PUR pjena kao ispuna u dvodnu

[Gaso]

Na više mjesta probušiš phi 15 rupe, svakih 20cm, pa onda ulivaš pjenu. Pjena ti ekpandira za 20s, zato nikada nemoj mješati prije samog rada, nego pažljivo naliješ komponento A in na vrh ove komponento B i to vrlo sporo da se ne promješa, svega ukupno 1-1.5 dcl, onda ideš na brod, pa mješaš nekih 5s i odmah uliješ u rupo, nije baš jednostavno, pošto moraš bit brz. Na kraju počneš tuckati po površini, da vidiš kdje si loše popunilo i onda još tamo probušiš i staviš pjeno. Na kraju sve kitaš i staviš gore topcoat, na rupe, trebaš imat dosta rupa, da uradiš dobro.
Imao sam neko video snimku, kako je jedan to radio.

Molim te da li znaš oće mi bit lakše ako koristin purpjenu u boci s pištoljem . Kupi sam neku na kojoj piše da ne upija vodu i da se između ostalog koristi i u brodogradnji ( duplo je skuplja od ove obične za štokove) -

Da li možda imaš topic te video snimke?

Izgleda da sam downloadao sa Mule, ali ne sječam se naslova. Radio je to jedan stariji Amerikanac, na nekom starijem fishermanu, a tako je popunio kontraštampo na krovu, pošto je bila slabo urađena. Nažalost toga nema na Youtube ili bilo kdje više.

[digestor]

Imam barku pasaru Mlaka Šport 500 bez kabine(isto ko VEN 501) Hti bi ispunit neiskoristivi dio dvodna poliuretanskom pjenom kako bi ojačao barku i sprječi vibriranje na mareti. Da li itko zna kako se to radi ? Dali su mi savjet da treba na više mista učinit male buže i onda ubacit pjenu.. da li je to točno? Bilo kakav savjet je dobrodošao.. Pozdrav hvala

Može se izvesti.
1.Izračunaj zapreminu dvodna koje želiš ispuniti.
2.Nabavi poliuretansku dvokomponentnu pjenu za izolaciju ledenica. Prema izračunatoj zapremini dvodna barke.
3.Nabavi dvije tri ili više plastičnih boca ovisno o zapremini. coca cola ili sl barem po dvije litre zapremine.
4.Bušilicu, svrdlo 30 mm.
5.Spiralnu mješalicu koja ide kroz otvor nabavljenih boca.
6.Nabavi ili napravi 50 - 60 konusnih čepova.možda i više, kojima češ moći začepiti napravljene rupe.Čepovi smiju iči u rupu do 1 cm.

Postupak
Prvo provjeri da u dvodnu nema vode. Ako ima, obvezno ju izvadi.
Po čitavoj površini dvodna "palubi" od krme do pramca, pravilno rasporedi rupe razmak cca 20-25 cm.
Barku postavi horizontalno po njenoj širini, a pramac podigni koliko možeš.
U bušilicu stavi onu spiralnu mješalicu.Odaberi srednji broj okretaja.
U bocu nalij komponente A i B 1:1 .
Pametno je koristiti boce od dvije i pol litre. Tako možeš uliti litru jedne i litru druge.
Uguraj mješalicu u bocu i miješaj.
Kada pjena počne izlaziti iz boce brzo izvuci mješalicu, a otvor boce nabij u najnižu rupu.
Pjena če pod pritiskom izlaziti u dvodno. Drži ju na otvoru dokle god iz boce izlazi pjena.
Kako ti se na kojem otvoru pojavi pjena tako u njega nabij pripremljen čep. To ti je kontrola dokle je ekspandirala pjena a ujedno i osiguranje da ti se čitav čamac ne razleti pošto to ne radiš u kalupu.
Pri uljevanju ne žuri, nego pričekaj barem pola sata prije nego počneš ulijevati slijedeću bocu.
Tako se mic po mic približavaš pramcu. Zadnja rupa ti mora biti u samom vrhu pramca, odnosno najvišoj točci.
Slijedeći dan povadi zabijene čepove. Popuni rupe s čim hočeš može i onaj famozni "purpen.
Nakon nekoliko dana bilo bi pametno preko svega nabaciti jedan sloj poliestera.

Razlika između purpena i poliuretana
Purpen se nesmije nanašati odjednom u debljem sloju od 5 cm. U debljem sloju ostaju neekspandirani đepovi.
Purpen ima otvorene čelije i upija vlagu.

Poliuretan ekspandira do 40 puta ovisno o temperaturi.
Ne upija vodu jer ima zatvorene čelije.
Pri radu s poliuretanom paziti na temperaturu.
Ako neka mjerenja njegove mogučnosti ekspandiranja radiš na jednoj temperaturi a poslije radiš na drugoj temperaturi
može biti sr@**a.
Sve u svemu prljav posao no sretno ti bilo.
Digestor

[karamba]

moj ti je savjet da to ne radiš ali ako si več odlučio onda odi u brodogradilište oni imaju stroj koji baca pur pjenu kroz crjevo i to plačaš po litrama (čuo sam da u puntu imaju taj aparat) , nabiš to crjevo, napuniš duplo dno i to je to !, ako se barka malo i deformira nije bitno , pa nije to riva te barke kad ju macolom zvekneš ionako niko ne gleda .
Inače boston whaleri se pune u ekstremno čvrstom kalupu koji pri vrhu ima par manjih rupa a pur se baca na najniži dio trupa, tako da se pur postepeno diže a višak na te rupice izađe ,kad prestane izlazit brod se pusti u tom kalupu neko vrijeme dok stisne i to je to.

[dezutilo]

Drago mi je da ste mi pomogli s odgovorima. Moram Vam objasniti da barka koju namjeravam popuniti purpenom ima gavune u krmenoj i provenoj "U" klupi i oni su već pregrađeni plastikom. Znači ostaje mi prostora za napuniti kvadrature cca 2.5 m X 1.5m i presjeka širine od 10-15 cm. Mojim jučerašnjim mjerenjem tu je ispalo oko 350-400 litara prostora( mora bit manje zbog "ubijenih " uglova). To je zapravo središnji dio barke koji ima "U" profil gledano u presjeku( ko da si odsika provu i krmu pasari od 5 m). S obzirom da se ne radi o velikom prostoru i po meni ću lako napunit bušenjem rupa i ulivanjem pjene od doli prema gori s pauzama za ekspanziju. Hvala Vam na savjetima stvarno su mi pomogli. Rupe ću začepavat sutradan s poliesterskim kitom.Kad sam pravio rupe za izljeve i svitla u kontraštampi iznenadila me debljina plastike ( cca 5mm- kontraštampa, 6 mm oplata) tako da mislim da se to baš neće sve napuhat... kako je ispalo javit ću Vam uskoro !

[dezutilo]

Nakraju sam odustao od svega .... Na proljeće sam u provu ubacio nekoliko štrika platna i još dobro sve zamacao plastikom
a u provu sam nalio oko 100 lit betona u koje sam uvalio oko 30 kg olovnih mrvica iz akumulatora.
Sad je barka na mareti tvrda ko kamen. problem je bio u premalo tereta u provi i jednostavno je poskakivala.

Hvala svima na savjeti ali nisam imao muda ić izbužat cilu novu barku, sad je ispalo da i bolje da nisan!

[Robi]

Nakraju sam odustao od svega .... Na proljeće sam u provu ubacio nekoliko štrika platna i još dobro sve zamacao plastikom
a u provu sam nalio oko 100 lit betona u koje sam uvalio oko 30 kg olovnih mrvica iz akumulatora.
Sad je barka na mareti tvrda ko kamen. problem je bio u premalo tereta u provi i jednostavno je poskakivala.

kako si rijesio da ti se beton nakon nekog vremena ne odvoji pa pocne lupati u plastiku pri vecim valovima?

[dezutilo]

Vrlo je bitno barku stavit u livel .Očisti san lipo santinu i nali je betonom koji je bio dosta ridak ali opet da ne isplije voda po vrhu,jer onda neće bit tvrda glazura na vrhu. Stavi sam dosta cimenta ( mada mislim da nije potrebno pretjeravat ) i sve lipo zagladi. U beton sam još stavi 30kg olova na mrvice kako bi specifična težina bila veća.betona je išla puna kariola.
Kad se nakon pet šest dana dobro osušilo, pome sam vrh nove podnice i očisti vlažnom krpom.
Zatim sam razmiša plastiku i prvo sve dobro s njom nacupa i onda mat i tako dvi ruke, Naravno da ti se spoj između barke i betuna mora preklapat i tu je vrlo bitno da bude solidno i bez potpuhivanja da ti ne ulazi voda u beton. Sad je tvrdo ko kamen,iman podnicu da mogu u bukaporti stat lipo kad vadin mriže ( i dalje je visina ostala malo ispod pupka), dobi sam piz u provi i pošto mi je motor (4 ks) stalno na krmi , a i akumulator i sidro su u krmi barka je u moru izlivelana, kad ja seden na krmu samo malo podiže (cca 15 cm) a i na valu više nema lupanja i trešnji jer piz u provi riže val.

[dezutilo]

zaboravi san reć da je barka bila na kraju kad san naliva beton.. tako san dobi da je nalivena podnica ostala u livelu, neznan jeli moguće tako što činit dok je barka u moru, jer je teško rasporedit težine.

[Rexi]

jel se tu sta promjenilo sa pur pjenama?

Sve mi se cini da cu ja spojler by Vedran from venzor napunit purpjenom i sad malo citam... tu nema promjena a vidim da se pocelo spominjati da purpjena koja je otporna na vodu upije samo 1% i nije podlozna truljenju i gljivicama.
A to pise i na proizvodima.



Evo i tu jedan slican pajdo kao i ja:

Post by Kre¹imir ©antek
Zna li tko kakav materijal poput pur pjene, ali da bude turbo vodootporan,
treba mi za napunit zraènu komoru na gliseru u koju je u¹la voda,
mislio sam najprije s pur pjenom, ali mi ekipa veli da se pur pjena
s vremenom napije vode i da neæu ni¹ta postiæ?

Iz istih sam razloga prije 15-ak godina isprobavao da li Pur-pjena upija
vodu. Jedan veæi grumen (cca 3 l) sam drŸao u vodi vi¹e od 6 mjeseci. Prije
toga sam mu ostrugao koru, tako da se vidjelo saæe. Izvagao sam ga prije,
suhoga, pa onda svako toliko opet i nije bio teŸi (izvadio sam ga iz vode,
par puta protresao da otpadne povr¹inska vlaga, pa ga onda vagao). U stvari,
bio je vrlo neznatno teŸi, pa sam zakljuèio da NE upija vodu. Bar ne u tim
uvjetima u slatkoj vodi. Sad, na Ÿalost, ne mogu naæi ceduljice s bilje¹kama
i vaganjima. A onda sam prodao taj èamac, pa mi sve to vi¹e nikad nije
trebalo...

[VelikiCar]

Jel ovako nesto: Pur pjena? Netko? Iskustva?

[VelikiCar]

Pu pjena ? Vako nesto mislite?