Moderatori/ce: riberer, teranavis, Moderatori
chopa je napisao/la:Hvala svima na komentarima
Nisam se ja baš zapikirao na ovaj brod, nego više sam gledao stil, financije i mogućnosti istoga. Ono, razmišljam na glas, računam što gdje i kako, koji su slični modeli u sličnom cjenovnom rangu, a sve u svemu pritom su mi zlata vrijedni vaši iskusniji komentari.
Inače, nije da ne znam dečke tamo i nije da nisam bio tamo malo vidit izbliza motor i plastiku (inače tamo održavam svoju arbu) pa škicnem tu i tamo što su novoga/"staroga" dovukli iz FR , al to je zapravo nebitno za priču, da ne bi ispalo da reklamiram bilo koga
Ali kad već razmišljamo naglas, recimo 2-3 odlaska u Francusku, prijevoz plovila, tu se već skupi koji somić eura, nije ni taj info za odbacit. Zato se ponekad možda i bolje obratit prekupcu, posebice ako nisi mehaničar i nemaš vremena.
lupis je napisao/la:Nije problem platit više nekome tko je uveo brod i povećao cijenu za troškove puta ,nego što kad kupiš tako uvezen brod ovdi nemaš pojma što si kupio.
Najprije je francuz ili talijan skinuo par tisuća sati prije nego ga je dao u oglas...
Lipo je uštedit na ulju,filterima,cinku,koperu i impeleru....,ali realno je bolje imat uvid u stvarno stanje....,,vidjet brod prije šminkanja,vidjet u motoru staro ulje,vidjet stare cinkove(ako je što je od njih ostalo)...,pa već znaš više...,isto vrijedi i za podvodno,nije jedan zamaskirao osmozu sa 300 kn kopera...,jebeš ispoliran trup i jednu staru kanotijeru i 30 kn polirpaste...
Trenutno korisnika/ca: / i 3 gostiju.