Torpedo 18/24

[legi]

neli

[inzo]

Ajmo svitu, iskusni poznavaoci Torpeda 18/24:

Koje ulje u njega livat, i koliko mi treba litara? Ima li nekakvih ograničenja duljine za filter, i koji filter paše na njega (od nekog auta, ili moran baš kupit za taj brodski motor)?

Pripreman se na ugradnju jednog za u moj brod, a neda mi se sada tražit po 25 godin starim uputsvima i mišljenjima po forumu, di vjerojatno pišu ili neke zastarjele oznake ili različita mišljenja.

Motor je ka novi, virujen da ga nisu godine načele, pa bi tija da takav i posluži u brodu. Nije mi ni cjena ulja bitna, ali samo da valja.

hvala

[beba]

filter mann w77,fiaam ft4763,wix 7064 ja livan shel rimulu 15w-40 i ide ti sa filterom oko 2.7l.

[inzo]

Fala, brz si "beba", nema šta. Ic cu popodne po dučanima za autodjelove i kupit kojega, koji mi ovako kraci izgleda da ga mogu uvalit u postojeću kašetu motora. Ti isto imaš Torpeda 18/24?

[COGI]

Ne triba ti ić po dućanima.Imaš dućan isprid AD Plastika u Solinu,prije je bija Donit,sada neznan kako se zove.Ja kupija rimulu i filtera po želji.Cijene OK.

[mijo1302]

trebam pomoć, radija sam ležaje na radilici na torpedu, sve vratija, sastavija, upalija, ali nema pritiska ulja!! proba drugu pumpu ulja, isto! ima li ko ideju šta bi moga bit problem??

[ceko]

Ne znan kakva ti je pumpa i pod pretpostavkom da si sve dobro napravio možda je samo pumpa prazna pa ne može povući ulje.. Ima jedan "alat" za naliti pumpu sa uljem pa prije nego probaš išta drugo probaj to napraviti.. Riječ je o komadu "cijevi od vode" (pocinčana obična ili bilo kakva da je možeš zavidat u blok i naliti sa uljem - cca 2dl) sa navojem da paše u blok (tamo di je sito i šipka) dugačkom 20-ak cm i čepu kao od boce koji napraviš (najlakše od mekog drva, malo u konus) i kojim začepiš otvor u blok prije nego zavidaš cijev koju ćeš nalit uljem tako da kad okrećeš manicu ulje ide direktno u pumpu kroz rupicu pri vrhu sa strane tamo di si zavida cijev. Vidit ćeš nakon nekoliko okretaja kako ulje nestaje i kazaljka na manometru će se počet micat. Sada bi treba izvadit čep (u čep zavidaj jednu vidu za drvo, veži žicom i provuci kroz cijev tako da možeš povući čep van kroz cijev, a i da ti slučajno ne upadne u blok ako ga napraviš preuskog) i cijev, zavidat nazad kućište od šipke sa sitom i probat ga kresnut..

[Meduza]

Krpu naguraš u otvor kad izvadiš šipku od ulja i filter mrežicu ostaviš van komadič preko ruba da lakše izvučeš krpu kasnije. Skineš indikator pritiska ulja sa bloka. Uzmeš pumpicu sa uljem u nedostatku iste kupiš veču špricu u apoteci cca 5kn na vrh navučeš cjev koji paše u otvor od pumpe ulja koji ti je centimetar ispod desno ( prema zamajcu ) vrha navoja za filter i šipku u bloku motora pumpaš ulje dok ti ne izbaci na indikator ulja i vrtiš manicu kad izbaci ulje na rupu indikatora prestaneš vrtit manicu i onda uliješ ulje do vrha u rupu od kontrolne šipke i filtera u koju si uguro krpu okreneš polako manicu krug dva vidiš da se ulje smanjuje u otvoru gdje si ga nalio i da izlazi na rupu indikatora to je to. Zavidaš indikator nazad izvadiš krpu koju si ugurao u otvor gdje dođe šipak ulja i mrežni filter. Napraviš kožnu brtvu od kože stare vojničke čizme, torbe, kaiša što ti je pri ruci a da je koža prava.Vrlo bitna stavka za pritisak ulja ( Hvala mentoru Neli27 ) Montoraš tu brtvu na između bloka i onog mrežnog filtera stegneš ključem 22 provjeriš nivo ulja u motoru vratiš šipku i upališ motor pola gasa u cca 20sec mora dič pritisak ako ne digne gasi motor i skidaj pumpu ali to je več druga priča što dalje sa pumpom. nadamo se da je pritisak digo i da je sve ok pustiš da se motor zagrije na radnu temperaturu i onda još jednom ključem 22 dotegneš brtvu možeš kresnut je batom 2x nema problema i nikad više problema sa pritiskom pod uvjetom da su zupčanici u pumpi OK. Brtvu mjenjaš svaku 3 izmjenu ulja.




Svako dobro !

[Meduza]

Evi i malo u slikama opis :





Svako dobro !

[mijo1302]

ceko i meduza veliko hvala, sve radi, da sam bar pita prije 2-3 dana uštedija bi živaca!!

[maestral]

namjeravam prominiti prirubnicu(flanđu) na svom torpedu 18/24 pa me zanima ima li neko preporućiti kakvu , da nebi iša metodom pokušaja i pogrešaka
Hvala

[Ivica DU]

pozdrav svima, planiram ovo ljeto postaviti motor na gumene nosače jer mi je sata utvrdo leži na posteljicama, pa me zanimaju vaša iskustva koje nosače kupiti (danas sam gledao neke nosivosti 80 kg) ili možda kombinirati prednje nosivosti 8o kg a zadnje 50 kg.. a najviše me zanima dali se isplati to raditi da bi smanjio vibracije u barci??

[beba]

nazovi IGP split i oni ti imaju nosace za torpeda.Obavezno uzmi i gumgeling izmedu flandi pa ces vidit sta je tisina. Da san zna da je tolika
raylika u vibracijama i BUCI nebi dana radija bez toga.

[Ivica DU]

ako stavim taj gumigeling između flanđi dali moram mjenjat i bukule jer su mi sad u njima teflonski ležaji...

[beba]

ne, on tu i je da sacuva taj ležaj od udaraca jer motor više "diše"