Yamaha 6ks 4t F6AMHL - ciscenje rashladnih kanala

[amberjack]

Pozdrav svima!
Vlasnik sam pomenute pente vec sedmu godinu i sada je doslo vrijeme za probleme.
Impeler promjenjen prosle godine, termostat ociscen i radi i opet slabo baca vodu.
Jedino sto mi pada na pamet je korozija / prljavstina u rashladnim kanalima.
Da li neko zna kako rastaviti i ocistiti sistem hladjenja ? Ako je neko imao slicne muke a voli sam cackati oko motora kao ja molim za savjet

Unaprijed zahvalan

[amberjack]

Ok, izgleda da niko nije to radio sam. A da nemanmozda neko dijagram ovog modela cisto da znam sto da rastavljam?

[maverick975]

Imas vec temu o tome...kupis neko sredstvo...spojis i pustis da se ispere ...prolistaj malo po forumu

[Shile]

Bačva...50l vode...4 sredstva iz Lidla za ciščenje kamenca kod perilica...pomiješaš
Spojiš motor..upališ...sat/sat i po malo iznad minimuma...1500-2000 okretaja...
Provjereno više puta,kod više motora...
Čisto ko pupa...

[Kadena23]

Pozdrav,

Naši mehaničari su koristili Ivero Cleaner A. Pakovanje je od 10 litara ako se ne varam i litra je cca 25-30 kn.

Još par servisera mi je potvrdilo učinkovitost Ivero Cleanera pa mogu preporučiti.

LP,

Borna

[amberjack]

Prvo hvala na odgovorima.
Sto se tice sredstava za skidanje kamenca, to sam probao prosle godine, kalgon je bio u pitanju, bacva velika,nekoliko pakovanja pomenutog sredstva. Rezultat zamalo pregrijan motor i na kraju isto pisa.
Nakon 40 minuta rada voda postaje vrela.
Skinuo sam jedan dio koji dodje sa strane i sluzi za dovod vode do termostata - bio je skoro skroz zacepljen od kamenca, soli i farbe koja je otpala sa zidova motora.
Kamenac sam jedva sastrugao sa sarafcigerom, tu nikakvo sredstvo ne pomaze vjerujte mi na rijec.
Postavicu slike ovih dana kako bi znali o cemu pricam.
Nasao sam na netu dijagram modela 9.9 do 15hp, tu se moze vidjeti da kanali idu oko cilindara sto znaci da detaljno ciscenje zahtjeva rastavljanje glave motora