...ma skupilo bi se đavla...po tome kako tu kondezaciju opisujete i koliko se vode ka tu stvara.... koliko brodi ima separatore vode na filterima nafte (rijetki nadobudni)...ovi misec kakve vlage su bile...nitko ne bi moga napravit više od 100m od porta....a o autima da ne govorim...a di su oni tegljači koji nemaju nikakvu izolaciju na tankovima...tribalo bi po tome svaki dan radit slalom po cesti između njih...a destiliranu vodu bi mogli ne prodavat nego zalivat vrtle s njom...
...a druga stvar je kad uliješ u brod/auto...ne svačate da to gorivo u rezervoaru procirkulira kroz motor i nazad u rezervoar...dok jedan rezervoar potrošiš, pitaj gospu koliko puta ti je procirkuliralo puta kroz filter...u sat vrimena rada makine u autu rezervoar od cca40-50l prođe ..ne znan sad 2 ili 3 puta...i ako ima dosta vode zaštopat će separator ili motor u roku odma...ne triba čekat puno...i onda točno znaš do koga je....
...a inače moj rezervoar u brodu nije nikad pun, i zasad ne nalazin ništa od vode u predfilterima...čim dođem direkt na pumpu...eto ti i vode u njima...dok livan na kante...filteri ko suza.... moj zaključak...neko mulja na pumpi sa gorivom...ili su ovi na pumpi, ili su ovi sa cisternama šta dovoze ili.....