Tomos 4 - problemi sa gasom

[Administrator]

Ima li neko konkretan odgovor zasto moj tomos t4 na malom gasu mogu da vozim skoro 2 sata i ne gasi se, cim dodam gas na 2/3 ugasi se nakon 20min? plava je kapa, radjena mu je kompletna generalka ukljucujuci i auspuh. struja jedino nije dirana. hvala

[Rexi]

tomos se zna ugasit kad se pregrije, pa onda moras cekati da se ohladi pa vozi dalje

[plavnik]

To se i meni znalo desit na T3.5, pa sam skinuo karburator (10 min posla), otvorio ga i vratio natrag i sve normalno nakon tog iako ništa posebno nisam našao...

Možda se čok pločica zaglavi nekako...

Nemam neki konkretni odg.

[ceko]

A kad se ugasi.. Kako onda pali, odma ili? Može bit pumpa, plovak ili čak bobina. Kad ga voziš dvi ure na minimumu i onda daš gas da li se ugasi za kraće vrimena nego kad ga odma počneš vozit na pun gas? Opiši još simptoma..

[bojaneba]

Po mom mišljenju, uzrok je oslabljena bobina koja pokazuje znakove da polako rikava. Probaj posuditi od nekog bobinu, montiraj je i eliminarj ju kao uzrok.

Ima li neko konkretan odgovor zasto moj tomos t4 na malom gasu mogu da vozim skoro 2 sata i ne gasi se, cim dodam gas na 2/3 ugasi se nakon 20min? plava je kapa, radjena mu je kompletna generalka ukljucujuci i auspuh. struja jedino nije dirana. hvala

[Rexi]

ja sam mislio da tomosima nikad ne rikne elektronika

prije recimo zapece okretanje

[theblue]

Neko je vec gore napisao...a kako stvari stoje, cini se i meni da je struja(bobina) u pitanju...jbga,dve zice,auspuh i karburator pod kapom poli tomosa...i gres sistemom eliminacije

[jerga]

Ima li neko konkretan odgovor zasto moj tomos t4 na malom gasu mogu da vozim skoro 2 sata i ne gasi se, cim dodam gas na 2/3 ugasi se nakon 20min? plava je kapa, radjena mu je kompletna generalka ukljucujuci i auspuh. struja jedino nije dirana. hvala

Reci samo kakva mu je struja (ako znaš?). Ona jednostavnija sa platinama ili ona novija ko fol elektronic bez platina? Sa tom elektronskom stujom davno nekad mi se tomos tako ponašao. Uzrok nisam uspio pronaći, ali kad sam stavio komplet struju sa starijeg tomosa (sa platinama i bez vanjske bobine) sve je šljakalo. Biti će da je isti slučaj.

[peroski]

Tomos (bijela kapa) i ja smo se kratko družili jer radi njegove tvrdoglavosti ga je zamjenila honda. Moj je radio kad bi upalio bez problema, ali nekad nebi upalio po ništa. Nako rastavljanja do zadnjeg šarafa i pregledavanja svega, ustanovljeno je da jesve u savršenom stanju i da je otišla svječica nakon samo sat ili dva rada. To je za mene bila ta kap i gotovo. Nakon malo razgovora sa meštrom objasnio mi je da je za tomosa najvažnije imat rezerve svječicu- dvije i to različitih toplotnih vrijednosti jer kad vozis na pendulu onda mu bolje traje niža toplotna vrijednost, a valjda na većem gasu za duže vožnje veća top vrijednost... Za mene je to bilo previše razmišljaja i rastali smo se u miru, tako da nisam uspio isprobat tezu: '' ako ne radi - odma novu svjećicu, pa ako neće - pogledaj gorivo i sve ostalo''

[josme]

imaš najčešće dva problema:
1. svječica
2. staro gorivo
uvijek nek bude sve friško i nema se problema,mješavinu radite u manjim količinama jer ulje stajanjem napravi talog i onda odmah moraš promjeniti svječicu a isto tako i gorivo inače će se gasiti..i ja sam se naučio na svojim greškama..