Voznja krmom

[Kapo]

Ima još jedno rešenje kod toga i to je pristajanje i vezanje provom na obalu. Daleko bolja situacija je kod isplovljavanja krmom kao obrnuto.

Imam Adriju 1002 (dva motora) i također je prilično teška za manevar krmom (boljka svih limun krma),a problem sam u velikoj mjeri riješio upravo s gore navedenim rješenjem,odnosno pristajanje provom na vez. Izlazak krmom je mačji kašalj jer ravno izići s veza zaista nije nikakav problem. A i ulazak na brod s prove mi je puno zgodniji obzirom na visinu rive gdje je brod vezan.

Mali savjet, tako su mene ucili manovri sa dva motora. uhvatis obje manice rukama i okreni se glavom di zalis da prova ide.
Npr. zelis se zavrtiti u livo, okreni glavu u livo a ramena ce napraviti sljedece- liva ruka ce potegniti livi motor unazad a desna ruka ce gurniti desni motor unaprid.
Ista stvar je za okretanje udesno.
dodavanjem ili smanjivanjem gasa se postize da brod lagano ide unazad ili unaprid dok se okrice.

Sve je to dobro poznato ali ipak je najlakše pristati provom na rivu bez puno komplikacije. Još kad uzmeš u obzir i ljetni maestral koji te puno puta nemilo tuče,onda je najbitnije što brže se uglavit među brodove a tu je ipak ulaz provom zakon,brži,jednostavniji i nadasve sigurniji.

[som]

I parkirat auto dok ne opizdi u zid i stane je najlakše. Ko nemože naučit upravljat brodom neka se drži kraja.

[sikira]

Manovra brodom koji ima 2 z noge sa duopropom to je san snova, samo se igraš sa komandama motora, nikakvi thrusteri i ostale đinđe minđe

[zbjelan]

brod je maestral(guda) i ful gas je blizu 9 kad je čist i nema pun tank vode u provi(400 litara) putna je 7-7,5....sluša i krmom i naprid,a za veće brzine ne znam kako bi se ponaša...

[sinitram]

ja sam se naparkira brodova u zivotu i po neverama, kurentu od 5 cvorova, u malim portima itd..
Po meni najbitnija stvar za manovru krmom je da brod ima inerciju unazad, ali pri tome mislim dobru brzinu.
Ja na primjer kad vozim krmom idem brzinom od preko 2 cvora jer tada na brod nema toliko utjecaja elemenata kao kod vrlo male brzine.
Svaki brod je specifican za sebe i jedino praksom se to usvrsava.
Ali jedna dobra stvar je sta ako nesto podje po zlu uvik se moze zavoziti unaprijed i izbjeci udar dok je to malo teze kad se ide naprijed radi izboja propele.

Ali moram se sloziti sa kapom, jer nevalja komplicirati previse.

[sans-ego]

Ja na primjer kad vozim krmom idem brzinom od preko 2 cvora jer tada na brod nema toliko utjecaja elemenata kao kod vrlo male brzine.
Svaki brod je specifican za sebe i jedino praksom se to usvrsava.

Tocno tako. Unazad je lakse ako se ide malo brze. Samo mislim da gledajuci ljude kako se uparkiravaju po lucicama i motaju po valama imaju problem percepcije
i kretanja. Treba trenirati. Ja sam kada sam polagao prije 20 godina imao instruktora koji je zahtijevao od svakoga da vozi krmom oko 50 metara po luci i parkira krmom.

Ali jedna dobra stvar je sta ako nesto podje po zlu uvik se moze zavoziti unaprijed i izbjeci udar dok je to malo teze kad se ide naprijed radi izboja propele

Ali moram se sloziti sa kapom, jer nevalja komplicirati previse.

A tu i zavisi kakav je maritimni stil. Na Sjevernom moru se manje vise zivot odvija na provi i velika vecina brodova je tako i gradjena, dok su visine molova uglavnom standardizirane (ne znam kako je to kod nas - navodno su Talijani kada su vladali po Istri i Kvarneru imali isto neki standard - 80 cm u 12:00 od povrsine mora - ako tko zna vise neka kaze).
Puno sjevernjackih brodova imaju i veca sidra na krmi sa krmenim vodilicama, dok je za jedrilice i vece jahte s platformom krmeno pristajanje standard a i sve imaju minimalno 1 bow-truster.
Ali kako kazu gospoda Sinitram i Kapo - najkracim i najjednostavnijim nacinom do vezanja.

[lvky]

I parkirat auto dok ne opizdi u zid i stane je najlakše. Ko nemože naučit upravljat brodom neka se drži kraja.

da je tako ne bi bilo gužve na moru

[Svenko]

e to se definitivno slazem s tom izjavom

[Kapo]

I parkirat auto dok ne opizdi u zid i stane je najlakše. Ko nemože naučit upravljat brodom neka se drži kraja.

Jel to iz vlastitog iskustva?

[Trogiranin]

Jot, jot,jot .... BUUUM ... do.ta ...

[som]

I parkirat auto dok ne opizdi u zid i stane je najlakše. Ko nemože naučit upravljat brodom neka se drži kraja.

Jel to iz vlastitog iskustva?

Da, ja samo pristajem provom po maestralu s dvi makine i dok neopizdim o rivu i druge brode ne izboksam nije mi dobro. Neznam čije je to iskustvo ali nije loše.

[tg-boy]

kad iman ići krmon sa onon mojon tičurinon - odma me probije znoj

[som]

Valjalo bi prodavat šugamane samo za vožnju krmom.Za ubit se od para.

[lvky]

kad iman ići krmon sa onon mojon tičurinon - odma me probije znoj

a ti okreni i onda provon nema znoja samo axe efekt

to ti je ono kad je mujo mislio da zna njemački, pa ga pitaju
kako ćeš čovjeku reći dođi
mujo kaže stanem ispred njega i kažem kom kom, odlično mujo
a kako ćeš kazati čovjeku da ode
mujo se misli pa kaže
odem s druge strane i kažem mu kom kom
(uvijek provon)

[Kapo]

I parkirat auto dok ne opizdi u zid i stane je najlakše. Ko nemože naučit upravljat brodom neka se drži kraja.

Jel to iz vlastitog iskustva?

Da, ja samo pristajem provom po maestralu s dvi makine i dok neopizdim o rivu i druge brode ne izboksam nije mi dobro. Neznam čije je to iskustvo ali nije loše.

Pa lijepo kažeš da je tvoje....