lombardini chd2204 turbo

[jazzie9868]

brod je zaplovija krajem sedmog mjeseca,
što se tiče Lombardinija - bliži se prvi sevis na 50 h, a još ga nisam vozija preko 2500 okr.
Na tima okretajima prazan brod, dva čovika od stotinjak kila i 100 l dizela brzina je 11 milja.
kad se voze ljudi ili neki teret brzina pada za milju do dvije te se treba malo rasporediti po brodu.
Motor je moslim pogođen dobar omjer cijene i konjaže, zasad sve ok (novo je novo) a za tu buku
rekao bi da ne buči ništa previše nego drugi motori dok se na minimumu zbog izolacije kašuna motor gotovo pa ne čuje

[makineta]

Lipo,lipo znači pogon je za ti brod pogođen

[koscoba]

Interesira me tko je zastupnik u Hr za lombardini i kolika je cijena LDW 2204 MT?
Hvala!

[SEA]

MRS SERVIS d.o.o., . +385 (0) 958203405 - +385 (0)958086774. mrs.lombardini@hi.t-com.hr

kontakt zore i sasa

[koscoba]

MRS SERVIS d.o.o., . +385 (0) 958203405 - +385 (0)958086774. mrs.lombardini@hi.t-com.hr

kontakt zore i sasa

Hvala!

[riberer]

brod je zaplovija krajem sedmog mjeseca,
što se tiče Lombardinija - bliži se prvi sevis na 50 h, a još ga nisam vozija preko 2500 okr.
Na tima okretajima prazan brod, dva čovika od stotinjak kila i 100 l dizela brzina je 11 milja.
kad se voze ljudi ili neki teret brzina pada za milju do dvije te se treba malo rasporediti po brodu.
Motor je moslim pogođen dobar omjer cijene i konjaže, zasad sve ok (novo je novo) a za tu buku
rekao bi da ne buči ništa previše nego drugi motori dok se na minimumu zbog izolacije kašuna motor gotovo pa ne čuje

Jazzyie,
ako nije problem molim te ,koja je propela i omjer kopče,dali su nove nerezine sa produženim spojlerom krme ili stare.
Ja bih do ljete nešto poradio na svojim nerezinama,prvi model.
Hvala unaprijed.

[jazzie9868]

propela mi ima 4 pale a koje je oznake, vjeruj mi, meštar Veljo mi je spomenio ali sam zaboravio.
bilo je riječi da ćemo se baviti propelom i raditi korekciju kad se brod spustija u more, međutim pogođena je ok
i nije trebalakorekcija. kopča je hidraulična Twin disc omjer 1:2 a brod jeklasične Nerezine samo što je sad
Veljo malo produžio krmeni spojler za recimo 15 cm što je smanjilo uranjanje krme pri vožnji plus možda neke sitne preinake na kalupu.
već duže vremena se spremam slikati svoj brodić pa staviti par slika pa ću to i uskoro učiniti jer i ja sam sam na ovomu forumu vidio dosta korisnih
detalja, iskustava i savjeta
pozdrav

[moja]

Hvala jazzie,
moja propela je isto s 4 kraka,promjer 38cm (ne znam koji korak) ali vidim da mi u vožnji postiže max broj okretaja kao i
u leru,bez ikakvog napora te mislim da ću morati povećati korak jer promjer ne mogu zbog tunela.
Još mi je i platforma na krmi prenisko pa mi ore more preko 2500 okretaja,kopča je isto hidraulična omjera1:2
a motor je marinizirani renault 75ps.
Nadam se da ću s preinakom propele i platforme dobiti barem dvije milje.
Sorry za OT,neću više
Za tjedan dva će brodica na suho pa možda otvorim novu temu na navedeno.

[plavnik]

Opet se ja vratio na ovaj Lombardini...

Bit ce moj Graso 20 na 87 KS . Nek mi bude putna 12 milja, ja zadovoljan

[plavnik]

Evo putna mi na 2600 okretaja 10 kn.

Vrti se do 3200 di je brzina nekih 14-15 kad je skroz cist.

Propela 18*14

Napravio do sada 130 sati bez problema i zadovoljan sam motorom!

[jaxy]

nisam nekako kompetentan ali me nekako cini da je to (pre)mala putna brzina sa 90konja
a najbitnije od svega a si ti zadovoljan motorom i da te sluzi dobro

[Pape]

.... ...koliko se sićan taj motor vrti 3600 điri...i slobodno ga moš držat za putnu na 3200, bez straja...jasno, ako je sve kako triba....

[jaxy]

pape ti je u pravu 3600 mu je max
http://www.lombardini.hr/chd/2204t-87.php

[Pape]

...dobro, možda je sve ok, al đirometar triba uštelit...triba samo vidit prave đire na motoru na radilici...i prema tome poštelat đirometar...ne mora odma značit da neki kua ne štima sa pogonom...tj da je propela prevelika....

[zore70]

pape ti je u pravu 3600 mu je max
http://www.lombardini.hr/chd/2204t-87.php

To je greška u katalogu novog HR dilera

Paperino...ti si ima motorCHD 2204M..60 ks ,atmosferski..oliti natural aspiration...ili naški bez turba

Ovi o kojem se priča i čije ime nosi tema je CHD 2204MT..turbo i max snaga mu je 87 ks na max 3200 okretaja

nisam nekako kompetentan ali me nekako cini da je to (pre)mala putna brzina sa 90konja

To je odličan rezultat za taj i takav brod..dalo bi s e dobit još par milja izmjenom mjernih jedinica na GPS-u

Ali to je naravno varanje sebe i drugih što je jako čest slučaj u praksi a na forumu naročito