Yamaha,Mercury,Tohatsu,Suzuki,...40Ks 4t??????

[Kapo]

Pozdrav

Servis na Murteru (Tisno) obavezno izbjegavati. Kao serviseri su za Suzuki a ni filter ulja nemaju za prodati!! (moje osobno iskustvo od pred par godina,mozda se sad stogod promijenilo da ne grijesim dusu).

Imao sam Tohatsu 40 KS 2T na gliseru od 4 metra i cetiri sezone je odradio savrseno i bez problema.
Osnovno pitanje koje se uvijek ponavlja : KOLIKO SATI GODISNJE PLANIRAS NAPRAVITI ??!!!
Sve ispod 80 sati godisnje,kupovina 4T motora je bacanje novaca u vjetar. Plus tezina na krmi i barem peterostuki trosak za odrzavanje u odnosu na 2T. Sve to treba dobro odmjeriti pa donijeti zakljucak. Osobno sam proljetos za tendera (Honda 300) uzeo Tohatsu (opet povratak staroj ljubavi!!) od 9.8 KS jer tih 20-30-tak sati sto s njim napravim (malo vozikanje + panula na godisnjem) daleko mi je jeftiniji u konacnici od 4-T kad se sve zbroji.Samo na razlici cijene mogu se vozikati 10-ak godina!!

Eto malo za razmisljanje,dobru i pouzdanu kupovinu zelim bez obzira na broj taktova

[Kapo]

s obzirom da sam kupio brod sada je došla na red i penta........fala bogu.i mene interesiraju... naravno ,pente od 40ks.
da li tko zna kako se kreču cijene za keš lovu.i kakvi su popusti u điru. Unaprijed hvala!!!

Proljetos sam kupio Tohatsu 9.8 KS 2T KO u Zg na sajmu nautike i dobio popust od 20% (platio ga 9600 kn-Rijecki zastupnik) a Hondin gumenjak od 3 m koji u RI- Bauhausu kosta 8300 kn dobio za 7000 kn.Cijena bila 7500 a ja bubnuo bez veze : 7000 i PRODANO!! A tip kaze : OK !!
Ako nije presa obavezno na sajam i malo se cjenkati!!
Malo ugodne setnjice i jos udgodnije kupovine nece skoditi.

Pozdrav

[slot]

s obzirom da sam kupio brod sada je došla na red i penta........fala bogu.i mene interesiraju... naravno ,pente od 40ks.
da li tko zna kako se kreču cijene za keš lovu.i kakvi su popusti u điru. Unaprijed hvala!!!

Proljetos sam kupio Tohatsu 9.8 KS 2T KO u Zg na sajmu nautike i dobio popust od 20% (platio ga 9600 kn-Rijecki zastupnik) a Hondin gumenjak od 3 m koji u RI- Bauhausu kosta 8300 kn dobio za 7000 kn.Cijena bila 7500 a ja bubnuo bez veze : 7000 i PRODANO!! A tip kaze : OK !!
Ako nije presa obavezno na sajam i malo se cjenkati!!
Malo ugodne setnjice i jos udgodnije kupovine nece skoditi.

Pozdrav

fala gospon kapo!!

sad treba izvagati što oču.... ili 4t ili 2t i čekati sajam ili da šta uleti.a što se tiče godišnjih prelaženja sati ni sam neznam.
kad sam kupio auto prve sam 2 godine napravio 36000 km ukupno a druge dvije 17000km ukupno.pa ču valjda tako i sa brodom prvu sezonu nabiti sati do boli a kasnije ko zna

[slot]

još nešto gospon kapo!!!

mene zanima kako je tvoja tohatsu 40 2t trošila prosječno i na koliko si je obrtaja peglao ...ako more malo detaljnije ..svaki podatak dobro došao i od svih koji su je posjedovali ili koji znaju teoretski pa če se nači zlatna sredina

[street]

ja ti imam Hondu i preprezadovoljan sam
pouzdana, malo troši,tiha...
ako te nešto zanima 091 6311 962

[wildstar]

Tohatsu radi 4t motore do 30 ks a preko toga su 2 t tldi.

i kakvi su to motori ,da li ih i ti imaš i da li su cijenom isplativ?kako ti se zove dučan...navrati bih jer ionako moram često ići u kaštele po zemlju za rasad

Ja radim deset godina tohatsu i nemam nekih problema motori su lagani jer su 2t eksplozivniji od 4t ,malo troše,ponekad se van sezone zna čekat dijelove iz vani ali uglavnom je dobro,ja nekidan za yamahu 5 2t u splitskoj županiji nisam moga kod nikoga nač brtvu ispod motora nego se mora naručit a tih motora je prodano mirakul.Ja naprimjer za male tohatsue i suzukije imam tih brtava po 5-6 kom.

[dome]

ja nekidan za yamahu 5 2t u splitskoj županiji nisam moga kod nikoga nač brtvu ispod motora nego se mora naručit a tih motora je prodano mirakul.

Koliko brtvi da ti pošaljem?

[slot]

Tohatsu radi 4t motore do 30 ks a preko toga su 2 t tldi.

i kakvi su to motori ,da li ih i ti imaš i da li su cijenom isplativ?kako ti se zove dučan...navrati bih jer ionako moram često ići u kaštele po zemlju za rasad

Ja radim deset godina tohatsu i nemam nekih problema motori su lagani jer su 2t eksplozivniji od 4t ,malo troše,ponekad se van sezone zna čekat dijelove iz vani ali uglavnom je dobro,ja nekidan za yamahu 5 2t u splitskoj županiji nisam moga kod nikoga nač brtvu ispod motora nego se mora naručit a tih motora je prodano mirakul.Ja naprimjer za male tohatsue i suzukije imam tih brtava po 5-6 kom.

ok i ja znam da su eksplozivniji 2t...nego koja je prosječna potrošnja tih 2t od 40ks ,volim čuti od svakog jer svatko kaže drugačije i koja je cijena

[max]

9-12l/sat na 3/4 gasa ovisi kako koji model.

[slot]

9-12l/sat na 3/4 gasa ovisi kako koji model.

aaa...uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu ...ups i nije tako mala

[max]

Dobro malo sam pretjerao, mislio sam na dvotaktne, inače honda 40 troši cca 7.5L

[slot]

pa normalno 40ks je ipak 40ks trošu one, ali ipak manje nego merkury 0d 50ks... posisa i do 25 lit..

[bronzin]

ma ove dvotaktne sa direktim ubrizgavanjem ne troše ništa više nego večina 4taktnih, samo je na tebi šta preferiraš... u svakom slučaju koju god da kupiš novu nećeš falit, a za polovnu ćeš tribat dosta znanja i malo sriće da kupiš dobru... isto ka i kod auta

[Kapo]

još nešto gospon kapo!!!

mene zanima kako je tvoja tohatsu 40 2t trošila prosječno i na koliko si je obrtaja peglao ...ako more malo detaljnije ..svaki podatak dobro došao i od svih koji su je posjedovali ili koji znaju teoretski pa če se nači zlatna sredina

Pozdrav

Obzirom da sam strojarske struke i da su mi motori prakticki "kruh" tako se prema njima i odnosim. Tohatsu nisam nikad peglao na 100 % vec negdje oko 90% punih okretaja (oko 4500-4800) sto je davalo vise nego zadovoljavajucu brzinu za lagani gliser.Potrosnja se kretala oko 9 litara na sat,mada o tome je jako nezahvalno polemizirati jer tezina glisera i opterecenje u njemu (broj osoba+prtljaga) kao isam podvodni dizajn mogu utjecati na potrosnju i do 50%.
Nakon Tohatsu-a imao sam Saver 540 sa Suzuki 90 KS 4T,koji je na economic-u vrtio 3900 rpm / 19 cvorova uz potrosnju od 13 l/sat sa 2-3 osobe u gliseru + nesto prtljage. Motor je napravio 250 sati (5 sezona) bez greske uz redovan godisnji servis koji se svodio u biti na filtere i ulje te stelanje ventila na prvom servisu.Kad sam nakon 5 sezona sve stavio na papir dosao sam do zakljucka da bi mi bila puno isplativija kupovina nekog 2T motora jer sam radio u prosjeku samo 50 sati godisnje (to je isto poprilicno vozikanja u malom akvatoriju gdje sam drzao gliser i gdje se voznje svode na 10-20 minuta).

Nadam se da sam barem malo pripomogao u rjesavanju problematike.

Pozdrav i dobar vjetar u kosi zelim

[wildstar]

Dome prijatelju ne triba riješija sam to imam klingerita svih dimenzija malo sam se pomućija iriješija problem ,škrtice neće niko ima na lageru.Ašta se tiće potrošnje tldi znam samo da 90 ks troši litru više nego honda 90.Lani sam čoviku 115 riješija za 78000 kn.