izracun optimalnog motora

[lupis]

E moj josme...., svaku temu moraš uništiti zbog svoje površnosti...., a kad budeš otkrio formulu za izračun , nadam se da ćeš nam dat šalabahter....

[josme]

To je tvoja škola...a ne moja..i dalje stoji opaska "Pročitaj naslov teme"

[oliowwe]

skvadro pa zato postoji ovaj forum da razmjenimo misljenja, dobijemo koji strucan savjet od mestra i podijelimo iskustva iz prakse oni koji su to vec prosli
kako je napisao u 2 postu kolega za izracun nam treba inginersko znanje brodske mehanike i puno racunanja ali i iz prakse se moze jako puno nauciti ako ste voljni dijeliti iskustvo
zato tvrdo sprida i pisite dalje
lp

[josme]

Potpuno se slažem s tobom...zato i gunđam...

[lupis]

opet nisi pročitao do kraja....

[josme]

Ne ...ja sam čitao od početka...........samo su prva tri posta smislena u temi"izračun optimalnog motora"...ostali postovi spadaju u drugu temu"koji motor staviti"...
Jeli ti sad bistrije.....manje pit kad čitaš postove

[lupis]

Pa kad razlikujes smisleno od besmislenom, to znači da si stručan, sad mi nema smisla da takav stručnjak konkretno ne pomogne, nego šalješ čovika u Uljanik....

[josme]

Vidim da tebi ovo nije jasno...

a nitko ni riječi da brodica treba imati neki certifikat koji je netko stručan napravio i da proizvođač po tom certifikatu preporuča snagu motora...

Ti čitaš samo djelove posta

čitam i divim se svim postovima....

.....i bacaš komentare...
sve ostalo po sistemu "ja bi ovo/ne bi ono"za mene nema smisla u temi...zato sam i naveo da treba promjeniti naziv teme...
a možda tvoja ideja o Uljaniku i nije loša..

[som]

proizvodjac mog broda je naveo u dokumentima max snagu motora koji se moze ugradit u brod a to je 89kwh ili cca 120ks, ja nebi isao preko toga, znaci do 100ks smatram da je dosta nek malo bude i u rezervi
evo i drugi je u listi , hyundai,

Josme a da ovo procitas dva-tri puta.

[josme]

Some............a da ti i lupis ponovo sve postove pročitate??? ...sve je to navedeno već u prvom postu...pa opet hrpa postova o mogućim ugradnjama raznih motora samo u par postova se spominje ono što se traži u naslovu teme..trkelja se o svemu i svačemu samo ne o konkretnoj tematici...dakle di je duljina, širina,gaz,istisnina,izračun ????...samo stavi ovaj motor ,stavi onaj...bez nekih statistika..samo nagađanja...i minimum iskustva...
btw... ja taj post nisam napisao oliowwe-u nego pojedinim forumašima koji i dalje imaju običaj izlaziti iz teme bez da su napisali išta pametnog...pa kad im onda netko spočitne to odmah počnu voditi neke svoje bitke...koliko vidim začetnik teme se ne buni nego samo oni koji trkeljaju bez veze...sada vidim samo dvoje koji su se našli pogođeni mojim postom...
Dajte se više naučite voditi dijaloge u smislu teme ..
...s ovime sam gotov i prekinite više sa reakcijama na moje postove...posebno lupis..

[lupis]

ma nemoj...., ja da prekinem

U stvari...i hoću...,, ali raspravu s tobom prekinut cu kad to ja budem htio, ili ako me prekine "viša sila"..
S obzirom da sam u prilici sam prekinuti ovaj teški ot , to ću napraviti, a naravno mi ne pada napamet
prekinuti pisat na način na koji sam pisao prije tvoje pojave u ovoj temi.

Tvoja pojava u temi je nejasna, jer nisi dao nikakav savjet, nego dozvoljavas sebi slobodu ocjenjivanja drugih sudionika,po formuškom statusu sebi ravnih, te glumis moderatora.
Tvoje prisustvo u ovoj temi ima svoje ime, koje ja neću napisat.

U jednom od postova naveo sam svoje zanimanje, dao okviran savjet iz praxe, i jedini si tu koji s tim ima problem toliki da stvarno postao dosadan u ulozi moderatora.

Meni je zao teme, i zato ću sad prekinut komunikaciju s tobom, jer to ja hoću.

[som]

Some............a da ti i lupis .trkelja se o svemu i svačemu samo ne o konkretnoj tematici...dakle di je duljina, širina,gaz,istisnina,izračun ????...samo stavi ovaj motor ,stavi onaj...bez nekih statistika..samo nagađanja...i minimum iskustva...

Pa evo nadam se da ču ti ovime ispuniti želju:
Za izračun optimalne snage motora treba uzesti sljedeće parametre
Otpor broda prema vodi i zraku, formula za to je P=R x V
E T S
gdje je:
E P - efektivna snaga, kW;
T R - ukupni otpor, kN;
S V - brzina broda, m/s.

Onda imamo otpor trenja, otpor valova i otpor vrtloženja.

Onda imamo

R = f ⋅ S ⋅V n , (1.3)
gdje je:
R - otpor, kN;
S - površšina u dodiru s vodom (oplakana površšina), m2 ;
V - brzina broda, m/s.
Koeficijenti f i n ovise o duljini i prirodi površšine. Kod dobro zaglađenih površšina koeficijent
n opada od 2,0 za kratku ploču duljine od oko 0,6 m (2 ft) do 1,83 za ploču duljine 15,2 m (50

onda dalje
Određivanje relativne brzine zraka
Uzdužžni otpor zraka određuje se prema sljedećem izrazu [4]:
AA zr R AAw T R = ⋅ ⋅V 2 ⋅C ⋅ A
2

gdje je:
AAw C - koeficijent uzdužžnog otpora zraka koji se određuje pomoću regresijske jednadžžbe:
gdje su:
al L - duljina broda preko svega, m
B - šširina broda, m
S - duljina opsega bočne projekcije izuzevšši vodnu liniju i vitka tijela poput jarbola, m
C - udaljenost težžiššta uzdužžne projicirane površšine od pramca, m
AL - uzdužžna površšina broda iznad vodne linije, m2
AT - poprečna površšina broda iznad vodne linije, m2
M - broj određenih grupa jarbola ili nosača koji se vide u uzdužžnoj projekciji

Da ne nabrajam dalje jer za ovo se mora čovjek dosta dugo školovati i razumjeti puno toga. Moje mišljenje je da je neko napisao to šta si ti tražio sigurno je samo jedno:
Nama običnim smrtnicima mogao je to napisati i na kineskom bilo bi nam isto.

[josme]

Some
Hvala...pošteno

[2105]

skvadro pa zato postoji ovaj forum da razmjenimo misljenja, dobijemo koji strucan savjet od mestra i podijelimo iskustva iz prakse oni koji su to vec prosli
kako je napisao u 2 postu kolega za izracun nam treba inginersko znanje brodske mehanike i puno racunanja ali i iz prakse se moze jako puno nauciti ako ste voljni dijeliti iskustvo
zato tvrdo sprida i pisite dalje
lp

E to ..iskustveno da.. , ali problem je nezgodan naziv posta i proračun je tražen , nakupilo se, malo skrenulo...digla se bez potrebna mareta ..., a u principu ....kako kaže Som dovoljno je znat što izlazi iz bojlera i da to nije bevanda

Evo ka odgovor (iz iskustva) na ovo gore...
ja se nebi bi upušta u detaljnije proračune/experimentiranje koje može i te kako ispast skupo čak i nakon savjeta i izračuna struke ako izostane potvrda u praksi (da profesionalci to odrade sa potvrdom na modelu, košta bi proračun ... tako to ide) . Sumnjam da nema nitko sličan, približan ako ne isti brod sa spomenutim pefomansama koje su cilj. Ja bi na to troši energiju.
Kad se odluči što gledat i dođe odabir motora na red..proizvođač/model, obavezno provjerit model i kako se taj dokazao u praksi tokom godina i kolike su serije izašle.... Ta se statistika može nači ne samo na stranciama proizvođača.

Sritno sa odlukom i odabirom ma kakvi bili

[oliowwe]

e da mozda je naslov teme malo ispao nezgodan ali namjera je bila jednostavno matematicki dobiti koji bi motor bio najbolji za neku barku, znaci koja snaga, koji moment i dr, a sad je tema malkice skrenula, i sad se vec nude motori po proizvodjacima, bolji je ovaj ili onaj , konkretno nisam bas mislio samo na sebe s ovom temom ali ispada da je tako najbolje, evo gore smo dobili i dio racunanja nekog optimalnog motora, imamo i par iskustvenih postova i tema djelomicno ispunjava svrhu. S obzirom da je sam izracun jako kompliciran i vjerojatno skup, kad ga racuna neki inzinjer iz "uljanika" onda se moze malo to pojednostavit i malo iz prakse , malo iz nekog slicnog broda dobiti informacije( nema nigdje na svitu dva ista broda - ko ni dva ista vlasnika) pa kemijat i skupljat solde, imam ono osnovno a to je max snaga koja se moze ugradit, imam i velicine motora koja moze stat u unutrasnjost broda, i imam ideju koliko bi htio da brodica ide , e pa prema tome uz malo mozganja moze se dobiti neki motor koji to zadovoljava,
dakle hvala svima koji su voljni raspravljat a oni koji se prepucavaju nek jednostavno ignorijraju ovu temu
lp