IZRAČUN PROPELERA

[edicace]

Slazem se,ajmo dalje sa propelom...

pozdrav svima
zar se ovdje na ovoj temi nebi trebali bavit proračunom propelera i pomagati jedni drugima tako da dobiju ono sto im treba, ja san isto za šalu ali do neke granice ,

Bigi ... Molim za mišljenje

Aluminijski guc, vodena linija otprilike 8.0 plus spojler 0.5 metara,
širina 2,60 m
težina cca 6.5 tona
gaz na provi oko 0.4 m
na krmi recimo 1.2 metra
osovina 40mm
motor Mercedes 5 cilindara 80 ks, ali na cca 4000 okretaja kojeg imam ...
jer me nije skupo došao ( iako bi ga rado zamijenio za IMR 60 ks )
Propeler imam bronzani 20 x 16 inča
Do spojlera gore iznad propelera ima zraka cca 10 cm, ispod propelera do pete kormila jedno 5 centimetara
budući da mislim vozita na cca 2600 - 2800 okretaja motora motor bi onda imao cca 50 ks ...
što misliš o kopči 1 : 2,5 ?
Trenutno imam IMR Rakovicu iz trakića IMT539 linijska pumpa, i na 2000 okretaja motora imam 6.5 milja kad je čist, kopča je 1 : 2.5.
Hvala

[Bigi]

Slazem se,ajmo dalje sa propelom...

pozdrav svima
zar se ovdje na ovoj temi nebi trebali bavit proračunom propelera i pomagati jedni drugima tako da dobiju ono sto im treba, ja san isto za šalu ali do neke granice ,

Bigi ... Molim za mišljenje

Aluminijski guc, vodena linija otprilike 8.0 plus spojler 0.5 metara,
širina 2,60 m
težina cca 6.5 tona
gaz na provi oko 0.4 m
na krmi recimo 1.2 metra
osovina 40mm
motor Mercedes 5 cilindara 80 ks, ali na cca 4000 okretaja kojeg imam ...
jer me nije skupo došao ( iako bi ga rado zamijenio za IMR 60 ks )
Propeler imam bronzani 20 x 16 inča
Do spojlera gore iznad propelera ima zraka cca 10 cm, ispod propelera do pete kormila jedno 5 centimetara
budući da mislim vozita na cca 2600 - 2800 okretaja motora motor bi onda imao cca 50 ks ...
što misliš o kopči 1 : 2,5 ?
Trenutno imam IMR Rakovicu iz trakića IMT539 linijska pumpa, i na 2000 okretaja motora imam 6.5 milja kad je čist, kopča je 1 : 2.5.
Hvala

proračun ču sutra napravit jer neman program doma,
sto se tiče dijametra propelera to sve štima, ima 20% prostora između nje i broda što je idealno,
ako dobro svačam zanjenit češ IMR rakovicu za mercedes .

[edicace]

Hvala Bigi na odgovoru, da, mislim zamijeniti IMR 3 cilindra ( IMT359) koji je u brodu i staviti MB300D koji je u garazi.
Razlog je slijedeći :

Iako IMR 3 cilindra savršeno funkcionira, 315 sati nakon generalke 2007, s kojim brod ide 6.5 milja na punom gasu
kad je čist, MB imam ...pa sam se mislio uputiti u ugradnju s minimalnim troškovima ( kupnja kopče TM345A) 1 : 2,5.

Naravno, onda bi nekom ponudio moj IMR 3 cilindra ... )

[Bigi]

Hvala Bigi na odgovoru, da, mislim zamijeniti IMR 3 cilindra ( IMT359) koji je u brodu i staviti MB300D koji je u garazi.
Razlog je slijedeći :

Iako IMR 3 cilindra savršeno funkcionira, 315 sati nakon generalke 2007, s kojim brod ide 6.5 milja na punom gasu
kad je čist, MB imam ...pa sam se mislio uputiti u ugradnju s minimalnim troškovima ( kupnja kopče TM345A) 1 : 2,5.

Naravno, onda bi nekom ponudio moj IMR 3 cilindra ... )

Kopča če vam odgovarat daje taman dijametar koji vi imate, a korak če biti malo velik , proračun mi je izbacio 20x 12

[edicace]

Hvala Bigi na odgovoru, da, mislim zamijeniti IMR 3 cilindra ( IMT359) koji je u brodu i staviti MB300D koji je u garazi.
Razlog je slijedeći :

Iako IMR 3 cilindra savršeno funkcionira, 315 sati nakon generalke 2007, s kojim brod ide 6.5 milja na punom gasu
kad je čist, MB imam ...pa sam se mislio uputiti u ugradnju s minimalnim troškovima ( kupnja kopče TM345A) 1 : 2,5.

Naravno, onda bi nekom ponudio moj IMR 3 cilindra ... )

Kopča če vam odgovarat daje taman dijametar koji vi imate, a korak če biti malo velik , proračun mi je izbacio 20x 12

Hvala Bigi, mislim da ću se na kraju upustiti u ugradnju, iskoristiti ovaj 20 x 16 propeler pa da vidimo kako to moje čudo ide .... ako bude trebalo smanjivati korak ... nadam se da to nije puno bolno za propelerčić ....

[Bigi]

neče biti problem smanjit korak zato smo tu, a što se ostalog tiče biti če sve uredu jer vam tej 20" propeler zadovoljava kopču od 1:2,5, i ima dovoljno mjesta, a korak če biti malo jak što je i bolje jer če te nakon probne vožnje znati koliko vam opterečuje motor, tako ako se odlučite radit kasnije kod mene korekciju bitni su mi okretaji ( koliko ste postigli pod opterečenjem i koliko ima u leru maksimalno)

[tacek]

Bigi, Propeler na zalost ne zadovoljava omjer kopce i okretaje motora kod MB 4000 omin i 80 ks.
Kopca bi trebala biti najmanje 3:1 jer inace imas problem preopterecenom propeleru i kavitaciji. Zbog obodne brzine javeci omjer je 16.5'' a korak 13'' kod kopce 2,5:1. Nikdje nije pomenuto kakav je propeler (3, 4 pale, pokrivenost itd.)

[edicace]

Bigi, Propeler na zalost ne zadovoljava omjer kopce i okretaje motora kod MB 4000 omin i 80 ks.
Kopca bi trebala biti najmanje 3:1 jer inace imas problem preopterecenom propeleru i kavitaciji. Zbog obodne brzine javeci omjer je 16.5'' a korak 13'' kod kopce 2,5:1. Nikdje nije pomenuto kakav je propeler (3, 4 pale, pokrivenost itd.)

Propeler je neki standartni Rikard Benčić 1986 godine proizvodnje .... 3 pale ....

[Bigi]

znam ja to, ali čovik ima dobar propeler, proračuni i teorija su jedno a praksa i stvarno stanje su drugo, svaki dan se susrečem s ovakvim problemon,
pvo tu je mariniziran motor da se razumimo
kopča mu daje inc manji dijametar što ne stvara nikakav problam još bolje ako je malo veča, jer ima veču površinu i jaču potisnu snagu
korak mu je 4" jači ali ne smeta smanjit čemo ga kad čovik testira
iz prijasnih postova san shvatio da ima tri pale i jos je Rikard Benčić sto je sigurno da je 52% pokrivenost
pa nije ovo brod koji ce ici 30mph i ima motor 500 konja, vjeruj mi njemu se neče kavitacija stvorit
treba čoviku iskoristit sve a ne ga u trošak bacit,
lipi pozdrav ljudi odo ja u bodule i na ribe pa se čujemo u ponediljak

[staracimorezd]

Bog ekipa...vidim da sam na pravoj adresi da rijesim moj problem naravno ako ste raspolozeni za pomoci....Imam guc duzine 6.20 sa motorom faryman 8 hp ali nema plocice pa neznam koliko okretaja ima i prije je bila kopca koja je imala samo voznju naprijed i ler i brod je isa dobrih 6 milja...sad sam ja prominija kopcu i sad naravno mogu voziti i krmom ali mi je ova kopca reducirala broj okretaja i jedva postignem 4 milje...kopca koju sam ugradija nema nikakve podatke ali sam je skinija sa farymana 5 hp koji vrti 2500 rpm...zanima me dali netko zna omjer ove kopce koja je original od ovog farymana 5 hp i koliko okretaja ima ovaj stari stojecu faryman od 8 hp pa bi lakse odredili velicinu propele jer je ocito da triba biti veca a mista ima mislim dovoljno...takodjer ako bi netko zna onako priblizno koliku propelu tribam bi bilo super i nebi triba placati izracun....evo cu staviti sliku ako i to moze pomoci a nemam pojma koliko je brod tezak,mozda 2000 kg....
Unaprijed zahvaljujem...

IMG_1410.JPG

IMG_1305.JPG

IMG_1360.JPG

Pozdrav...evo sam skupija jos podataka pa ako netko zna kolika bi mi tribala biti propela??? motor je 8 ps i 1500 rpm,kopca 2:1 i brod je ovaj guc....prijatelj mi kaze optimalna 17.5" a preporuca 19"....ekipa sto mislite?jeli to to?

[tacek]

Bog ekipa...vidim da sam na pravoj adresi da rijesim moj problem naravno ako ste raspolozeni za pomoci....Imam guc duzine 6.20 sa motorom faryman 8 hp ali nema plocice pa neznam koliko okretaja ima i prije je bila kopca koja je imala samo voznju naprijed i ler i brod je isa dobrih 6 milja...sad sam ja prominija kopcu i sad naravno mogu voziti i krmom ali mi je ova kopca reducirala broj okretaja i jedva postignem 4 milje...kopca koju sam ugradija nema nikakve podatke ali sam je skinija sa farymana 5 hp koji vrti 2500 rpm...zanima me dali netko zna omjer ove kopce koja je original od ovog farymana 5 hp i koliko okretaja ima ovaj stari stojecu faryman od 8 hp pa bi lakse odredili velicinu propele jer je ocito da triba biti veca a mista ima mislim dovoljno...takodjer ako bi netko zna onako priblizno koliku propelu tribam bi bilo super i nebi triba placati izracun....evo cu staviti sliku ako i to moze pomoci a nemam pojma koliko je brod tezak,mozda 2000 kg....
Unaprijed zahvaljujem...

IMG_1410.JPG

IMG_1305.JPG

IMG_1360.JPG

Pozdrav...evo sam skupija jos podataka pa ako netko zna kolika bi mi tribala biti propela??? motor je 8 ps i 1500 rpm,kopca 2:1 i brod je ovaj guc....prijatelj mi kaze optimalna 17.5" a preporuca 19"....ekipa sto mislite?jeli to to?

Kakav farymann? Dva ili jedan cilindar, Neka oznaka. Faryman 1 cil ima 6 do 7 KS kod 3000 do 3600 o/min ovisno o godistu.
Tih 1500 omin mi je malo sumljivo...

[edicace]

Bog ekipa...vidim da sam na pravoj adresi da rijesim moj problem naravno ako ste raspolozeni za pomoci....Imam guc duzine 6.20 sa motorom faryman 8 hp ali nema plocice pa neznam koliko okretaja ima i prije je bila kopca koja je imala samo voznju naprijed i ler i brod je isa dobrih 6 milja...sad sam ja prominija kopcu i sad naravno mogu voziti i krmom ali mi je ova kopca reducirala broj okretaja i jedva postignem 4 milje...kopca koju sam ugradija nema nikakve podatke ali sam je skinija sa farymana 5 hp koji vrti 2500 rpm...zanima me dali netko zna omjer ove kopce koja je original od ovog farymana 5 hp i koliko okretaja ima ovaj stari stojecu faryman od 8 hp pa bi lakse odredili velicinu propele jer je ocito da triba biti veca a mista ima mislim dovoljno...takodjer ako bi netko zna onako priblizno koliku propelu tribam bi bilo super i nebi triba placati izracun....evo cu staviti sliku ako i to moze pomoci a nemam pojma koliko je brod tezak,mozda 2000 kg....
Unaprijed zahvaljujem...

IMG_1410.JPG

IMG_1305.JPG

IMG_1360.JPG

Pozdrav...evo sam skupija jos podataka pa ako netko zna kolika bi mi tribala biti propela??? motor je 8 ps i 1500 rpm,kopca 2:1 i brod je ovaj guc....prijatelj mi kaze optimalna 17.5" a preporuca 19"....ekipa sto mislite?jeli to to?

Kakav farymann? Dva ili jedan cilindar, Neka oznaka. Faryman 1 cil ima 6 do 7 KS kod 3000 do 3600 o/min ovisno o godistu.
Tih 1500 omin mi je malo sumljivo...

ne vidim slike ... a baš je interesantno ... postoji mogućnost izračunati omjer kopče s tim da se okrene motor 3 puta i videjeti koliko je okrenula kopča .. treba se igrati ....

[staracimorezd]

1 cilindar star ko biblija al dobar jos uvik....nema vise od 1500 okretaja...cace slike mozes viditi na mom profilu a i na ovoj temi par stranica prije...jesi uvalija merca....koliko muzike za IMR ?

[edicace]

1 cilindar star ko biblija al dobar jos uvik....nema vise od 1500 okretaja...cace slike mozes viditi na mom profilu a i na ovoj temi par stranica prije...jesi uvalija merca....koliko muzike za IMR ?

Ok, slike pogledao ... hvala.

Mercedes još uvijek u garaži .... odmara jer nije dobio kopču ... a imr 3 cilindra ide van kad umjesto nnjega udje ili ovaj MB300D ili Rakovica od 4 cilindra .... štos je u tome što me kopča koči ... mora biti pod kutem i moram izdvojiti 12,000 kunčeka ....

[tacek]

Naci cemo za tebe kopcu. Sigurno ima netko u konobi pravu za tebe u pola cijene. Evo ljudi pomognimo covjeku da nadje kopcu koja mu treba.