nakon demontaže "Z" noge priprema za zatvaranje krme u polutunel.

laminirana krma, ugrađena statvena cijev, dodana kobilica,
koja će dosta usporiti brod , ali brzina nije primarna već stabilnost.
s obzirom da će se barka koristiti za rekreacioni ribolov.


sa pur pijenom oblikovane kosine, da čim manje vuku more.
Na krmenom zrcalu s doljnje strane napravljen negativna kosina da
prirubnice stvaraju manji otpor i da se krma manje topi.