Kuster 15

[kuster]

Nisam ni mislio da ces ga kupit nego bas danas popdne idem u đir pa sam ti ponudio da se upoznas s barkom i da vidis to sve u praksi...

[marin]

Gerun,kolega matee ti je odlicno rekao za motorizaciju,ili 5 ili 25/30, sve između nema smisla.moj mercury 30 efi na pola gasa,tj.na 15 konja ide 8 milja a na ful 24 Nm.Ovo je glisersko dno i ne mozes je vozit s 8-12 milja jer tada kopa more ko koča.a ovaj marinov motor od 9.9 ima smisla ako ce ga vozit na pola gasa i ic 5 milja,mala potrosnja i nikakva buka.

Nisan steka takav dojam, možda je to s tvojim motorom koji je dosta teži, ja kad san vozija 10 milja nije baš ništa kopalo, jedino je prova malo više dignuta. Sigurno da to nije najekonomičniji režim, ali se može
i tako vozit pogotovo kad je jače more i kad su manje udaljenosti

[kuster]

Ljudi,za panulu vam je najbolji elektricni motor,kosta 1500 kuna i ima 6 kila,a plovis u tisini.

[Gerun]

Složit ću se sa marinom.

Prvotno sam upito za kombinacije motora i drago mi je da su se javili ljudi sa različitim konjima i iskustvima. Očito je valjda da povećanje konjaže ne rezultira linearnim povećanjem brzine. Čito sam dosta o kombinaciji ove barke sa 40 konja i ljudi javljaju da ide 26-28.

Znači imamo marina koji sa 20 ide 18 milja i onda kustera koji sa 30 ide 24 pa nekoga tamo sa 40 koji ide 28.
20 - 18
30 - 24 razlika prema prethodnom je 6
40 - 28 razlika prema prethodnom je 4

Ne znam baš dobro postotni račun ali reko bi da je u odnosu na marina kuster povećo konjažu 33.33% a brzina mu je porasla za 25%.
Ovaj zadnji je povećo konjažu u odnosu na kustera za 33% a brzina mu je porasla za manje od 25%. Ako se ovakvim trendom ide unazad onda bi značilo da se spuštanjem konjaže brzina neće drastično spustit. Naravno da sa 5 konja ne ide 10 milja

[kuster]

5 konja ces ici 5 milja putne
15 konja 7 milja putne,ogromna potrosnja,najgora kombinacija.

[matee]

Gerun, može se s manjim motorima uvatiti 12 milja, ali jesi li spreman skupo plaćenu pentu vrtiti na max okretajima.
a i ta brzina je osjetljiva, kad naletiš na val od 30 cm zaustavit ćeš se.

Plastična konzola je i po meni smetnja, ali viđa san kustere i s manjim nosačima volana od inoksa koji su na bandi broda.
Vidija san i ljude koji plaču da su stavili slabu pentu od 20 konja,
i viđa san kustere po solidnim valovima u kulfu, ali svi su imali 40 konja na guzici,

Sve skupa to je velika lova kako god okreneš, ali pentu od 40 uvik možeš vrtiti na po gasa,
a s 20 konja nemoš ništa, ustvari možeš, jednog prijatelja ostaviti na rivi dok drugog provozaš pa onda napraviš zamjenu.

S manjom konjažom puno ćeš potrošiti novaca a dobiti ćeš neozbiljan brod

[matee]

i ta kopnena matematika na moru se nikad nije proslavila.

[veliki amater]

Složit ću se sa marinom.

Prvotno sam upito za kombinacije motora i drago mi je da su se javili ljudi sa različitim konjima i iskustvima. Očito je valjda da povećanje konjaže ne rezultira linearnim povećanjem brzine. Čito sam dosta o kombinaciji ove barke sa 40 konja i ljudi javljaju da ide 26-28.

Znači imamo marina koji sa 20 ide 18 milja i onda kustera koji sa 30 ide 24 pa nekoga tamo sa 40 koji ide 28.
20 - 18
30 - 24 razlika prema prethodnom je 6
40 - 28 razlika prema prethodnom je 4

Ne znam baš dobro postotni račun ali reko bi da je u odnosu na marina kuster povećo konjažu 33.33% a brzina mu je porasla za 25%.
Ovaj zadnji je povećo konjažu u odnosu na kustera za 33% a brzina mu je porasla za manje od 25%. Ako se ovakvim trendom ide unazad onda bi značilo da se spuštanjem konjaže brzina neće drastično spustit. Naravno da sa 5 konja ne ide 10 milja

Uh, Gerun ide tebi dobro postotni račun, ali bi te praksa mogla zahebat .......

[nostromo]

Uzmi minimalno 30, jos bolje 40 ks, ovo ostalo je jeb@nje a da ti ne udje

[Gerun]

Hvala na tolikim odgovorima ekipa.

Ovo o čemu ja razmišljam nije brod za opuštanje. Ne bi ja s njim bio na moru od 0 do 24 ali kad pođen triba mi bit radni brod. 30/40 konja iziskiva kokpit! Kokpit je skup. Kokpit podrazumjeva i komande, akumulator, mjerne uređaje... Sam motor je za skoro 15,000.00 kn skuplji od ovoga. Ovako ugrubo govorimo od nekih 75,000.00 kn naspram 54,000.00kn. Ovo prvo je paprena cijena! Ono što mi se također ne sviđa sa tim je što gubim masu mista. Di ću veslat, di ću držat parangal ili što već. Mišljenja sam da stavljanjem 30/40 konja brod ide iz radno-ribarskog u opuštajuće-semiribarski. Ne bavim se ronjenjem

Ne bi složio sa nikim ko kaže da je Kuster 25 u kombinaciji sa 20 konja neozbiljan brod. 20 konja je izuzetno velika konjaža za ovakav tip broda i ovakvu težinu. Netko je već spomenio da je išo 16 milja sa dvi osobe. 16 milja je dosta. Ja ne gledam ić brže od vitra ali bi tio brzinu kad mi triba. 12tak milja ova barka glisira i to je super.

pozz

[marin]

moguće je da ću i ja zaključit da mi triba veći motor, onda ga stavin i dobijen skroz druge performanse bez minjanja broda
inače, nije svakome prioritet brzina, meni su na otoku male udaljenosti i prioritet mi je da se tim motorom može dugo panulavat, manevrirat
itd, što sa jačim motorom ipak nije preporučljivo, tako da je pravo pitanje koje će praksa pokazat koji je motor najbolji kompromis
ja krećem s ovim 9.9 pa ćemo vidit

[nostromo]

Vozija san ga u Kuštere s 20 ks nova Honda, ja sam u kaiću bez obrasta iša jemax 16 milja, kad ti dno malo obraste pasti će ti za još milju a kad ukrcaš još jednog čovika računaj 14 uvrh glave i to da uništavaš motor koji je po meni totalno neozbiljan za ovaj kaić koji je baš napravljen za potirat preko 20 milja, a vozit ga na pola gasa nema smisla jer se opet vučeš ka pasara, ako oćeš ić polako uzmi neku pasaru za 1000 eur i gotovo. Konzola ti i ne triba, jer te ionako ne štiti od vitra, napraviš nosač od inoxa sa strane, na nj timun, na bok komande, i imaš puno više mista. Bar bi tako ja napravija.
Ja iman elana na njemu je 9.9 tohatsu, na max.iden 18 nm, i brži san od Kuštera s 20 ks. tako da možda na kušteri uvati 11, max.12nm

[gym1307]

Ako te brine konzola, mozes ti i 40 ks voziti na ruku, postoje cak i hidraulicke rucke za upravljenje na ruku za motore do 115 ks, ima ih dosta po veneciji, ljudi voze pente od 90 ks na rucku.
Uzmi 40 ks ili ako bas oces nesto slabije neki etec ili tohatsu tldi 30 ks. Sa viškom konj neces imati problema. Motor možeš naći i polovan, godinu-dvije star 40 ks po cijeni novog 20 ks.

[nostromo]

Ako te brine konzola, mozes ti i 40 ks voziti na ruku, postoje cak i hidraulicke rucke za upravljenje na ruku za motore do 115 ks, ima ih dosta po veneciji, ljudi voze pente od 90 ks na rucku.
Uzmi 40 ks ili ako bas oces nesto slabije neki etec ili tohatsu tldi 30 ks. Sa viškom konj neces imati problema. Motor možeš naći i polovan, godinu-dvije star 40 ks po cijeni novog 20 ks.

To

[POLARIZ]

Iman taj brodić ima tri godine. Sve šta su napisali prije mene stoji. Pravi mali radni brod. Špricanje mu je zanemarivo skoro pa ništa u odnosu na brodove iste veličine. Ima duplo dno i sustav samopražnjenja tako da barku netribate pokrivat od kiše. Završna obrada odlična. Za održavat brod čistin dosta jedna spužva i dvi minute volje sve blista. Ja na krmi iman Hondu četverotaktnu 40ks troši ko upaljač a ide ko raketa. Potrošnja mi pod punim opterećenjem sa tri teška čovika i oprema šta za ronjenje šta za udičarenje nikad nije bila priko 8l . Brzinu nikad nisan mirija GPS-om već sondom od fisha . Bez problema sa svim tim teretom između 24 i 29 milja. Sam na brodu bez ikoga san na punam gasu izmirija 31 milju.
Honda mi vrti 5800 okretaja a brod izglisira bez problema između 3500 i 3700 ovisno o opterećenju. Da ova moja sonda od fisha i laže za par milja ja san super zadovoljan i brzinom i potrošnjom.
Taj brod u vitar može tirat i stara baba on se dobro ponaša. Kod bočnog nasjedanja na val je malo neugodan jer ima malo kobilice koja mu neda da klizne niz val kao klasični gliser, ovo može biti neugodno ako niste pripravni.
Isto tako ploviti niz vjetar morate oprezno da vam se nebi desilo da od broda napravite podmornicu jer brod savršeno riže valove šta je uz vitar dobro a niz vitar opasno. Niz vitar se vozi laganije i nema problema, jer se onda ponaša ko pasara.
Kad bi ga ja ocjenjivao od 1 - 10 ocjena bi mu bila čista 9 za takav tip broda.