pozdrav svima
vec me duze kopka ali neznam da li je isplativo ili uopce izvedivo i da li je to itko radio
naime moja brodica od 6,5 m duzine ima limun krmu (riva 750) i malu platformu iza, 60 ks unutarnji motor, ukupne tezine oko 3 t i poludeplasman dno
ali postize putne brzine jedva oko 7 cvorova inace s ovim motorom mogu je natjerat na 11 cvorova pun gas, dok s malim 6 ks suzukijem bez problema dobijem 4,5 cvorova na pun gas pa me ideja o zamjeni motora vec duze kopka
ako je netko to radio zanima me sto sve treba odraditi na brodici , pojacanje platforme i slicno motor bi bio do oko 70ks neka yamaha ili honda
hvala na idejama, komentarima i dr

Izvedivo je, isplativo tesko...probaj prodat pa kupi sta ti odgovara...

brkas kruske jabuke i povremeno šljive.
sa 4ks ces ic 4 cvora.
jel to znaci da ces sa 40ks ic 40cvorova?
sa vanbrodskim od 70ks ces dobit milju AKO i toliko i povecu rupu u novcaniku.
a to povecu je da ce ti ta preinaka pojest trenutnu vrjednost broda

A ono što ti ostane pojest će potrošnja,jer vanbrodski od 70ks na 3 tone je isto ko i od 30,osim ako ga ne naviješ do j@ja .

M700 je išao sa 6 ks mercury dobro preko 5 čvorova,vjerojatno zato jer nije bilo spojlera koji bi kočio,a isti motor sad gura MF625 jedva preko 4,brod koji je dvi tone lakši.

Tebi bi trebao vanbrodski od 200 ks da to uz preinake potira donekle gliserskim brzinama,a potrošnja odokativno 2l po čvoru neke ajmo je nazvat putne.

eto rasprava je krenula u dobrom toku, naravno da ne mislim da ce sa 40 ks ici 40 čvorova, i da bi eventualna preinaka bila jeftina, to je uglavnom samo neka ideja koja tesko da ce biti realizirana jer je brod vec malo stariji (2008) pa samo razmisljam
no hvala za malo rasprave, mozda se netko uhvatio takvih projekata pa da malo podjeli misljenja
lp i dobro more

Novi motor ti je oko 8000€ Yamaha 40/70 ks. Potrošnja na takvom plovilu na 4000 okretaja ti neće ići ispod 12l ,a brzina neće biti puno veća. Preinake na plastici isto neće biti jeftine. Ako želiš veće brzine uzmi drugo plovilo jer ovo nema nikavog smisla.

peroLA je napisao/la:Izvedivo je, isplativo tesko...probaj prodat pa kupi sta ti odgovara...

Dobar savjet.

jastog je napisao/la:

peroLA je napisao/la:Izvedivo je, isplativo tesko...probaj prodat pa kupi sta ti odgovara...

Dobar savjet.

slazem se

lošinj je napisao/la:Novi motor ti je oko 8000€ Yamaha 40/70 ks. Potrošnja na takvom plovilu na 4000 okretaja ti neće ići ispod 12l ,a brzina neće biti puno veća. Preinake na plastici isto neće biti jeftine. Ako želiš veće brzine uzmi drugo plovilo jer ovo nema nikavog smisla.

lupis mu je dobro napisa, treba mu 200ks vb ako brod ima 3t ko sta kaze da ima.
motor od 200ks polovan i to sa dobro sati na kičmi je 10 000e.

prodat ovo sta ima, dodat tih 10 000, plus sta bi utrosija za materijal i ruke da se odradi priprema za VB, to je jos 5-10
i uzme si brod sa kojim nece imat problem na tehnickom.

josey je napisao/la:

lošinj je napisao/la:Novi motor ti je oko 8000€ Yamaha 40/70 ks. Potrošnja na takvom plovilu na 4000 okretaja ti neće ići ispod 12l ,a brzina neće biti puno veća. Preinake na plastici isto neće biti jeftine. Ako želiš veće brzine uzmi drugo plovilo jer ovo nema nikavog smisla.

lupis mu je dobro napisa, treba mu 200ks vb ako brod ima 3t ko sta kaze da ima.
motor od 200ks polovan i to sa dobro sati na kičmi je 10 000e.

prodat ovo sta ima, dodat tih 10 000, plus sta bi utrosija za materijal i ruke da se odradi priprema za VB, to je jos 5-10
i uzme si brod sa kojim nece imat problem na tehnickom.

gdje počinju preinake tu prestaje logika, pa ćemo vidjeti šta će vlasnik napraviti. Ako mu je ovaj motor loš i kako kaže da je i prejak i preslab onda može uvijek ubaciti noviji motor od 20 ks i uživati uz laganu plovidbu i smiješnu potrošnju.

Lp

Najjeftinije riješenje je kupiti još 5 istih Suzukija 6,montirati ih paralelno uz postojećeg na komad blažujke od 3 cm.

Kad ti se plazi voziš na jednog,kad oćeš maximalnu deplasmansku brzinu i minimalnu poludeplasmansku na dva,za max pd brzinuna 3,za izglisirat 4,za putnu glisersku 5,a za max glisersku i rezervu snage 6.

Imaš šestaka koji isporučuje 36 ks sirove snage uz brzine do 27 kt.

Pogledaj samo od Macroa profilnu sliku i dodaj još dvi..

onako odoka, ja bi reka da ti imas jako dobar brod!
2008 je za moje poimanje nov(iji) brod, i ako je uredno odrzavan, to je top kombinacija.

7 milja je dobra brzina (20% brze od vecine klasicnih brodova iz porta), a cini mi se da ga ti mozes dignit i na 8 bez nekih problema.
Imas jaki motor koji moze drzat tih 7-8 milja u svim uvjetima, a to je nesto sta ne moze bas svak.

Rezultat koji imas na puni gas je isto dobar. 11 milja sa 60ks, za brod od skoro 3 tone je u stvari odlicno.

Evo cisto ka mala digresija, vidija san nekidan da je Sciallino ima opciju 23-ojke sa dva yanmara 55ks unutra. Znaci, dva yanmara za putnu od 7-8. I sta sad, znaci li to da taj brod nije dobar i da bi mu tribalo stavit VB?

ako ikako možeš napravi preradu na Z nogu. sve drugo su polovična rješenja