Polovni Tohatsu 5 2t servis

[djuzi]

Molija bi vas pomoć....

Kupija sam prije 4 miseca polovnog Tohu 5, dvotakta, 2010.godina(kupljen u Brodomerkura).....pod garancijon još do 5. miseca.....

U servisnoj knjižici mu udren pečat na početnih 50 sati , i to u 11. misec 2010. godine i od tada praktično nije vozija godinu dana (konzerviran) dok ga ja nisan kupija ima 4 miseca.

Volija bi mu napravit servis dok je još pod garancijom u ovlaštenog meštra. Čitan ode po forumu da su leonautika i katunarić ovlašteni za Tohatsue a koliko san skužija po forumu i wildstar ?

Kako neman iskustva sa servisima penti u ovlaštenih servisera (Tomosi bili do sada na brodu) zanima me kakav bi triba učinit servis i je li to redovni, izvanredni , koliko bi me košta otprilike, itd.....

Još jedna sitnica......ona leptir vida sa federom šta steže ili otpušta nogu mi je provrtila, tj. izija se navoj unutra, je li to spada pod garanciju iako pretpostavljan da ne?

Skužajte ako san ponovija temu, ali puno san čita forum i nisan naša baš konkretne odgovore na ova pitanja......fala!

[wildstar]

Redovni baš i nije jer niko ne mora virivat da motor nije vozija.Prvi mu je servis na 10 sati ili 6 miseci drugi 50 sati li godinu znači idućih 6 miseci a kasnije svakih 100 sati ili godišnje.Kod mene ti je servis sa svičicom i uljem u stopi 250 kn.

[ćuba69]

Redovni baš i nije jer niko ne mora virivat da motor nije vozija.Prvi mu je servis na 10 sati ili 6 miseci drugi 50 sati li godinu znači idućih 6 miseci a kasnije svakih 100 sati ili godišnje.Kod mene ti je servis sa svičicom i uljem u stopi 250 kn.

kolega...s kojom svičicom (marka) ?

[Thomy]

[ćuba69]

Thommy...smij se ti smij ali na svoga Tohatsua 9.9 2T dok sam stavljao one skupe NGK,koje po manualu
i tribaju ići...imao sam problema sa gašenjem na minimumu...otkad sam po savjetu prešao na ove Bosna super nikakvih
problema ni sa gašenjem ni sa gušenjem...a kupio ih osam komada za cijenu jedne NGK...

[Thomy]

dobro je znat

[djuzi]

Redovni baš i nije jer niko ne mora virivat da motor nije vozija.Prvi mu je servis na 10 sati ili 6 miseci drugi 50 sati li godinu znači idućih 6 miseci a kasnije svakih 100 sati ili godišnje.Kod mene ti je servis sa svičicom i uljem u stopi 250 kn.

Fala!

[el passo]

Thommy...smij se ti smij ali na svoga Tohatsua 9.9 2T dok sam stavljao one skupe NGK,koje po manualu
i tribaju ići...imao sam problema sa gašenjem na minimumu...otkad sam po savjetu prešao na ove Bosna super nikakvih
problema ni sa gašenjem ni sa gušenjem...a kupio ih osam komada za cijenu jedne NGK...

Ne mora biti do marke, može i do zazora. Inače bosna mi je uvijek bila ok

[wildstar]

Redovni baš i nije jer niko ne mora virivat da motor nije vozija.Prvi mu je servis na 10 sati ili 6 miseci drugi 50 sati li godinu znači idućih 6 miseci a kasnije svakih 100 sati ili godišnje.Kod mene ti je servis sa svičicom i uljem u stopi 250 kn.

kolega...s kojom svičicom (marka) ?

ngk bpr7hs