Idemo dalje.
Nisam niti sam bio svjestan koliko ce to sve trajati. Ono sto sam radeci shvatio da se u ovakvim projektima ne smije zuriti. ne smije imati deadline. Ako treba pricekati susenje, kisu, buru.. treba, nema brzanja.
Tako nekako sam se i poslozio. Nadam se da ce uskoro zaploviti no... iako radim svaki dan poslje posla, ako ne bude, bit ce ljepsi sto duze posao traje
Ono sto isto zelim reci da sam shvatio da svaki majstor, svaki poznavaoc i svaki nepoznavaoc ima svoj i stil rada, i nacin rada i proceduru.
Ja sam slusao sve majstore, kriticare, dobre i lose duse. U nekim stvarima mislim da sam svoj zakljucak dobio dobar, na temelju svega toga. A na nekim stvarima i nisam, i trebao sam slusati "one druge". Kako god, covik je pametniji.
Slike idu u sljedecem postu, krajem tjedna. Sada samo pisem tjek radova a to je..
ↈ paluba kitana jedno 4x i brusena, bas kao sto ste i rekli. Moglo je to jos par puta ali kitanje je gore od heroina, stalno hoces bolje i savrsenije pa sam se... skidao prisilno
U jednom momentu sam si rekao - dosta je. Kad se bude brusio opet za x godina, onda ide nastavak.
ↈ premazano sve sa gelcoatom 2x i izbruseno.
ↈ stavljen high protect. taman jedna kantica onako taman malo da ga rastegnem i potrosim tu kanticu. lagano brusenje.
ↈ light primer dva sloja. ohrapavljeno između.
ↈdonji dio palube, ono di se hoda prova i krma, stavljena dva sloja polyenamel. Drugi sam se zeznuo jer je bio linen white tako da cu nakon stavljanja prozora staviti jos jedan sloj obicne bijele. kao sto mi je i trup.
ↈ na kabinu, nadkabinu i krov stavljen hempel undercoat 2x
ↈ i zavrsni brilliant gloss na kabinu, nadkabinu, krov. Boja red bordeaux. Dva sloja, ali budem jos jedan, treci jer sam primjetio da je tanki iako je premaz jako dobar ali cini se da je tanak dosta.
U planu je bilo jos staviti prozore ali ovo sve sam zavrsavao u subotu navecer a za prozore moram imati dva cijela dana jer neznam kako cu to sve zategnut i pocokat dok bostik ne stisne pa sam si dao citava dva dana da u miru pripremim sve. A i ona kiša mi je poremetila planove.
Ovaj tjedan sam krenuo sa kabinom, iako je vec lagano opjeskarena i obrusena, ostalo je ljepila koje sam sada rucno skidao.
jos malo lagano pobrusit rucno pa cemo i to gelcoatom, primerom i piturom.
Losa vijest je da ono ceg sam se bojao se objestinilo.
Najme odlucio sam skinuti podnice jer je brod nakošen prema naprid pa kada pada kiša ide naprid.
Bio sam u pravu. Kada je bilo kiše da se natopi i motor -bilo na moru ili na suhome, voda bi usla u prednji prostor ispod podnica di nije bilo ventilacije i nije se moglo doci do kuteva i napravila se osmoza i sakupilo puno prljavstine u sve ove godine.
Nista, pilam do kraja tako da kada se uđe u kabinu, prolaz između ležišta budem plastificirao nanovo, spojio sa ležajevima i vidit cemo hoce ici jos koje kutno rebro.
Špera koja se koristila kod pregrada ležaja je isto dala svoje pa i nju treba skinuti, ali mislim da je to bila samo šablona u "ono vrijeme izrade" jer ne vidim joj funkciju neku. Plastika iako je tanka iza te špere, nije dobila po pixi od osmoze. Samo ona sredina koja se punila sa smolom kolumbu. Nije se zastitila plastika nikako nego samo nalilo.
Konstrukcijski postoje rebra po duzini sa unutarnje strane tog gornjeg dna koje sam ispilao, to nije problem ako dobro ucvrstim dno i stranice lezaja.
No onaj predprostor di su obicno ormarici ili wc, tamo ima poprecnih rebra (okomito na smjer ulaska u kabinu). Mislim da cu tamo morati raditi ojacanja jer je to davalo određenu cvrstocu. Taj dio nisam jos otpilao.
Uglavnom. dobit cu na visini oko 15cm.
Trenutno se bavim brusenjem toga svega, gola plastika se nadzire. Treba jos brusit i cistit jer ima masti, prasine, zemlje, svega.
Tu cemo vjerojatno koristiti epoxy sto mi je ostalo jer pitanje dali je kroz neku poru usla voda u kobilicu, a kako svi kazu na svim dalmatinkama i primorkama "izbusi kolubu da iscuri", ocito to svima tako ulazi godinama i vremenom. Ovako cu barem biti siguran da je kabinski sloj siguran bez obzira na stanje kolumbe.
Sjetim se elpassovih rijeci u nekom postu od davno sto sam citao a islo je tipa "vlasnici bi se zacudili na svemu sve plove"
Toliko od mene. Sada vec projektiram kokpit di ce sjediti vozac, suvozac, frizider i jacera. Strujni ormaric i komande, volan itd.
Ponekad ne mogu spavati od uzbuđenja i to je najslađi dio posla
Nazalost moje vjestine gelcoata i invertnog rada nije najbolja. Tako da cu konstruirati od spere, upasati sa kitom, staviti par slojeva plastike i ponovno kitati i brusiti. Volio bi da netko to na hvaru radi kaulpom ali ocito svi ovi mestri koje ja znam, to bas ne prakticiraju.
Iako onaj spirun mi je skroz ok! Nije extra ali je ok