... kad se novi motor ...... pali prvi put ...

Postao/la **M710 SEA PEARL** » 05. 11. 2012. (22:04)

............ kad se novi motor ( koji je bija u kutiji 4 godine) ...... pali prvi put ....... sta bi tribalo napraviti........ na sta obratiti paznju ....??? ............ :wave:

Postao/la **ivan3** » 05. 11. 2012. (22:15)

Kako je novi motor moga stat 4 godine u kutiji? (ako nije bija konzerviran...)

Koliko san upoznat nije preporučljivo da prođe više od 9 miseci od čekića do prvog paljenja. :problem:

Postao/la **Baško junior** » 05. 11. 2012. (22:52)

Jel se to blizi ugradnja motora u gudu? :thumbup:

Postao/la **Pape** » 05. 11. 2012. (22:54)

...ne...al je izgleda mu palo na pamet...

Postao/la **Baško junior** » 05. 11. 2012. (23:00)

Pape je napisao/la:...ne...al je izgleda mu palo na pamet...

hahahahahah,dobra dobra :lol:

Postao/la **betinaši** » 06. 11. 2012. (00:34)

prvo bi tribalo otvorit kutiju.

Postao/la **detroit** » 06. 11. 2012. (06:16)

Koji je motor!

Postao/la **lupis** » 06. 11. 2012. (08:35)

betinaši je napisao/la:prvo bi tribalo otvorit kutiju.

ili novu temu..

Postao/la **Trogiranin** » 06. 11. 2012. (09:38)

Možda ja nisam u pravu, ali motor iz kutije bi ja prepustija ovlaštenom serviseru da ga pusti u rad. U pravilu triba dolit ulje i u motor i u kopču, rashladnu tekućinu. Ovjerit servisnu, jer koliko je meni poznato ona se ovjerava od dana puštanja u rad, a nju ti nemože ovjerit prodavač magle. Itd ... Itd ... Itd ... 4 godine čamim čekajući ...

Postao/la **M710 SEA PEARL** » 06. 11. 2012. (13:16)

......... ulje u motoru i filteri ulja i nafte se minjaju ....

..................... posla san isto pitanje ....priko interneta u ....... "bili svit" ...........
........ javija mi se jedan ......ingleski mehanicar i kaze da bi bilo dobro .....

.......... skiniti dizne (injectors) sa motora i pokrenuti motor 5-6 puta po 10-ak sekundi ...... bez kompresije ...... da motor nije pod opterecenjem ...... a da ga ulje dobro "smoci" ......

......ps ......... molija bi "diletante" :Other19:

...... da se ne misaju ..... ako nemaju sta za reci ........... :mrgreen:

Postao/la **kalafat** » 06. 11. 2012. (14:15)

ako je u motoru ulje i stoji 4 godine triba istocit ulje stavit novo, prominit filter nafte i ulja, novu rashladnu tekucinu, pogledat sve gumene cjevi jer najvise i propadaju tako kad se ne koristu. a skidat dizne i slicno nema potribe.

Postao/la **primorac** » 06. 11. 2012. (15:03)

M710 SEA PEARL je napisao/la:......... ulje u motoru i filteri ulja i nafte se minjaju ....

..................... posla san isto pitanje ....priko interneta u ....... "bili svit" ...........
........ javija mi se jedan ......ingleski mehanicar i kaze da bi bilo dobro .....

.......... skiniti dizne (injectors) sa motora i pokrenuti motor 5-6 puta po 10-ak sekundi ...... bez kompresije ...... da motor nije pod opterecenjem ...... a da ga ulje dobro "smoci" ......

......ps ......... molija bi "diletante" ...... da se ne misaju ..... ako nemaju sta za reci ...........

A da pošalješ pitanje...... proizvođaču motora...... uvozniku.....

Postao/la **detroit** » 06. 11. 2012. (15:55)

koji je motor u pitanju??

Postao/la **betinaši** » 06. 11. 2012. (15:59)

Kako je motor uzet vani od servisne knjižice nema ništa ali po meni je najbolje obratiti se ovlaštenom servisu
i tražit savjet.
Još bolje je da to učinu oni i da se plati priko računa ( nikako ono "daj manje bez računa " ) jer račun je garancija.

Postao/la **M710 SEA PEARL** » 06. 11. 2012. (17:58)

detroit je napisao/la:koji je motor u pitanju??

volvo penta .... D2 -40 .....