Našao sam na njemačkom ebay-u jedrilicu sa prikolicom ali teško za procijenit u kakvom stanju (slike).
Početna cijena je 2500 €urića a završava 18.02. u 12,26 sati....
Da li mi netko može reći do koliko love bi se isplatilo ovo uzeti pa da je sam uredim???

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

(Yacht Miranda Feria (Identične Biga) sagrađena 1974, L / W / D 840/250/70-140cm s 10 ks Unutarnji-dizel, div.Segel. stojeća kabina, tikovina / mahagonij, wc itd.
Preuređenje ja već počelo, najviše od "prljavih poslova"
Trup je bez osmoze i saniran s devet slojeva Gelshield.
Prikolica je 3t kao što vidi na fotografijama.)

Puno hvala....

evo ti jedna sređena koju sam ja gledao, pa računaj: http://www.visol.info/ardina.htm

Meni se ova jedrilica jako sviđa, fina linija, elegantna, nećeš ovako nešto nikad naći u nas za taj novac.

morskivrabec je napisao/la:Meni se ova jedrilica jako sviđa, fina linija, elegantna, nećeš ovako nešto nikad naći u nas za taj novac.

kako nečeš, ova zelena ti je u Puli.

Da, ali cijena nije ista a pretpostavljam da čovjek traži nešto jeftino da bi mogao sređivat sukladno mogućnostima.

A ova u Puli za 11 800 eura moram priznat uistinu se čini kao dobro ulaganje s obzirom na to da je dovedena do savršenstva. Eto, fali mi još samo 11 700 eura i uzeo bi je odmah.

Miranda je dosta rijetka jedrilica, pa sam shvatio da se misli da je se nemože naći kod nas. ovaj link zelene je stariji od godinu dana pa je vjerovatno i prodana, ali sa nekakvih 2500 za ljusku do 11000 za kompletno sređenu, doduše s novim i neugrađenim motorom nije puno i nisam siguran da bi ga jeftinije izašlo da je sam radi.

Mišljenja sam da slike od Keglbajsa govore same po sebi više od riječi ! Ovako sređena jedrilica vrijedi i realno govoreći 20000,00 EUR-a, ali malo ko želi drveni brod i vječno pituravanje jer je održavanje umet od same tikovine di litra kvalitetnog ulja za tikovinu košta od 40,00 EUR-a pa naviše da dalje uopće ne spominjem. Sam motor koji je ugrađen je cifra preko 35000,00 kn jer nije stvar samo goli motor. Pitanje je instalacije, akumulatora, rezervara, komandi itd.itd. U kakvu su stanju okovi kod ove šta se prodaje za jarbol i jedra. Na šta liči jarbol, sajle, jedra da i ne spominjem, i ako to sve treba prominit, kupit neće bit dostatno ni 15000,00 EUR-a za dovest je u stanje kako izgleda ova na Keglbajsovim slikama. Možda je stvarno vidit uživo i detaljno sve pregledat po nekom unaprijed sastavljenom popisu jer tu ima miljun stvari koje treba uzet u obzir od kobilice do vrha jarbila i zadnjeg zatezača pa tek onda razmislit, a ovako na neviđeno na osnovu onoga šta piše u oglasu ja ne bi ni u ludilu. E tu je sad i pitanje puta i smještaja, jer ako dođeš tamo, a ono groblje i fali polka toga onda si ispušija i tu stavku. Uglavnom ... dobro otvori oči jer jedrilica je ... u odnosu na običan motornjak posebna priča posebno ako će se sa njom i jedriti pa će je se i za tu njezinu u biti izvornu namjenu i uređivati.

Evo da se malo uključin u raspravu Jedrilica je ludilo i povoljna prilika samo ugrađeni motor je daleko od brodske verzije.Motor je Lombardini FOCS serije,krasan motor i ima 13 ks,samo šta ovi na slikama nema ni hladnjaka,ni ispušne grane,instalacije, i vidi se po viđenim slikama da je spojen direktno na hlađenje morem što je vrlo brza smrt za njega.Dakle ni vrijednost mu ne može bit ka novom brodskom..Vjerovatno je čovik nabavija goli motor pa kombinira.Osim toga nema kopču za pogon nego neki domaći uradak sa hidrauličnom pumpom pumpom pa je upitno koliko sve to funkcionira i koliko dodatnog troška triba uložit za dovest u red.Eto,samo da se zna da ko nebi naletija na nagaznu minu pa se posli istrošija

Ova zelena je prodana odavno. Upoznao sam bivseg vlasnika i koliko mi se cini nije fusario na njoj. Imace ima trgovinu nauticke opreme u LJ. Motor je smjesten negdje u pramcu i pogoni hidraulicku pumpu, zapravo je hidroagregat.
Mislim da ju je prodao zbog obiteljskih razloga (zena, djeca, stan....).

Zahvaljujem svima na odgovorima...
Svejedno će pripaziti oglas...

Pozdrav !

Još jedna preporuka, raspitaj se u kapetaniji postoje neki uvjeti o usklađenosti gradnje kod registracije starog stranog broda, ili pregled hr registra i njihov certifikat.Uglavnom ima nagaznih koliko voliš, osobno imam iskustvo sa uvozom motosailora 76g.

Zahvaljujem svima koji su se uključili na temu....
prodana je za 4.132,49 €....

Ljepa jedrilica ona sa lamborđinijem , jedino šteta da u ovaj brod nije stavio marine LDW 502, kad je sve ostalo više nego odlično.
Odmah primjetio razliku od moje makine

Iskusno oko sve vidi Gašo

zore70 je napisao/la:Iskusno oko sve vidi Gašo

Još kad ugleda toyotu od 165 ks ugrađenu, bit će veselja...