Galeb

[MV KRK]

jedan galeb na krku ima yanmara 56 ks i propelu 4 pate 17x12 i ide odlično. po meni je ta tvoja propela za puno jači motor, ja imam laksu barku i 80 ks, kopca je 1:2.39 i propela je 17x12 3 pate.

[dendo]

jrjure! meni je po proračunu došlo 19x12 3pate.Postoječa propela ti je prevelikog uspona.

[ŠARUN]

Ja imam na galebu 6,75 perkinsa od JLM 75 ks sa kopčom 1/2 3000 okretaja i sa propelom 18x16 postigao sam 2750 okretaja i 12.5 čv fali okretaja pa ču je korigirati na 18x15

[jrjure]

Hvala na savjetima posla san korigirat propelu na 13.

[antep]

svi muku muče s optimiziranjem propele... ja sam imao Volvo 2030, 29 ks, propela 14.5*10 (čak i manje od 10), trokraka, mala pokrivenost, i bila je vidno premala..

motor ima 3.500 okr u leru.. brod s 2.300 okr ide 6,4 čv, a s 3.500 okr nekih 7 čv šta je premalo.. propela vrti u prazno, puno pjene a brazde nigdi.... po teoriji bi trebao ići u maksimumu oko 8,6 čv... sad stavljam novu propelu, a i novi motor od 30 ks, po preporuci - izračunu ide 15.5*12.. pa ćemo viditi...po teoriji bi motor trebao vrtiti 100-200 manje od maksimalnih okretaja...

[dendo]

Izračunati propelu za Galeba za motor od tridesetak konja koji će ploviti deplasmanski nebi trebao biti nikakav problem.Očekivati da će sa tim Volvićem 2030(950 kubika ako se ne varam) i normalno opterećen ići 8,6čv je malo proptimistično.
Ako je puno pjene u brazdi nije rečeno da je ta propela premala za taj motor nego da na propelu dotiče previše nečiste vode a to je voda sa turbolencijama od kobilice ili od trupa ako je taj previše "debel" ispred propele.Kako je ovdije riječ o provjerenom trupu treba izabrati propelu većeg promjera a manjeg uspona da bi postotak opisanog kruga propele iza kobilice bio manji i smanjiti će se bijeli trag.
Koji je novi motor,koliko okretaja,koliko kubika i koji je omjer kopče,koja max. dimenzija propele stane a da ostane 4cm do trupa i do pete od kormila?

[antep]

dosadašnja propela je definitvno bila premalog uspona i promjera... brod je vidno gubio na brzini s vitrom u provu,a ubrzanje od samo 0,6 čv na dodatnih 1.000 okr/min od 2.400 do 3.400 dosta kaže o malom usponu propelere upareno s malim promjerom...

novi motror je Perkins JLM 3.29, max 3.000 okr/min.. za njega su izračuni preko 8 čv na max.. teorija je jedno, šta će biti, to ćemo viditi uskoro...

[dendo]

porast brzine o kojem pišeš na toj razlici okretaja je sasvim normalan budući da si već postigao teoretsku brzinu trupa i za daljnje povećanje brzine ti treba eksponencijalno više snage!
ako je na novom motoru kopča 2:1 što nam nisi napisao proračunata propela je malo prejaka,motor na punom gasu neće uloviti 3000 što bi trebao,ja bi preporučio 16x9,5 ili 16x10.
O brzini na punom gasu je po meni bezveze raspravljati jer tako nećeš voziti nikad osim ako misliš da ti motor ne treba trajati više od 500sati i ako imaš sponzorski ugovor sa Inom.
Sa ovim motorom možeš računati na putnu brzinu od 6,5čv
Ovo ti pišem i iz iskustva budući da imam isti blok na sličnom brodu i nemam namjeru ulaziti u neke daljnje polemike

[antep]

torpedo 18/24 na galebu (komplet spojleri) ka šta je moj drži putnu 6,3 čv... na čisti trup.

ovo je ipak bitno jači motor u odnosu na torpeda, a i novi je, pa bi triba ići bar 0,5 čv više od njega...

slažem se da je za svaki čv više potrebno brutalno povećanja snage.. zato sam pri promjeni motora ostao na manjoj snazi ali sam se odlučio za kompet novi motor.. jer je skoro nemoguće naći dobar polovan motor... dosta je uvoza rashodovanih industrijskim motora koji su odradili svoj predviđeni radni vijek i sad ih nakon pituravanja prodaju pod "probne" koji po priči imaju max 300 sati..

[dimulius]

ja bi se slozija sa svime sta je reka dendo

[Trogiranin]

Čisto da malo osvježimo temu, a možda će koga i zanimat, jer vidim da neki pišu o sličnim problemima sa drvom na brodu. Bila je rasprava točno prije dvije godine na istom ovom mjestu.


viewtopic.php?f=8&t=132&start=1365#p221065


Danas to nakon dvije godine non stop izloženo vanjskim utjecajima izgleda ovako:

[Rexi]

trogiranin, koje je to drvo?

da ne kopan sada

[mikula moli]

Danas to nakon dvije godine non stop izloženo vanjskim utjecajima izgleda ovako:
]

Ma lako šta je bilo non-stop izloženo vanjskim utjecajima, al upitno je bili ovako izgledalo da je bilo non-stop izloženo utjecajima guzice 100+.....

[porer]

Svašta bih mogao u životu otrpiti ali ta daska šta trpi zaslužila je mjesto u muzeju

[saša šverko]

parket