanje i sve što je veća barka još više... uzmi u obzir pd-a ako je stari 2t motor da će trošit i možda se više kvarit a velik 4t će imat skuplje servise

5m PD sasvim lijepo ide sa 30 KS i dvoje ljudi, putna brzina oko 13-14 cv. svojevremeno sam kupio novi Tohatsu 30 KS 2T u Brodomerkura za 19.000 kn (2.500 eura). motor je težak 47 kg što je skoro 40 kg manje od 4T motora.
ako se godisnje radi rekreativnih 100 sati (a nije), na putnoj brzini je potrošnja veća maks 3 litre po satu od 4T sto je 300 litara + 6 litara 2T ulja = 3400 kuna razlike godišnje. taj broj treba umanjiti jer se ne vozi bas svih 100 sati na 13-14 cv, a ni razlika u potrosnji nije uvijek 3 litre, nego i manje. 30KS 4T košta minimum 35.000 kn + skuplji servisi. tako ispada da treba barem 5 godina da bi se isplatila razlika izmedju 2T i 4T, iako je to u stvarnosti bliže 10 godina.
na tim 25-30 KS 2T motorima se ionako nema sta puno pokvariti jer su toliko jednostavni da ne mogu biti jednostavniji, lagani, servis mozes komodno napraviti i sam.
lijepo je imati metar veci brod, ali meni je 5 metara PD sa 30 KS pun pogodak zbog malih troskova i jednostavnosti a opet se da oploviti vecinu dalmatinskih otoka uz reletivno ugodnu brzinu. ogromna je razlika kad triba plovit od Splita do Šolte ili Brača 2 ure u jednom smjeru ili ugodnih 45 minuta, pa sve to puta 2.
PD od 6 metara vec trazi 50-ak KS.

ja bi na Chopinom mjestu gađao onog Kormorana, jer je to isti kua ka i Arba 500 koja je barem meni izvrsna brodica.

[peroLA]

na stare 2t motre sam mislio one koje se dobiju kad kupiš nešto za 3-4 pa dobiješ tomosa johnosona ili tako nešto... za te pare neće dobit tvog tohija... ako je brzina važna predlažem 5m, bit će manje posla općenito i tražit će manji motor pa će sve bit pristupačnije... jer iskreno za 6m sigurno će probit buđet pa će još bit spor a ako još ide 50 ks onda cijena ide u nebesa

[Turcin]

Skupi lovu, prati oglase i cekaj. I budi brz kad se nesta pojavi, a pojavit ce se..
Kad sam ja trazio brod osvanuo je gradac sa unutarnjim motorom i ok opremom za 2-2,5k €.. Ujutro je vec bio prodan.. Jesenas se maestral 600 s mislim torpedom 2 cilindra vrtio na njuskalu za 5,5-6k.. Cak je par mjeseci stajao... Ljudi nemaju love i treba cekat priliku, glupo se vezat za odredjeni model..

[chopa]

može li kakav komentar oko stanja dna brodice, ima li tu osmoze ili kakve druge nepravilnosti, može li ko procijeniti nekakvu pizdariju u nastanku?

Iznutra bi to trebalo dooobro počistit mini washom, malo je vlaga ušla, vjerovatno i kakvom kemikalijom tretirati, ima ko kakav savjet?

HVALA UNAPRIJED NA odgovorima i komentarima


hébergeur image gratuit

[borro]

uh, ovo je sve super!
Ovakve barke volim za uređivanje! Ovo je za 3 dana jebačkog posla po lijepom vremenu od jutra do mraka, ko bombon! (mislim što se tiće pripreme za bojanje), a onda još 3 dana prateći intervale za bojanje... ko curica!
Ovo bar meni ne izgleda loše. To što je na mjestima prljavo i prašnjavo, i zeleno od algi. To je ništa.

[chopa]

Borro, you are music to my ears!