Viking 28 (ex "Leut")

[domagoj]

Nastavak:

Obzirom da je ašta trapeznog presjeka (s jedne strane 5,5 cm, a u korijenu 7 cm) trebao sam sa svake strane dodati malo, jer sam je ja radio od komada debljine 6 cm. Imam jedan punat od 8 cm, ali mi je šteta bilo trošiti ga, kad će se ovo i tako plastificirati, a trebati će mi za druge stvari.


Letvice su različite debljine, tako da se odmah dobije trapezni presjek. Kasnije ću to precizno oblikovati.

Trebalo je urediti krmenu zoju, koju sam lani demontirao.


Namještena i zaljepljena:


Podignuta za 10 cm:


Višak epoksida i dio kontraašte koji je stršao izbrušeni:

Vide se i dva krmena rebra koja je trebalo produžiti da bi se na njih naslonila i učvrstila zoja.

[domagoj]

Oko provenog karoca ima puno više posla. Osim što ga je netko prije već bio skratio, cijela ašta je bila oštećena. Umjesto popravka ili zamjene, oštećeni dio je napunjen poliesterskom smolom i vunom i sve skupa plastificirano. Sve u svemu funkcionalno, ali ipak sam to odlučio nadomjestiti komadom hrastovine, koji će se nastaviti u karoc. Osim toga, napravit ču i produžetak koji će nositi špirun (skakalo).
Prvo je stari komad ašte ispilan:


i uredno poravnat:


Dosta vremena sam potrošio dok sam dobio oblik koji mi se svidio. Konačni model je sa kartona prebačen na komade hrastovine

ispilan i izblanjan


Prvo je zaljepljen produžetak kontraašte, a karoc je privremeno stegnut stegama za njega, ali odijeljen plastičnom folijom da se ne zaljepi.


I ova dva komada nosača špiruna su zalijepljena.

[ivan3]

Da je bar više takvih ka šta si ti, svaka ti čast!

[domagoj]

Evo još malo:


Stega nikad dosta

[Ferdo]

Jako lijepo izgleda!
Kada budeš gotov imat ćeš prekrasan brod.

[domagoj]

S naglaskom na "kada"

[josme]

Biti će biti....
Samo naprid ...pomalo i kako treba...trajati će još sto lit...

[Ferdo]

S naglaskom na "kada"

Da radiš na brzinu to ne bi bio gušt. Ne bi bilo ni tako lijepo i kvalitetno. Ovim poslom si život činiš lijepšim. A i nama koji sve to gledamo.

[domagoj]

Nakon montaže karoca, montirana je i provena zoja


nakon što je prethodno sanirana



Ostaje još sve poravnati, ali to kasnije, kad budu gotovi produžeci rebara.

[domagoj]

Produžetke rebara sam počeo raditi od krme prema provi. Planirano povišenje je 10 cm. Produžeci su visine 12 cm (višak će se na kraju otpilati), s preklopom duljine 17 cm. Debljina je 3 cm.


U prosjeku, za jedno popodne, iza posla, produžim dva rebra (četiri nastavka). Za sada ih povezujem samo epoksidnim ljepilom.


Dva po dva



Sada ih je već više od pola produženo

[borro]

Uf koja brodina!
Fantastično!
Koliko je težak ovaj leut?

[domagoj]

Ne znam točno, u ovoj fazi nije puno. Kad bude gotov, očekujem istisninu oko 4 t. Ovo nije pravi leut, robusne izvedbe, nego brod tip "Viking", koji je projektiran i građen za rekreacijsku svrhu, kao jedrilica, pa je značajno lakše izvedbe od klasičnih betinskih leuta. Na primjer, madiri su od borovine, a ne od hrastovine, što ga čini značajno lakšim, ali ne i slabijim.

[domagoj]

Malo pomalo i konačno do kraja (odnosno do prove):


Produžeci na dva prednja rebra su napravljeni od jelovine i nisu zalijepljeni, nego samo privremeno učvršćeni vidama za rebro i madir, tako da se mogu skinuti. Tu su samo privremeno, a na njihovo mjesto će u konačnici doći drvene bitve (mankuli)

[Ferdo]

Domagoj, hoće li na pramcu biti po jedan ili po dva mankula (sa svake strane)?

[el passo]

Impresioniran sam predanošću poslu, skidam kapu i klanjam se, svaka čast, mislim da svi čekaju nastavak priče sa zanimanjem

Evo da citiram jedan post od prije godinu dana koji se u potpunosti slaže sa mojim mišljenjem.
Svaki put kad postaš slike napretka posla ponovo prelistam cijelu temu. Svaka čast