Kuster 15

[porer]

Ne mogu to shvatiti. Pa to spada u dio usluge koju platiš. Kad radim struju negdje na brodu iza mene ne ostane ni komadić bužira, smatram to normalnim.

[nostromo]

Ma ne bi vise tija nista komentirati, za mi je sta san narucija brod kod njih i tocka. Nek govori sta god ko oce o njima, da su dobri, posteni, vridni...bla bla bla...moje iskustvo je nazalost ovakvo kakvo je i to je stvarno stanje bez uljepsavanja.
Isa san kupit kaic u njih s velikom dozom lokal patriotizma, mislin- domaci su ljudi i nek i od mene dobiju koji sold, ma san 30%povoljnijih ponuda jer kuster 15 je precijenjen, al neka- biti ce tip-top, lipo sredjen komplet, da se ne moran mislit kad vec uziman novi kaic...kad ono šaka u oko!
Ne mogu virovat da nece odvoju uru vrimena za doc do svog kupca koji je udaljen 10 min morem ili 12 km kopnom (trajekt i cesta) pa da prekinemo ova sr@nja i dogovorimo se ka ljudi sta dalje. Ma i na poziv mi nece odgovoru evo jucer san ih zva i nista, tako je bilo i prije zoven zoven i zoven, onda na mojih 5-6 poziva javi se priko k...a dok nisan sve uplatija slatkorjecivost je bila na nivou.
Izgleda da moran biti grub, sto ne zelin ali ne triba mi puno da planen na j...u zdrav mozak.

[putnik]

Pa pošalji šefa u 3 PM ali doslovno, digni glas, idi tamo i za uši ga dovuči da dođe vidit. Proba si na lipo i nije išlo, nemoj da rade magare od tebe!

[nostromo]

Ipak gajim neku nadu da ce se sve dobro zavrsiti, možda im je bas ovaj moj bija kiks...vidit ćemo, uspija san dobit gazdu i u ponediljak ga ipak ja vozim kod njih jer neće dođu vidit kod mene ni pod razno. Nek bude kako gazda kaže.

[nostromo]

I da pristanu, tu nema pomoći...

To se ispolirat ne može.

Bolno, ali istinito.

Da na zalost moju i njihovu, evo maloprije san ga detaljno prebrisa da se cakli i pregleda- radi se o mjehuricima zraka u gelcoatu, neki su skroz otvoreni-rupice a neki se naziru i kad ih taknes cackalicom za zube otvara se rupa velicine 1-2mm.
Tu nema pomoci...

[maky]

rjesit ce to kustere sve se da popravit pa i to

[plavnik]

Da se rijesit da se pobrusi sav gelcoat i sprica novi ali zalosno je kad das pare za nov brod i onda imas sr@**a...
A i to vise nije to kao kad izadje iz kalupa...

Ako ce ti bit utjeha ima i Graso zavrsnu za Qac i najradje bi i ja puknuo za neke stvari, ali kad je brod otisao u more sve se nekako zaboravi, prihvati...

Najvaznije je da brod maritimno i iskoristivo bude ono sto trazis. Tu sam ja sa svojim najiskrenije prezadovoljan.

Znam samo jednu stvar. Nikad vise necu nov brod kupovat.

[MURTER 600]

Plavnik a novu ženu ...oženiti

[plavnik]

Cekaj, prvo se moram ozenit

[el passo]

rjesit ce to kustere sve se da popravit pa i to

Najbolje i najjednostavnje je izliti novo nadgrađe. Rupice koje su nastale kao posljedica preskakanja u fazi laminacije se ne mogu popraviti. Brušenjem poda se uništava protuklizna i jedini je način onda ljepiti novu. Kad se zbroje sati koji su potrebni za to i nešto materijala više se isplati ljevati novo nadgrađe. Da sam je kupio takav čamac i dobio to šta ima Nostromo...ljevali bi ponovo ili bi dali dobar popust za taj propust. Naravno uplata bi bila kad detaljno provjerim čamac i to ne samo očima. Sve se može desiti onome ko radi. Zato na primjer nakon vađenja spojlera iz kalupa svi rubovi se pokucaju sa gumenim čekićem. Ako je negdje zraka...greška u laminaciji...gelcoat puca. To se prekita kitom od gelcoata ili topcoata pomiješanim sa aerosilom i gotova stvar.

[nostromo]

Lako bi bilo da je riječ o nadgrađu ali ovdi se radi o bokovima i dnu s vanjske strane. Na dnu se iako je kaić vanka već misec dana vide kao mjesta okruglog promjera oko 1-1,5 cm di se nikako ne da osušiti, znaci ušlo more u te rupice i drži vlagu.

[golum]

Najbolje i najjednostavnje je izliti novo nadgrađe. Rupice koje su nastale kao posljedica preskakanja u fazi laminacije se ne mogu popraviti. Brušenjem poda se uništava protuklizna i jedini je način onda ljepiti novu. Kad se zbroje sati koji su potrebni za to i nešto materijala više se isplati ljevati novo nadgrađe. Da sam je kupio takav čamac i dobio to šta ima Nostromo...ljevali bi ponovo ili bi dali dobar popust za taj propust. Naravno uplata bi bila kad detaljno provjerim čamac i to ne samo očima. Sve se može desiti onome ko radi. Zato na primjer nakon vađenja spojlera iz kalupa svi rubovi se pokucaju sa gumenim čekićem. Ako je negdje zraka...greška u laminaciji...gelcoat puca. To se prekita kitom od gelcoata ili topcoata pomiješanim sa aerosilom i gotova stvar.

Ovo sve i nije baš tako bezazleno ovo nije brtva ili portelica koja pušta vodu, šaraf loše kvalitete... iskreno se nadam da če se Nostromo izborit da se to sanira!

[hobotnica]

stari vozi im kaic nazad i uvati ga zavrat nek vrati lovu ili da drugi kaic ,pa nisi ti solde nasa na livadi...na svoj trosak nek pribaci motor na novoga i sve sto si ti radija nek na novome napravi...ni on 200km od tebe nego 10 minuta kaicom vozi ga odma i to bez najave !!! ne biti ka i ja...pokrit se ušima i sam o svome trošku popravljat.riješavaj to odma...

[joze.makarska1]

kad sve ovo citan , jebo mater ako istranke stare 30 godina nisu mila majka naspram ovih nasih novih proizvoda !

[chomli]

kad sve ovo citan , jebo mater ako istranke stare 30 godina nisu mila majka naspram ovih nasih novih proizvoda !

ili stari francuzi