SAVJET ZA PROPELU

O ugradnji, rezervoari, propeleri, dijelovi …

Moderatori/ce: teranavis, dome, Moderatori

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la seagull2 » 03. 10. 2012. (04:55)

romeokr je napisao/la:
som je napisao/la:
seagull2 je napisao/la:
tacek je napisao/la:ma nebi ja razmislja puno vozija bi se ovako da mi nije buba u glavi,jer po tvornickoj brosuri od fairlinea mirage stoji ddizelom od 130 ks vata maksimalnu brzinu od 21 milju!a brod sa a sa 200 ks dizel ima putnu 22 milje.a i pronasao sam cak 2 ista broda sa volvo peta sestacima od 130 ks koji idu full 20 milja a putna nekih 13-14 u gliserkom modu.sad sam na njihovom forumu od fairlinea pronasao da dosta veliku ulugu imaju trimovi da oni pomazu masu da izadje vani,a moji su blokirani na sredini..Mene samo brine da meni nesto u nozi nije problem.ima li lamela u nozi da ona ne klize?


Nisi pazio dobro, sa dva dizela od 130 ks ne s jednim.


To već ima neke logike...


a sto znaci 1xAD40/280 - 21 knots? koji je to motor? ja sam nasao da je to makinja dizel 130 ks. a na brosuri pise tocno ovo sta sam ja prepisao.evo brosura pa bacite oko;thnx
Nemaš dopuštenje za pregledavanje privit(a)ka dodan(og)ih postu.
Avatar
seagull2
Member
 
Postovi: 263
Pridružen/a: 12. 01. 2011. (01:40)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: rekreativni
Tip plovila: Sciallino 23 yanmar 4lh-hte 142 ks

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la som » 03. 10. 2012. (08:41)

Moguče greška kod printanja.Pogledaj ono prvo Volvo 145/280 - 12 čv.( 145 Ks ) Evidentno nešto nevalja s podacima.
Avatar
som
Old Senior Member
 
Postovi: 3209
Pridružen/a: 03. 02. 2009. (19:03)
Lokacija: Tkon
Tip plovila: Galeb

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la seagull2 » 03. 10. 2012. (10:34)

som je napisao/la:Moguče greška kod printanja.Pogledaj ono prvo Volvo 145/280 - 12 čv.( 145 Ks ) Evidentno nešto nevalja s podacima.

ma nije nikakva greska jedan drugi vlasnik mi je poslao takodjer iste podatke, po meni su sve to benzini osim ona 2 di ima slovo D u oznaci. a vidit cemo kad dodjem doma,probat cu se poigrat flapsovima,a mozda ako uvalim volvo 290 dp bude rezultata.. Covjek ima brod do mene 9 m neumplast s istim motorom i direkt drive pa vozi ekonomicnom 11 milja a for gas 16-17 .nesto meni tu ne stima...
Avatar
seagull2
Member
 
Postovi: 263
Pridružen/a: 12. 01. 2011. (01:40)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: rekreativni
Tip plovila: Sciallino 23 yanmar 4lh-hte 142 ks

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la som » 03. 10. 2012. (15:46)

Kako nije greška sa 145 ks ide 12 čv. a sa 130 ks 21 čv.
Avatar
som
Old Senior Member
 
Postovi: 3209
Pridružen/a: 03. 02. 2009. (19:03)
Lokacija: Tkon
Tip plovila: Galeb

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la seagull2 » 03. 10. 2012. (16:43)

som je napisao/la:Kako nije greška sa 145 ks ide 12 čv. a sa 130 ks 21 čv.


pa ovaj od 145 ks je benzinac a ovaj je dizel..u dizela je ogroman zakretni moment,dizel okrece vecu propelu veci je potisak..sve je drugacije..omjer u nozi
Avatar
seagull2
Member
 
Postovi: 263
Pridružen/a: 12. 01. 2011. (01:40)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: rekreativni
Tip plovila: Sciallino 23 yanmar 4lh-hte 142 ks

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la som » 03. 10. 2012. (18:53)

A sa dva d 21/280 ide 12 čv?
Avatar
som
Old Senior Member
 
Postovi: 3209
Pridružen/a: 03. 02. 2009. (19:03)
Lokacija: Tkon
Tip plovila: Galeb

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la romeokr » 03. 10. 2012. (20:26)

Ali se lupa s timi miljami i konjimi... Vozin duplo lakšu barku od Tebe seagull2, Sealine 22 od cca 2,5t sa Volvo AQD40A 175ks (turbina+ intercooler) i z nogon 280dp. Motor je generalno sređen prošle zime i sa A3 propelami iman putnu brzinu 20 a max. 27. Sa A5 (2 broja veće) dobijen 2-3 milje više ali se barka strašno muči dok izađe s više od dvi osobe. Moran napomenut da vozin bez donje manžete (od auspuha) trenutačno pa mu i to daje 2-3 milje više ali je buka ko da gre razarač. Ovo su podaci va idealnimi uvjetimi; čist trup, flapsi i propele. Bez flapsi sumnjan da bi uopće izglisiral. Ti pak govoriš o 5t teškoj barki sa blokranimi flapsi i motoron od samo 130ks. Mislin da Ti tu neće ni noga ni propele puno pomoć; jedino kakov komad motora od 200i više ks. Puno sriće!
Rogi ribaron !
Avatar
romeokr
New Entry
 
Postovi: 70
Pridružen/a: 24. 02. 2012. (19:59)
Lokacija: Kraljevica
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Sealine 22 sport

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la seagull2 » 04. 10. 2012. (05:24)

som je napisao/la:A sa dva d 21/280 ide 12 čv?

a znas li koji su to motori d21? jer ja neznam,a mogu bit makinje od 40 konja pa normalno da ce ic 12 nm
Avatar
seagull2
Member
 
Postovi: 263
Pridružen/a: 12. 01. 2011. (01:40)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: rekreativni
Tip plovila: Sciallino 23 yanmar 4lh-hte 142 ks

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la seagull2 » 04. 10. 2012. (05:37)

romeokr je napisao/la:Ali se lupa s timi miljami i konjimi... Vozin duplo lakšu barku od Tebe seagull2, Sealine 22 od cca 2,5t sa Volvo AQD40A 175ks (turbina+ intercooler) i z nogon 280dp. Motor je generalno sređen prošle zime i sa A3 propelami iman putnu brzinu 20 a max. 27. Sa A5 (2 broja veće) dobijen 2-3 milje više ali se barka strašno muči dok izađe s više od dvi osobe. Moran napomenut da vozin bez donje manžete (od auspuha) trenutačno pa mu i to daje 2-3 milje više ali je buka ko da gre razarač. Ovo su podaci va idealnimi uvjetimi; čist trup, flapsi i propele. Bez flapsi sumnjan da bi uopće izglisiral. Ti pak govoriš o 5t teškoj barki sa blokranimi flapsi i motoron od samo 130ks. Mislin da Ti tu neće ni noga ni propele puno pomoć; jedino kakov komad motora od 200i više ks. Puno sriće!


Ma nasao sam podatak da je tezak cca 3000,3300 kg, Ne ocekujem 21 nM,nego pokusavam izvuc 2 -3 milje putne brzine i zatto gledam tu ima li tko slicnih iskustava a ne negadjanja i tko sta "misli". a nesto cu probat kad dodjem doma pa cemo vidit a uglavnom javim rezultate pa cemo podilit iskustvo a ne "misljenje" s drugima. fala i pozdrav!
Avatar
seagull2
Member
 
Postovi: 263
Pridružen/a: 12. 01. 2011. (01:40)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: rekreativni
Tip plovila: Sciallino 23 yanmar 4lh-hte 142 ks

Re: SAVJET ZA PROPELU

PostPostao/la tacek » 04. 10. 2012. (07:43)

Flapsovi. To treba srediti jer se brod ocito ukopava. Nisu zabadava namjestili flapsove.
Avatar
tacek
Meštar od propela
 
Postovi: 798
Pridružen/a: 05. 08. 2010. (10:01)
Lokacija: vrsar

Prethodna

Natrag na Ostalo

Online

Trenutno korisnika/ca: / i 20 gostiju.