Moderatori/ce: riberer, teranavis, Moderatori
vr1983 je napisao/la:zraženo proklizavanje u naglim manevrima
lupis je napisao/la:16 mjeseci sam vlasnik Suzukija 115 iz 2006 s kojim sam napravio 100 h(netko će toliko napraviti u 10 godina sa drugim motorom i reć kako nikad nije bilo problema)sam motor ima 550 sati rada,nema apsolutno nikakvih problema s njim.
To je motor 2000 ccm,isti blok kao i 140 ks,2006te..,danas je možda drugačije..
Ako se pravilno koristi i održava ne bi trebalo bit problema.
Navodno su neke glave pucale u prošlosti,jesu li na tim modelima ili ovim novima nemam pojma.Treba vidjeti na kakvom je brodu uopće motor bio montiran,jer npr nije isto na MF625 ili na Leidi 600 ,nije isto jel na MF 2 čovika ili 6 pa se dere bez milosti i održavanja,nije isto jel na nekom open fishermanu od 6 za privatne svrhe ili u nekome za rentu di je 8 ljudi u njemu i svaki od njih se malo iživljava,možda totalno kriva propela jer je motor izvorno bio na drugom plovilu ako se radi o polovnom.
Nemoj mislit su drugi motori imuni na neodržavanje,iživljavanje,i korištenje na prekrcanim brodovima.
Spoji ga na dijagnostiku,tu se sve vidi šta je bilo,poslije toga pravilna upotreba i servis i ne bi trebalo bit problema..
gosmart je napisao/la:vr1983 je napisao/la:zraženo proklizavanje u naglim manevrima
Koliko često ćeš radit nagle manevre?
Pegas je napisao/la:Dali netko ima ovu brodicu sa unutarnjim motorom?
Pegas je napisao/la:Pretraživao sam ali nitko ne piše ništa o tome.
Dali možda znaš koja je bila snaga tog unutarnjeg motora?
genije je napisao/la:Bio na jednom takvom ... nema smisla ... putna je bila 6NM a kutija motora pojela cijelu krmu! Nezgodan ulaz u kabinu jer su se vrata otvarala po sredini!
Bolje onda stavit neki mali motor na krmu (cca 40/70) i imaš istu ako i ne veću brzinu a mista kao u prići.
Trenutno korisnika/ca: / i 3 gostiju.